英國無協(xié)議脫歐，去年10月，經(jīng)過多次曲折的談判和多次推諉，英國和歐聯(lián)盟終于簽署了一項雙方都滿意的脫歐協(xié)議。時至今日，這些話仍然還是歷歷在目，但事情我們似乎正走向一種無法控制的局面——英國反悔了，公然要撕毀合同雙方都簽字畫押過的脫歐協(xié)議，歐盟國家不同意，要把英國告上法庭。想要了解更多可以看下歐洲奢侈品

　　沒錯，這種只能在電視劇里上演的狗血橋段，在兩大經(jīng)濟體都發(fā)生過。對于許多人來說，這真的是令人難以置信的，但大家最關心的可能是撕裂一項協(xié)議。英國能單方面毀約嗎？這樣會有什么后果？

　　在回答這一切都是之前，我們可以先來說說，英國政府又將如何撕毀去年達成的脫歐協(xié)議。事實上，最近關于“英國想撕毀歐協(xié)議”的激烈爭論，只是一個形象的說法。這并不是說英國官方宣布不再遵守《歐協(xié)議》，也不是說鮑里斯一時頭熱。雙手把協(xié)議撕成碎片.

　　英國的把戲其實相當高明。他不想說對協(xié)議不滿意，不愿意遵守協(xié)議的某些條款。我該怎么辦？鮑里斯想到了作為一個什么好辦法——以法制法。由于解除協(xié)議具有法律效力，并對我造成各種限制，我將頒布另一項法律，要求英國帶頭遵守英國法律，而不是違反《歐盟協(xié)議》的某些規(guī)定，以達到解除協(xié)議的效果。 因此，《國內市場法》產(chǎn)生了100多頁。但是《內部市場法案》現(xiàn)在處于立法階段，不是法律。

　　說完這個，我們可以再來說說英國這么個行為進行到底存在違法嗎？我們常說，這份退歐的協(xié)議是由英國和歐聯(lián)盟的代表在去年底簽署的?，F(xiàn)在，這份協(xié)議已經(jīng)成為一項國際條約。

　　它可以很容易地理解為英國和歐洲聯(lián)盟的“離婚協(xié)議”，這是北愛爾蘭如何與歐盟和英國其他人交易的概述。也就是說，從字面上講，以前的協(xié)議不應該也不能被英國法律“推翻”

　　鑒于此，當初脫歐協(xié)議的第四條曾經(jīng)相關規(guī)定，脫歐協(xié)議的條款在法律上優(yōu)先于英國通過國內法中的任何一個條款。北愛爾蘭事務部長布蘭登路易斯說，“這是以一種非常特殊和有限的方式違反國際法的”。英國廣播公司也將其描述為——違法。既然我們推行內部市場經(jīng)濟法案的立法會冒著違法的風險，那么，鮑里斯為何還要“一意孤行”呢？解約《北愛爾蘭議定書》（北歐議定書）就是為了解決這個爭議而誕生的。我們在去年說過很多次，英國和歐盟國家關于脫歐協(xié)議的爭端，很大影響程度都集中在北愛在脫歐后怎么辦的問題上。

　　雙方還同意，不恢復邊境檢查或建立其他有形基礎設施。 為了實現(xiàn)這一點，歐盟的一個建議是避免北愛爾蘭和愛爾蘭共和國(在歐盟）之間的“硬邊界“。這樣，就相當于在愛爾蘭海建立了一個虛擬的“邊界”，當來自英國其他地區(qū)的貨物進入北愛時，它們需要執(zhí)行歐聯(lián)盟的關稅條例，并接受歐法院的監(jiān)督

　　然而，這些仍然只是在文本中。歐聯(lián)盟和英國從未就如何實地執(zhí)行這些措施達成結論。如果雙方不能在2020年12月31日之前在日，達成協(xié)議，英國將在沒有協(xié)議的情況下離開歐?！侗睈蹱柼m議定書》 中提到的一個問題解決方案設計就是——讓北愛爾蘭繼續(xù)留在歐盟單一市場發(fā)展之中，而英國其他國家地區(qū)進行徹底脫離歐盟。

　　我們將具體談談以下三個方面。

　　《北愛爾蘭議定書》規(guī)定，從北愛爾蘭向英國以及其他企業(yè)三個不同地區(qū)（英格蘭、蘇格蘭和威爾士）運輸管理貨物的公司發(fā)展必須進行填寫出口申報表。這將使英國的許多公司和英國人民感到不滿。這兩個都屬于英國。在地區(qū)之間運輸貨物時申報出口并不好笑。此外，很多人擔心北愛長遠來說不會是英國的領土。因此，鮑里斯這次推出的《內部市場法案》增加了一些條款，賦予英國在貨物出口中否決或無視遵守歐聯(lián)盟海關法的權力。

　　1、貨物出口

　　北愛爾蘭議定書還規(guī)定，英國必須遵守歐洲聯(lián)盟關于國家援助的規(guī)定。也就是說，如果英國國家政府將來想對北愛爾蘭的一些中小企業(yè)發(fā)展給予財政政策支持，就必須首先可以通過歐聯(lián)盟點頭。

　　某種程度上，英國已經(jīng)接近失去“國家主權”，歐聯(lián)盟未來很可能在這方面大做文章，讓鮑里斯頭疼。因此，在《內部控制市場經(jīng)濟法案》中增加了企業(yè)一些相關條款，賦予英國對國家法律援助的最終解釋權，并明確這不是屬于歐法院的管轄范圍

　　2、國家援助

　　根據(jù)《北愛爾蘭議定書》，歐洲聯(lián)盟聯(lián)合委員會有權確定哪些貨物從聯(lián)合王國運往北愛爾蘭有“危險”，并對其征收關稅。如果北愛的一家公司從英國，其他地區(qū)訂購被歐聯(lián)盟認為“有風險”的貨物，那么北愛公司必須支付關稅。如果貨物留在北愛，公司將獲得退稅，但如果貨物再次進入愛爾蘭，共和國，公司將不會獲得退稅。

　　這個社會規(guī)則我們可以說是一個相當“殘酷”的，因為企業(yè)如果沒有英國和歐聯(lián)盟不能在今年年底前達成經(jīng)濟貿(mào)易合作協(xié)議，那么只要歐聯(lián)盟愿意，就有可能對自己所有從英國，進入愛爾蘭島的貨物進行征收關稅，但至于何時退款，完全取決于歐聯(lián)盟。

　　鮑里斯自然不可能同意這一點。因此，在《內部市場法案》規(guī)定，應允許英國的部長級官員單方面決定哪些商品存在“風險”。也就是說，歐聯(lián)盟不能讓貨物有“風險”，英國希望通過這項立法擁有單方面決策的權力。

　　看到這里，相信大家對鮑里斯為什么這么拼命的推《內部市場法案》已經(jīng)有了大致的了解。簡而言之，當談到歐協(xié)議時，鮑里斯在推特上說，這一切都是為了“關稅”

　　現(xiàn)在，歐盟對于這個法案的問題已經(jīng)相當憤怒，歐盟表示，如果英國政府在月底之前不放棄內部市場的法案，歐盟將采取行動，有可能發(fā)動貿(mào)易戰(zhàn)。然而面對歐盟的威脅英國政府明確表示不會撤銷內部市場法案。

　　一年前與歐盟同歸于盡的熟悉的鮑里斯，似乎又回來了！那么，面對歐聯(lián)盟和保守黨內反對派的“威脅”，鮑里斯真的會和歐聯(lián)盟同歸于盡嗎？要判斷這一點，我們首先要看英國對離開歐談判的態(tài)度

　　但話說回來，這種強硬的態(tài)度既是為了給雙方的貿(mào)易談判施壓，也是一種無奈之舉。由此可見，麻煩歸麻煩，爭吵歸爭吵，雙方都沒有表示要終止談判進程。在昨天的緊急進行談判時間過后，雙方的貿(mào)易談判人員代表均表示，他們在“重大”問題上仍存在一些分歧。但英國部長大衛(wèi)弗羅斯特表示，英國談判代表“仍然致力”達成協(xié)議，官員將于下周“繼續(xù)討論”。

　　畢竟以現(xiàn)在的疫情，歐盟和英國經(jīng)不起大折騰。然而，除了與歐聯(lián)盟談判之外，英國也在積極拓展其國際市場。英國無協(xié)議脫歐，據(jù)報道，這一協(xié)議意味著對日99％的出口將是零關稅，這也將促進雙方的貿(mào)易增加約150億英鎊，這對英國來說是個好消息。此外，目前，，英國已經(jīng)拿下了和日本的貿(mào)易協(xié)議，這也是英國脫歐后簽署的首個重大貿(mào)易協(xié)議。最低對美元匯率為1.27725。