民用航空的股票,中國民用航空有哪些股票
摘要: 民用航空是指使用各類航空器從事除國防、警務、海關以外的一切航空活動。它由政府部門、民航企業(yè)和民航機場組成。民航產業(yè)是中國經濟社會發(fā)展的重要戰(zhàn)略產業(yè)。改革開放以來,我國民航業(yè)發(fā)展迅速,服務管理能力逐步提高,安全技術水平顯著提高、產業(yè)規(guī)模不斷擴大。民航的發(fā)展為我國改革開放以及社會資本主義國家現(xiàn)代化建設做出了突出貢獻。民用航空的股票有深圳機場(000089),上海機場(600009)等。
民用航空是指使用各類航空器從事除國防、警務、海關以外的一切航空活動。它由政府部門、民航企業(yè)和民航機場組成。民航產業(yè)是中國經濟社會發(fā)展的重要戰(zhàn)略產業(yè)。改革開放以來,我國民航業(yè)發(fā)展迅速,服務管理能力逐步提高,安全技術水平顯著提高、產業(yè)規(guī)模不斷擴大。民航的發(fā)展為我國改革開放以及社會資本主義國家現(xiàn)代化建設做出了突出貢獻。民用航空的股票有深圳機場(000089),上海機場(600009)等。
一、深圳機場(000089)
深圳寶安國際機場位于珠江山口東岸,距深圳32公里。它是中國集海陸空鐵運輸于一體的現(xiàn)代化大型國際空港。

1991年10月,深圳國際機場正式開始啟用。開通之后,深圳機場航空客貨業(yè)務一直快速穩(wěn)定增長。旅客運輸,2003年,全年旅客吞吐量首次突破千萬人次,正式進入世界百強機場。2007年,年旅客數(shù)據吞吐量逐漸突破了2000萬大關。深圳機場進入一個全球最繁忙機場行列。2013年,機場全年旅客吞吐量突破了3000萬大關。2016年,機場年客運量首次實現(xiàn)突破4000萬大關。2019年首次進入5000萬大關,旅客達到5293萬人次,在全球躍居第排名第26位,增速在全球前30大機場中排名第二。在貨運方面,2011年3月,深圳機場被世界領先的貨運雜志《航空貨運新聞》評為“年度最佳貨運機場”。2015年,機場的貨郵吞吐量首次實現(xiàn)突破100萬噸,深圳國際機場正式開始進入貨郵百萬噸級機場行列。2019年,中國貨運量達到128萬噸,在世界30大機場中排名第23位,增長速度第3位。
深圳機場擁有一流的硬件設施。集建筑美學、綠色節(jié)能和實用功能于一身的深圳機場新航站樓,已于二○一三年十一月正式啟用。新航站樓分為三個部分:主航站樓、交叉走廊休息室和長期衛(wèi)星走廊。它在主體附近提供62個近機座位和14個遠機座位,可服務4500萬乘客。

二、上海機場(600009)
上海是中國大陸唯一兩個擁有兩個民用國際機場的城市,另一個是中國北京一個是通過上海浦東國際影響機場,另一個是上海虹橋國際國內機場,分別位于我國城市的東西兩側。為適應1998年5月28日空港, 上海,“一城兩運”的新運行格局,經人民政府, 上海批準成立上海機場(集團)有限公司,統(tǒng)一管理上海, 浦東和和虹橋兩個國際機場。2018年10月,上海機場被列為2018年福布斯全球最佳雇主。
民用航空股票






