近日，龍?bào)纯萍加∧崴徼F鋰項(xiàng)目再傳積極消息。公告顯示，公司控股孫公司鋰源（亞太）擬增資擴(kuò)股并引入投資者。其中，印尼國家主權(quán)財(cái)富基金下屬公司INA擬以現(xiàn)金出資1.5億美元，聯(lián)合投資人Aisis擬以現(xiàn)金出資5000萬美元，分別取得鋰源（亞太）約32.97%和10.99%的股權(quán)。現(xiàn)有股東常州鋰源及其關(guān)聯(lián)方擬以現(xiàn)金出資3000萬美元。交易完成后，鋰源（亞太）注冊(cè)資本增加至1.51億美元，常州鋰源持股比例下降至56.04%，仍為控股股東。

　　公司表示此次交易有利于增強(qiáng)公司在磷酸鐵鋰正極材料產(chǎn)業(yè)鏈上的整體實(shí)力。與此同時(shí)，此次交易也在一定程度上起到重塑公司估值的作用。交易內(nèi)容顯示，此次印尼國家主權(quán)財(cái)富基金下屬公司INA擬以現(xiàn)金出資1.5億美元，聯(lián)合投資人Aisis擬以現(xiàn)金出資5000萬美元，其分別所對(duì)應(yīng)的凈資產(chǎn)規(guī)模為4,979.0244萬美元及1,659.6748萬美元，由此推算本次溢價(jià)約3倍左右。

　　目前，截止12月23日公司市凈率約2.5倍；二級(jí)市場方面，自8月低點(diǎn)迄今龍?bào)纯萍脊蓛r(jià)累計(jì)最大漲幅129%。

　　從另一個(gè)角度來開此次交易，投資印尼，這幾個(gè)關(guān)鍵優(yōu)勢(shì)不能忽略。例如，印尼政府將電動(dòng)汽車行業(yè)定位為18個(gè)先鋒行業(yè)之一，且根據(jù)印尼政府的規(guī)劃，到2030年，將具備每年50萬輛電動(dòng)汽車的生產(chǎn)能力，國內(nèi)將至少擁有220萬輛電動(dòng)汽車，擁有良好政策環(huán)境；同時(shí)其作為全球第一大鎳生產(chǎn)國、第二大鈷生產(chǎn)國，對(duì)全球電動(dòng)汽車有著重要影響等?；谕暾男履茉雌嚠a(chǎn)業(yè)價(jià)值鏈、政策環(huán)境及海上樞紐的地理位置，國內(nèi)鋰電池產(chǎn)業(yè)鏈的領(lǐng)先企業(yè)已逐步開始在海外地區(qū)尤其是印度尼西亞投資。

　　在此背景之下，作為新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈重要組成部分的正極材料知名品牌，龍?bào)纯萍悸渥佑∧釤o疑也將為企業(yè)的整體增長帶來更加強(qiáng)勁的推動(dòng)力。

　　國元香港分析師楊森10月22日研報(bào)認(rèn)為，龍?bào)纯萍际侨蛑饕牧姿徼F鋰正極材料制造商，亦是中國內(nèi)地知名的車用精細(xì)化學(xué)品制造商。根據(jù)弗若斯特沙利文資料，就2023年的銷量而言，公司是中國及全球第四大磷酸鐵鋰正極材料制造商，全球市場份額為6.5%；中國內(nèi)地第三大冷卻液制造商，市場份額為5.8%。

　　可以預(yù)見，隨著印尼項(xiàng)目產(chǎn)能的釋放，公司全球市占率有望進(jìn)一步提升。