隨著社會的進步汽車在市場的量變得越來越多，那里面就會產(chǎn)生一定量的二手車流通到市場，那樣就會有人操作者交易去賣汽車，其中就會誕生出二手車市場，后期我們可以了解一下有關(guān)瓜子二手車市場的交易。

　　很多想知道自己車便宜給想賣車的朋友，往往會選擇咨詢瓜子來判斷市場價。一些剛開始二手車行業(yè)的新手評估師，因為沒有經(jīng)驗，經(jīng)常通過瓜子的掛價來判斷二手車市場價格。那么瓜子二手車市場價格準確嗎？瓜子網(wǎng)上的二手車定價依據(jù)又是什么呢？

　　作為國內(nèi)大型二手車電商交易平臺網(wǎng)站是二手車價格，當然有一定的參考意義。比如你是某個城市的人，網(wǎng)站上有一個和你一樣的車，可以和網(wǎng)站的價格進行對比，然后根據(jù)具體的車況和配置，適當提高或者降低車價。

　　但是二手車的定價沒有官方標準。即使國家對二手車鑒定評估的技術(shù)規(guī)范有“國家標準”，二手車的價格在很大程度上還是受到市場的影響。另外，個人車主對市場狀況的了解有限，二手車市場的定價比較混亂：個人車主在與汽車經(jīng)銷商交易過程中被大量買入或高價賣出，直接進行個人交易的車主很難在價格上達成共識，必然失去應有的利益，瓜子有在線估值功能，可以為二手車定價區(qū)間報價。

　　目前瓜子有兩種模式。一種是對你的車進行初步測試，然后給你一個參考售價。但是你最后上架的價格是你自己決定的。如果過幾天賣不出去，會要求你降價。第二，當?shù)赜邪N服務，相當于直接把車賣給他們，一般價格不會很高。他們會付你一部分車價，然后約好全額付清。

　　瓜子二手車經(jīng)過多年的發(fā)展，積累了大量的車輛、車主、買家、歷史成交價格、市場供求關(guān)系等數(shù)據(jù)。并具有較強的準確定價能力。車況檢查后，瓜子二手車會利用這些數(shù)據(jù)和智能算法自動分析計算，定制“瓜子價格”的價格，比上述情況下的網(wǎng)上估價范圍更準確、更符合實際情況，針對每輛保底車，以此為標準提供保底服務。

　　也就是說基于真實交易數(shù)據(jù)和市場供求關(guān)系分析的“瓜子價格”能夠最大限度地反映二手車的實際價值，使傳統(tǒng)的“一車一次一價”二手車變得像新車一樣“明碼標價”。買賣雙方可以在客觀準確的“瓜子價格”的基礎(chǔ)上進行交易，從而很好的了解價格，作為瓜子二手車的市場價格，其定價一方面基于車況，另一方面基于市場供求關(guān)系。

　　那么瓜子二手車市場價格是否準確肯定是有待考量的，更有消費者爆料瓜子二手車市場價格有內(nèi)部操作的嫌疑:

　　爆料的人估計瓜子平臺上有一輛私家車，估計價值9萬多，賣了收了9萬多。瓜子平臺爆料的人貼的價格是10萬，只要買家有誠意，價格好商量。

　　直到10月底，瓜子還頻頻給爆料的人打電話降價，說市價低就賣不出去，不到一個月多收了一萬車就賣了。懷疑這一系列操作是降低瓜子價格，賣車的手段。原因如下：

　　1.頻繁勸降價格

　　你為什么一直要求我降價？瓜子是公益的嗎？好心幫我看看行情怎么趕緊賣車？絕對不可能，瓜子只想賺錢。我的車降價后，瓜子可以得到買家40%的服務費。但是價格越低，服務費越低，所以瓜子也沒那么傻吧？

　　2.長期不約買家看車

　　為什么要聽瓜子的降價建議？我在其他平臺搜了一下同一款車的價格，發(fā)現(xiàn)大家都在降價，大概是瓜子在黑暗中操作吧。瓜子不讓買家看到賣家的車，或者買家有意向，但是瓜子不聯(lián)系賣家，讓賣家覺得合適。

　　因為第三個原因，二手廠商看到了趨勢，也就做不出好價錢了。眾所周知二手商販的價格是最低的，然后平臺可以利用二手廠商價格低的劣勢，再然后跟我談保底車的價格，還跟我說“你可以去二手車市場”。敢這么說話，說明你很有自信，你已經(jīng)偷偷投標成功了。二手交易者只是炮灰。

　　3.變相改變市場價格

　　有了二手車經(jīng)銷商，瓜子可以大搖大擺的賣，不怕不賣，要知道如果在規(guī)定時間內(nèi)賣不出去，那就趕緊賣，賣家手價再打折。

　　爆料者認為總結(jié)瓜子的手段是：不與買家見面-頻繁說服價格-賣家降價-市場波動-市場降價-利用賣家-賣家硬賣-低價賣-低價賣和快速賣-從瓜子中賺錢。瓜子二手車的市場價格在這里只是一個幌子。沒有原則和市場定價，只是一味的追求自己的利益。那到后期可以了解一下有關(guān)香港賽馬會資料的介紹。

　　通過上面的介紹你可以清楚的了解到有關(guān)瓜子二手車市場的市場買賣是怎樣操作，那樣才會賺到一定的利潤出來。