000008神州高鐵周二大幅上漲7.39%，今日以上下影大陽線收盤，雖然這種K線通常代表多方能量目前占據(jù)上風，但若是是出現(xiàn)在經(jīng)過一波大幅上漲的高位，則很有可能是莊家故意拉高來達到出貨的目的。近3日累計漲幅17.2%，資金流向，主力資金凈流入2535.36萬元，超大單凈流入4074.24萬元，大單凈流入-1538.88萬元 ，3日主力資金凈流入4462.11萬元，5日主力資金凈流入5211.73萬元。000008神州高鐵所屬的PPP概念，這一概念目前384.97點，小幅下跌0.33%，3日內(nèi)累計漲幅是0.57%。

神州高鐵000008依據(jù)贏家江恩極反通道趨勢工具展示：7月23日K線以上下影大陽線收盤，收盤價2.18，該股自7月16日低點1.81展開上攻，持續(xù)5日，抵達強勢通道線2.2454點壓力位附近受阻，如能有效突破強勢通道線，則有望延續(xù)上攻強勢外軌線，若受阻將回探生命線附近尋找支撐。極反通道規(guī)則顯示，一線受阻，回調(diào)一線。

如圖：神州高鐵(000008)挑戰(zhàn)強勢通道線

我們采用黃金價格分割對神州高鐵進行空間分析：近期走勢處于上漲趨勢，當下突破贏家黃金分割分析模型重要價位2.07元，關(guān)注此線支撐強度，如能站穩(wěn)此線，上方壓力關(guān)注贏家黃金分割分析模型重要價位2.24元。

如圖：神州高鐵上穿黃金價格分割工具關(guān)鍵點位2.07元

我們根據(jù)等距時間周期線工具進行時間分析：神州高鐵個股，以日線重要高位轉(zhuǎn)折點7月3日為等距時間周期線的起始位置，以日線重要轉(zhuǎn)折點2024年7月16日為等距時間周期線的終點位置，得出未來等距時間周期線時間窗口為：第一個窗口為7月29日，第二個窗口為8月9日。

如圖：神州高鐵等距時間周期線顯示近期時間窗7月29日

PPP概念依據(jù)贏家十二宮結(jié)構(gòu)模型工具展示：當前點位受2024年6月6日形成的下跌結(jié)構(gòu)底部線395.17壓制，今日下跌1.26點，若不能近期形成新的多頭信號，后市可能將進一步下探。

如圖：PPP概念(858918)受贏家十二宮下跌結(jié)構(gòu)底部線壓制

我們對PPP進行江恩周天時間循環(huán)線分析：今天7月23日正好是江恩周天時間循環(huán)線時間窗口，未來下一個時間窗口為：8月13日。

目前概念和個股呈現(xiàn)漲跌不一的情況，不同步就會出現(xiàn)一定的分化走勢。

神州高鐵近3日漲幅17.2%，所屬PPP概念3日內(nèi)累計漲幅0.57%，近3日也呈現(xiàn)上漲趨勢，未來下一個時間窗口為：7月29日，短期處于上漲趨勢，當前該股處于黃金價格分割工具所顯示的2.07元支撐位，短期關(guān)注是否產(chǎn)生空頭信號。

財務(wù)方面：截止2024年3月31日，神州高鐵營業(yè)收入1.8億元，同比減少-58.2%，季度環(huán)比減少-85.02%，凈利潤-4861.84萬元，同比減少-47.56%，季度環(huán)比增長92.88%，每股凈資產(chǎn)1.2907元。