貴輪轉(zhuǎn)債轉(zhuǎn)債申購時(shí)間是4月22日。這一轉(zhuǎn)債是申購代碼是070589，而其債券代碼是127063?，F(xiàn)在市場中可轉(zhuǎn)債申購因?yàn)樾逻M(jìn)股民比較多，也比較受到歡迎，而貴輪轉(zhuǎn)債轉(zhuǎn)債上市時(shí)間呢也會隨者其申購的到來受到關(guān)注。

　　一般按照可轉(zhuǎn)債上市規(guī)則來看，可轉(zhuǎn)債上市時(shí)間一般在申購之后的20到30天左右，而貴輪轉(zhuǎn)債轉(zhuǎn)債申購的時(shí)間是2022年4月22日，所以它的上市時(shí)間就是2022年5月12日到5月22日之間，貴輪轉(zhuǎn)債發(fā)債上市之后就可以開盤交易了，大家接下來耐心等待吧。而可轉(zhuǎn)債的上市時(shí)間還受到發(fā)行規(guī)模的影響，發(fā)行規(guī)模比較小的可轉(zhuǎn)債上市時(shí)間比較早，15天就可以上市，而發(fā)行比較大的轉(zhuǎn)債上市時(shí)間更為靠后，甚至超過30天。不過這中間的4月30日到5月2日為五一假期，有出現(xiàn)推遲的情況。

　　貴輪轉(zhuǎn)債公司的競爭優(yōu)勢

　　1、智能化、自動(dòng)化生產(chǎn)優(yōu)勢

　　憑借在輪胎行業(yè)多年積累的生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)，公司在“智能工廠”方面進(jìn)行深入研究，國內(nèi)主要生產(chǎn)基地扎佐新廠區(qū)利用異地整體搬遷的有利時(shí)機(jī)，徹底擺脫老廠區(qū)面積小、工藝布局受限，不能大規(guī)模推行智能化、自動(dòng)化生產(chǎn)的不利局面，形成了科學(xué)合理的流水化現(xiàn)場工藝布局，同時(shí)引進(jìn)大批處于行業(yè)領(lǐng)先水平的煉膠、成型、硫化等自動(dòng)化設(shè)備，建立 GTPS（精益管理）體系、全面建立 MES（制造執(zhí)行系統(tǒng)）系統(tǒng)和 APS（高級計(jì)劃與排程系統(tǒng)）等信息化系統(tǒng)，促進(jìn)了精益管理水平及生產(chǎn)效率的大幅提升，同時(shí)保證了產(chǎn)品質(zhì)量的穩(wěn)定性和一致性。

　　為順應(yīng)行業(yè)發(fā)展趨勢、提前布局，公司已投產(chǎn)的扎佐三期以及正在實(shí)施的越南項(xiàng)目對標(biāo)國際一流輪胎工廠，大規(guī)模采用機(jī)械手臂、全自動(dòng)硫化機(jī)、自動(dòng)引導(dǎo)運(yùn)輸車、有軌制導(dǎo)車輛、堆垛式立體倉庫等設(shè)備，實(shí)現(xiàn)從小料、膠片到大部件、成型、硫化、檢測、入庫的全程自動(dòng)化管理，通過智能生產(chǎn)設(shè)備、智能檢測設(shè)備和智能物流設(shè)備建設(shè)，著力打造基于工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)的智能生產(chǎn)線，在人員配置、運(yùn)營成本、生產(chǎn)效率等方面實(shí)現(xiàn)進(jìn)一步提升和優(yōu)化。2021 年 2 月，公司“5G 全連接工廠”項(xiàng)目完成驗(yàn)收，成為貴州省首個(gè) 5G 全連接工廠，實(shí)現(xiàn)了全工序、全場景的無線工業(yè)互聯(lián)。

　　2、產(chǎn)品競爭力優(yōu)勢

　　公司通過差異化的產(chǎn)品政策吸引客戶，與顧客建立關(guān)系。公司針對不同的顧客群體，開發(fā)不同價(jià)位、不同性能等多樣化的產(chǎn)品，目前公司產(chǎn)品已覆蓋卡客車輪胎、工程機(jī)械輪胎、農(nóng)業(yè)機(jī)械輪胎、工業(yè)車輛輪胎、特種車輛輪胎等五大領(lǐng)域 3,000 余個(gè)品種，以高品質(zhì)、高性價(jià)比、高穩(wěn)定性滿足不同區(qū)域、不同層次、不同性質(zhì)顧客群體差異化的需要，是全球商用輪胎規(guī)格品種較為齊全的輪胎制造企業(yè)之一。

　　3、銷售渠道優(yōu)勢

　　公司目前已經(jīng)形成了“以替換銷售為主、配套銷售為輔，以區(qū)域代理銷售為主、集團(tuán)客戶銷售為輔”的銷售模式，產(chǎn)品主要面向替換市場及整車配套市場，實(shí)現(xiàn)了經(jīng)銷商客戶、配套客戶、集團(tuán)客戶三類客戶的協(xié)同發(fā)展，共同構(gòu)建全渠道銷售體系。

　　4、技術(shù)研發(fā)優(yōu)勢

　　公司建有輪胎行業(yè)首批獲準(zhǔn)的國家級企業(yè)技術(shù)中心和博士后科研工作站，建有省級綠色輪胎工程技術(shù)研究中心及省級高性能輪胎工程研究中心，擁有一批專業(yè)從事輪胎研發(fā)及相關(guān)技術(shù)研究的中高級技術(shù)人員，全部產(chǎn)品研發(fā)過程均利用計(jì)算機(jī) CAD、CAE 和 FEM仿真設(shè)計(jì)完成。

　　公司已掌握處于國內(nèi)先進(jìn)水平的輪胎研發(fā)、設(shè)計(jì)和生產(chǎn)關(guān)鍵技術(shù)，近 3 年主持和參與制定國家標(biāo)準(zhǔn) 19 項(xiàng)，自主研發(fā)并處于有效期的技術(shù)專利共 136 項(xiàng)（其中發(fā)明專利 8 項(xiàng)、實(shí)用新型專利 46 項(xiàng)、外觀設(shè)計(jì)專利 82 項(xiàng)）。主導(dǎo)產(chǎn)品的關(guān)鍵技術(shù)掌握率達(dá)到 100%，完全使用自主開發(fā)技術(shù)生產(chǎn)。依托于公司強(qiáng)有力的研發(fā)、技術(shù)實(shí)力，近年來公司主要產(chǎn)品在同行業(yè)處于領(lǐng)先地位，如高端載重?zé)o內(nèi)胎輪胎平均使用里程超過 40 萬公里，最高可達(dá) 50 萬公里，引領(lǐng)了國內(nèi)中長途載重輪胎市場的性能突破；綠色節(jié)油安全型寬基無內(nèi)胎輪胎單毫米磨損較低，有效提高經(jīng)濟(jì)效益 20%左右；輕軌系列產(chǎn)品是國內(nèi)首家推出輕軌走行輪胎技術(shù)的產(chǎn)品，公司已成為世界第二大、國內(nèi)第一大輕軌輪胎供應(yīng)商。

　　發(fā)債上市首日交易規(guī)則

　　可轉(zhuǎn)債按T＋0規(guī)則交易，投資者上市首日即可賣出轉(zhuǎn)債，且新債上市首日不設(shè)漲跌幅限制。不過滬市可轉(zhuǎn)債設(shè)有熔斷機(jī)制，根據(jù)交易所有關(guān)規(guī)定，若無價(jià)格漲跌幅限制的國債、地方債或政策性金融債較收盤價(jià)上漲或下跌幅度超10%的，交易所有權(quán)進(jìn)行臨時(shí)停牌、口頭或書面警示、暫停證券賬戶當(dāng)日交易等舉措。

　　滬市可轉(zhuǎn)債熔斷機(jī)制如下：開盤漲跌幅超過20%將臨時(shí)停盤30分鐘；漲跌超過30%將直接停牌至14:55；14:55分以后不熔斷。

　　此外深市規(guī)定，債券上市首日集合競價(jià)階段報(bào)價(jià)幅度必須在發(fā)行價(jià)上下30%的幅度內(nèi)。連續(xù)競價(jià)、收盤集合競價(jià)的有效競價(jià)范圍為最近成交價(jià)的上下10%。

　　1、T+0交易

　　可轉(zhuǎn)債不同于股票，采用的是T+0交易規(guī)則，即當(dāng)天買入的可轉(zhuǎn)債可在當(dāng)天賣出，并且可以再次交易。

　　2、交易時(shí)間

　　可轉(zhuǎn)債上市交易時(shí)間為每個(gè)交易日的9:15-9:25，9:30-11:30，13:00-15:00。其中9:20-9:25為集合競價(jià)時(shí)間，期間不接受撤單。

　　3、交易數(shù)量

　　交易數(shù)量為1手或其整數(shù)倍，對應(yīng)面值為1000元或整數(shù)倍。

　　貴輪轉(zhuǎn)債上市時(shí)間及上市預(yù)估價(jià)格等內(nèi)容的介紹，希望對大家有幫助。還需要了解什么可以聯(lián)系客服QQ：100800360。