123134卡倍轉(zhuǎn)債中簽號是多少及卡倍轉(zhuǎn)債債券評級,卡倍轉(zhuǎn)債公司如何
摘要: 最近可轉(zhuǎn)債申購的熱點非常高,12月27日卡倍轉(zhuǎn)債申購也會引發(fā)市場的關(guān)注度??ū掇D(zhuǎn)債中簽號按照規(guī)則是在12月29日公布,不過通常會提前一天也就是到12月28日會更新。到時候注意看更新就可以。
最近可轉(zhuǎn)債申購的熱點非常高,12月27日卡倍轉(zhuǎn)債申購也會引發(fā)市場的關(guān)注度。卡倍轉(zhuǎn)債中簽號按照規(guī)則是在12月29日公布,不過通常會提前一天也就是到12月28日會更新。到時候注意看更新就可以。


公司本次公開發(fā)行可轉(zhuǎn)債的信用評級為A+ 級
正股主營業(yè)務(wù)及信用評級。正股卡倍億,總市值約58億元,主營業(yè)務(wù)為汽車線纜的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售。
本次可轉(zhuǎn)債發(fā)行主體信用評級A+,債券信用評級+,評級機構(gòu)為中證鵬元。本次發(fā)行債券不提供擔(dān)保。本次發(fā)行可轉(zhuǎn)債2.79億元,原股東優(yōu)先配售日與網(wǎng)上申購日同為12月27日(T日),原股東每股配售額5.0516元,每1張為一個申購單位。這意味著,獲配1手(10張)需買入198股。
想要參與優(yōu)先(搶權(quán))配售的小伙伴,最晚需要在12月24日(股權(quán)登記日,即T-1日),按照個人計劃,買入對應(yīng)數(shù)量的正股,便可參與配售,配售代碼:380863??ū掇D(zhuǎn)債初始轉(zhuǎn)股價格92.5元,當(dāng)前轉(zhuǎn)股價值113.52。鉗財師預(yù)測,這支可轉(zhuǎn)債的上市價格:138左右。
卡倍轉(zhuǎn)債公司如何?
(一)產(chǎn)品特點
公司產(chǎn)品為汽車線纜,存在料重工輕的特點。公司營業(yè)成本由原材料、人工成本和制造費用構(gòu)成。主要原材料包括銅桿、銅絲、聚氯乙烯等。報告期內(nèi),銅材占主營業(yè)務(wù)成本比重分別為87.69%、87.75%及86.23%。公司產(chǎn)品銷售價格采取“銅價+加工費”的原則定價。因此銅價的波動既對營業(yè)成本產(chǎn)生重大影響,同時也直接影響公司的銷售收入。

(二)業(yè)務(wù)模式
公司產(chǎn)品作為整車制造商的二級供應(yīng)商,主要向其線束供應(yīng)商(一級供應(yīng)商)供貨,公司產(chǎn)品的銷售方式為直銷。發(fā)行人將汽車線纜銷售至線束廠商后,同一認證標(biāo)準(zhǔn)及型號的線纜,線束廠商可能會用于多款車型。公司訂單獲取渠道包括開拓新客戶以及通過穩(wěn)定的產(chǎn)品質(zhì)量和完善的售后服務(wù)來維持、提高原有客戶的訂單金額。
經(jīng)過多年發(fā)展,公司形成了成熟、穩(wěn)定的業(yè)務(wù)模式,確保發(fā)行人具備可持續(xù)經(jīng)營能力。具體情況詳見本招股說明書“第六節(jié)業(yè)務(wù)和技術(shù)”之“一、發(fā)行人的主營業(yè)務(wù)、主要產(chǎn)品及變化情況”之“(四)主要經(jīng)營模式”。
(三)行業(yè)競爭程度
公司通過在汽車線纜行業(yè)多年的經(jīng)驗,成為安波福、矢崎、李爾、德科斯米爾、住電等國際知名汽車零部件線束廠商的重要供應(yīng)商,上述客戶為大眾、寶馬、通用、福特、本田、豐田等國際主流汽車整車制造商的一級供應(yīng)商。憑借優(yōu)良的產(chǎn)品質(zhì)量和服務(wù),公司不斷深化與國際知名汽車零部件線束廠商的合作力度,開拓新項目,不斷加入熱銷車型的供應(yīng)鏈體系,帶動汽車線纜銷量大幅增長。未來,知名品牌客戶的認可度及新項目的開拓情況等都將對公司營業(yè)收入產(chǎn)生重大影響。
(四)外部市場環(huán)境
汽車線纜是汽車電器的重要元器件之一,汽車的銷量變動情況直接影響公司線纜產(chǎn)品的銷量情況。根據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會的統(tǒng)計顯示,2017年至2019年我國的汽車銷量分別為2,887.89萬輛、2,808.06萬輛及2,576.90萬輛,2017年度汽車銷量同比增長3.04%。
2018年受多種因素影響,我國汽車銷量首次出現(xiàn)同比下滑情況,當(dāng)年度汽車銷量較2017年度下降2.76%。受整車市場銷量下滑影響,公司2018年度線纜銷量為2,460,787.55千米,僅增長0.82%。
2019年,我國汽車產(chǎn)量為2,572.10萬輛,銷量為2,576.90萬輛,同比分別下降7.50%和8.20%。受下游整車市場產(chǎn)銷量下滑影響,發(fā)行人2019年度線纜銷量同比下降18.25%。
(五)影響公司盈利能力及財務(wù)狀況的主要因素變化趨勢
目前,影響公司盈利能力及財務(wù)狀況的主要因素未發(fā)生重大變化。

可轉(zhuǎn)債中簽號碼怎么看
中簽號公布渠道
可轉(zhuǎn)債中簽號碼在交易軟件中可以直接查詢得到,如果有中簽,一般交易系統(tǒng)也會通過短信方式提醒投資者繳款。
中簽號怎么看
可轉(zhuǎn)債申購時系統(tǒng)都會自動分配配號,申購一手為一個配號,如果頂格申購,可獲得1000個配號。中簽號公布后,只要投資者所持有的配號尾數(shù)與公布的中簽號尾數(shù)相同,即為中簽,每個中簽號碼認購一手。
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