寧滬高速(600377)目前低開，相對昨日小幅下跌2.4%，今日收盤價為13.0，相較于昨日陰線收盤價13.32下跌0.32元，8月6日以上下影小陰線收盤，在經過一波上漲之后出現此K線往往預示著股票價格可能會出現回調或轉為下跌趨勢。近期高點為:8月2日，已下跌0.6元，跌幅4.62%，距前期2024年4月29日低點10.53元差2.47元，結合贏家江恩工具可驗證相關歷史數據。

寧滬高速600377按照贏家江恩極反通道趨勢工具展示：8月6日K線以上下影小陰線收盤，收盤價13.0，該股自7月22日低點12.22展開上攻，持續(xù)11日，抵達強勢通道線13.5256點壓力位附近受阻，如能有效突破強勢通道線，將打開上行空間，進入超強通道，若受阻將回探生命線附近尋找支撐。極反通道規(guī)則顯示，一線受阻，回調一線。

如圖：寧滬高速(600377)強勢通道線構成壓力

我們對寧滬高速個股進行波段百分比分析：短期處于上行趨勢，關注波段百分比工具所顯示的上方13.33元壓力，是否產生江恩頂信號。

如圖：寧滬高速突破波段百分比工具關鍵點位12.93元

我們對寧滬高速個股進行費氏時間循環(huán)線分析：未來下一個時間窗口為：8月20日。

如圖：寧滬高速費氏時間循環(huán)線顯示近期時間窗8月20日

寧滬高速所屬概念：H股概念小幅下跌0.79%，目前處于下跌趨勢，融資融券概念上漲1.16%，目前處于下跌趨勢，滬港通概念漲幅達1.24%，目前處于下跌趨勢，從走勢看寧滬高速(600377)與滬港通概念近期走勢相近，滬港通概念今日主力資金凈流出39.28億元。

寧滬高速(600377)低開收上下影小陰線，昨日為陰線，兩日呈現下跌趨勢，未來下一個時間窗口為：8月20日，短期處于上行趨勢，關注波段百分比工具所顯示的上方13.33元壓力，是否產生江恩頂信號，結合大盤走勢及所屬概念走勢具體看待該股漲跌。

寧滬高速公司主營業(yè)務：江蘇省境內收費路橋的投資、建設、經營及管理，并發(fā)展該等公路沿線的服務區(qū)配套經營