在前一段時間有關(guān)日系品牌的汽車的銷量變的特別突出，可能有一定的原因所造成的現(xiàn)象出來，后期我們可以多加關(guān)注一下，還是那邊對于汽車的制造是比較了解客戶需要什么樣子的車配置。

　　在去年開始的寒冬持續(xù)了一年多，國內(nèi)汽車市場進入了真正審視各品牌能力的時候。優(yōu)勝劣汰不可避免，汽車市場洗牌已經(jīng)上演。在整體下行的大環(huán)境下，一些汽車公司岌岌可危，而另一些則逆勢上漲。一些日系品牌在其中越打越勇敢，特別是在豐田，甚至蠶食自主品牌和合資品牌的市場。

　　自主品牌和日本品牌的冰與火。

　　寒冬下，一些自主品牌和日本品牌經(jīng)歷了不同的命運。特別是在日系品牌的壓力和合資品牌的價格戰(zhàn)下，留給自主品牌的市場份額逐漸萎縮，一些老舊、報廢的自主品牌進入了“混亂局面”，甚至到了被淘汰的邊緣。

　　賣房、裁員、停產(chǎn)等字眼成為一些自主品牌的“最新潮流”。海馬出售房屋以維持生存，【力帆股份(601777)、股吧】被凍結(jié)，工廠和土地被出售以維持運營，獵豹員工工資減少，工廠被關(guān)閉，野馬的資產(chǎn)被重組毫無疑問，國內(nèi)車企會重新洗牌，只有那些有雄厚儲備和實力的企業(yè)才能生存。

　　與這些自主品牌形成對比的是，一些日本品牌卻逆勢而上。海外機構(gòu)Focus2Move的調(diào)查報告顯示，今年上半年豐田售出430.3303萬輛新車，明顯領(lǐng)先于亞軍大眾，是單個品牌中無可匹敵的銷量領(lǐng)先者。

　　甚至可以說，沒有哪個品牌能在短時間內(nèi)撼動豐田在中國的地位。今天，我們將以日系車—— 豐田的代表為例，與您探討日系車市場如何蠶食中國市場

　　豐田的全面崛起。

　　事實上，豐田的上升趨勢不僅表現(xiàn)在銷量上，還包括產(chǎn)品本身的突破、產(chǎn)品布局的完善以及在新能源的成就等。毫無疑問，豐田的發(fā)展和崛起比我們想象的要快。

　　1.產(chǎn)品突破

　　從豐田近年推出的車型可以清楚地看到，豐田正在改變曾經(jīng)溫和的風(fēng)格，逐漸變得犀利激進，甚至顛覆大眾對日系車的潛在認(rèn)知。這種顛覆不僅僅是外觀上的視覺改變，更是操作上的精致內(nèi)飾和可玩性。

　　無論是豐田的RAV4，雷克薩斯的ES，還是凱美瑞， 豐田在設(shè)計語言上都與以往不同。在內(nèi)飾和駕駛艙的綜合感受方面，豐田也改變了以前對日本車做工粗糙的印象，大大提升了內(nèi)飾的精致程度，同時也帶來了車聯(lián)網(wǎng)智能駕駛艙設(shè)計的全面升級。

　　在操控方面，以凱美瑞為例，豐田也改變了以往傳統(tǒng)家用車的固有印象，加強了底盤的韌性和支撐性，使轉(zhuǎn)向感覺更有方向性。今天的凱美瑞在體育屬性上明顯比以前提高了不止一個檔次。

　　還有一個很重要的一點是日系車在碰撞測試中已經(jīng)超越了同級別的其他產(chǎn)品，甚至比德系車表現(xiàn)更好。尤其是TNGA框架下的豐田體系，很多模式都是名列前茅的。對輕薄不安全日系車的認(rèn)知正在逐漸被打破。

　　2.產(chǎn)品布局

　　從豐田產(chǎn)品矩陣的角度來看很明顯，豐田不僅在蠶食德國、美國和韓國市場，還在蠶食其自有品牌堅持的低價市場。

　　小型車有雅力士芷玄，緊湊型車有雷凌家族，B級車市場有凱美瑞， SUV領(lǐng)域有C-HR，緊湊型SUV有RAV4，中級SUV有漢蘭達(dá)，當(dāng)然還有普拉多，埃爾法等。豐田的王朝地圖變得越來越完整。

　　雖然豐田的車型沒有大眾多，但每個價位都有豐田。特別是2018年以后，豐田產(chǎn)品陣容越來越齊全。威馳，卡羅拉、奕澤有10-20萬的低價市場，漢蘭達(dá)、皇冠有20-30萬的低價市場等等。憑借布局和各個細(xì)分市場的力量，豐田在國內(nèi)市場取得了巨大的勝利。

　　3.氫能源是世界科技領(lǐng)導(dǎo)者。

　　在氫能源發(fā)展的道路上，豐田也走在了世界的前列。早在1992年，豐田就開始研究氫能源，并于2014年推出首輛氫能源車“Mirai未來組合”?？梢哉f，豐田氫能源車徹底顛覆了人們對汽車的固有認(rèn)知。

　　在環(huán)保方面，氫能源汽車排放的是水而不是尾氣，實現(xiàn)了真正意義上的零排放；從方便性來說，氫能源汽車3分鐘就能加滿油，可以行駛650公里以上；在創(chuàng)新方面，氫能源汽車可以作為移動電源。停電時，車輛電源可以通過后備箱電源連接端口連接到家中。

　　目前，豐田已經(jīng)推出了氫能源汽車FCV PLUS的第二代，集成了豐田所有最先進的技術(shù)，不僅可以實現(xiàn)無線供電系統(tǒng)，而且后輪胎還具有無線供電功能。整車相當(dāng)于一輛“能源車”。這是豐田未來能源的一場偉大革命。

　　毫無疑問，國內(nèi)汽車市場正在洗牌，以豐田為首的日本品牌正在成長為強大的競爭對手。它正在蠶食德國、美國、韓國和自主品牌的市場！看到寒冬的真正篇章，在豐田這樣的競爭對手下，大多數(shù)品牌都應(yīng)該小心。這到后期可以了解一下有關(guān)國家經(jīng)濟排名的對比。

　　在上面的介紹你可以清楚的了解到有關(guān)日系品牌為什么能銷量那么好，那都是有一定的原因所造成的現(xiàn)象出來。