12月2日消息，威奧股份（605001）近日完成董事會換屆，71歲的孫漢本卸任董事長，其42歲兒子孫繼龍接棒，并接任總經(jīng)理一職。資料顯示，孫繼龍持有公司股份1365萬股，身家約1億元。

　　孫繼龍?jiān)?022年就進(jìn)入威奧股份，擔(dān)任董事、總經(jīng)理，此次再登上董事長一職，可謂是完成平穩(wěn)“交棒”。在此前，孫繼龍于2008年至2015年擔(dān)任青島威奧股權(quán)投資有限公司總經(jīng)理助理；2016年至今，擔(dān)任青島威奧精密模具有限公司執(zhí)行董事；2017年至今，擔(dān)任青島羅美威奧新材料制造有限公司執(zhí)行董事、總經(jīng)理。

　　孫繼龍2024年薪酬112.07萬元，是其父親、時(shí)任董事長孫漢本薪酬的1.8倍。

　　另外在新一屆董事會班子中，孫漢本仍擔(dān)任董事，其余非獨(dú)立董事也主要由公司“老將”構(gòu)成，劉皓鋒自2016年任董事、副總經(jīng)理，齊友峰自2020年任副總經(jīng)理，路躍強(qiáng)2008年以來歷任研發(fā)中心設(shè)計(jì)師、主任設(shè)計(jì)師、研發(fā)中心主任等職，許仲兵2024年9月任董事，現(xiàn)新任職工代表董事。

　　需要注意的是，齊友峰、路躍強(qiáng)此次新進(jìn)入董事會班子。

　　挖貝研究院資料顯示，威奧股份主要為高速列車及城軌、地鐵車輛提供模塊化產(chǎn)品與零部件，主要產(chǎn)品包括軌道車輛內(nèi)裝產(chǎn)品、真空集便系統(tǒng)、金屬結(jié)構(gòu)件、模塊化產(chǎn)品和車外結(jié)構(gòu)件等五大類，是中國中車、德國西門子、法國阿爾斯通等知名高速列車制造商的核心供應(yīng)商，曾參與2022北京冬奧會的京張奧運(yùn)智能化高鐵、時(shí)速600公里磁懸浮動車組、京雄新型動車組、中老鐵路等設(shè)計(jì)、制造和產(chǎn)品供貨服務(wù)。

　　在孫繼龍上任公司總經(jīng)理的2022年以來，公司營收邁上新臺階，從2022年7.97億元增至2024年15.28億元，并逐漸走出虧損，扣非后凈利潤從2022年虧1.53億元，2023年虧2000多萬元，到2024年賺4711萬元，今年前三季度賺5673萬元。