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    別克新能源汽車性能能如何

    來源: 贏家財(cái)富網(wǎng) 作者:佚名

    摘要: 別克新能源汽車概念車伊萊克特于9月28日在全球發(fā)布。由上汽通用汽車泛亞汽車技術(shù)中心牽頭,通過命名向60年前的經(jīng)典車型致敬,以全新的設(shè)計(jì)和前瞻性的技術(shù)描繪了別克在新電動(dòng)車架構(gòu)下的演進(jìn)方向。

      別克新能源汽車概念車伊萊克特于9月28日在全球發(fā)布。由上汽通用汽車泛亞汽車技術(shù)中心牽頭,通過命名向60年前的經(jīng)典車型致敬,以全新的設(shè)計(jì)和前瞻性的技術(shù)描繪了別克在新電動(dòng)車架構(gòu)下的演進(jìn)方向。

      11月4日,別克插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)入選2020年中國心臟十大新能源汽車電力系統(tǒng)。獲獎(jiǎng)的原因是發(fā)動(dòng)機(jī)和電機(jī)都可以參與驅(qū)動(dòng),在整個(gè)轉(zhuǎn)速范圍和所有工況下連續(xù)達(dá)到最高的效率組合,從而達(dá)到傳動(dòng)效率、控制體驗(yàn)和燃油經(jīng)濟(jì)性的完美平衡。

    別克新能源汽車.png

      此動(dòng)力由1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)永磁同步電機(jī)組成。在其中,發(fā)動(dòng)機(jī)的額定功率為75千瓦,電機(jī)有兩種規(guī)格,額定功率分別為23千瓦和51千瓦。此外,配備通用, 上汽,生產(chǎn)的三元鋰電池集團(tuán),綜合油耗低至1.4L/100km,純電動(dòng)續(xù)航里程60 km,綜合續(xù)航里程780 km。

      而近日自插電式混合動(dòng)力車的大火之后,別克伊萊克特將在11月20日廣州車展開幕期間首次公開亮相。別克是美國通用汽車公司在美國, 加拿大和中國銷售的汽車品牌,在北美, 中國,都有銷售。而隨著全世界人民對汽車新能源以及環(huán)保概念的重視,越來越多的汽車品牌加入了新能源汽車的開發(fā)行列。

      而這次別克新能源汽車概念車伊萊克特采用“完美純凈”的設(shè)計(jì)原則,整車結(jié)構(gòu)靈感來自“太空艙”。駕駛艙像太空艙一樣被機(jī)體包裹,形成像飛船一樣的視覺效果。同時(shí),設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)從OLOID的可展3D曲面中提煉出創(chuàng)新的“勢能審美語言”,用于正面、車側(cè)、大燈、輪圈等。并通過輪廓的曲折變化以極大的張力勾畫出身體的形狀。

    伊萊克特.png

      別克伊萊克特采用的前后大燈光軌呼吸,靈感來自光線的扭曲,帶翅膀的正面搭配全LED智能格柵,很有未來感。車輛啟動(dòng)后,隱藏式后視鏡會自動(dòng)彈出。結(jié)合車頂中央的電子后視鏡和前后側(cè)雷達(dá),形成360度的圖像并投射到內(nèi)部的中央控制曲面屏幕上,以提供更清晰的側(cè)視圖和后視圖。

      新設(shè)計(jì)的蝶翼開門,既支持人臉識別的解鎖功能,又有更大的開啟角度,讓人進(jìn)出更加方便優(yōu)雅。車輛后保險(xiǎn)杠下集成了一個(gè)帶剎車燈功能的懸浮滑板,有效解決最后一英里行駛問題。值得一提的是,車身LOGO和23英寸參數(shù)化輪圈融入了空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì),可以更好的控制氣流,有效優(yōu)化電池和剎車系統(tǒng)的散熱。

      別克新能源汽車概念車伊萊克特的外形特征以及性能都非常不凡,看到這些不由得讓人對別克新能源汽車概念車伊萊克特更加期待,那么就讓我們一起來期待明天的車展吧。


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    別克新能源汽車

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