昨天放量，今天就大幅縮量，基本上可以確認(rèn)，下周也不大可能放量，指望放量上漲幾乎是不可能的。今天的指數(shù)沒有反彈到昨日陰線的一半，全天縮量抵抗式下跌，沒有修復(fù)，期指交割并未產(chǎn)生較大影響或者說昨日已經(jīng)被市場(chǎng)充分體現(xiàn)。我們所希望的弱修復(fù)沒有兌現(xiàn)，那么下周呢?還會(huì)下跌嗎?和訊投顧母保劍認(rèn)為會(huì)下跌維持調(diào)整 100-200 點(diǎn)思路不變

　　板塊方面，科技股的核心依舊堅(jiān)挺，但是“易中天、紀(jì)連海”已經(jīng)出現(xiàn)較大分化，并且有滯漲信號(hào)，預(yù)期接下來部分權(quán)重大票托住概念指數(shù)不大跌，大科技內(nèi)部做輪動(dòng)。

　　今天固態(tài)電池漲了，主要邏輯有二，一是上游原材料漲價(jià)二是品牌車企固態(tài)電池裝車或超預(yù)期。但是主升行情，我更傾向于十月底三季報(bào)做業(yè)績(jī)兌現(xiàn)，那樣整個(gè)新能源將迎來一波小高潮。消費(fèi)股下周將陸續(xù)做兌現(xiàn)，旅游零售方向如果有帶動(dòng)，有可能集中在川超和廣東全運(yùn)會(huì)邏輯，題材最好是疊加免稅店和體育消費(fèi)。