小米汽車正處試生產(chǎn)階段，就等批文全面開工

　　相關(guān)媒體從知情人士處獲最新消息，小米汽車現(xiàn)在正處于試生產(chǎn)階段，試生產(chǎn)工作開啟不足一個(gè)月。目前小米每周生產(chǎn)大約50輛樣車。

　　據(jù)知情人士介紹，試生產(chǎn)是量產(chǎn)前的最重要工作之一，它可以測(cè)試生產(chǎn)線設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)是否順暢、工序銜接、工人熟練度、以及對(duì)產(chǎn)品一致性進(jìn)行全面檢測(cè)。如果樣車在測(cè)試的過程中出現(xiàn)同類問題，會(huì)進(jìn)一步排查并調(diào)試生產(chǎn)線，反之則證明生產(chǎn)線基本合格，可以進(jìn)入大規(guī)模量產(chǎn)階段。

　　新車型產(chǎn)能爬坡，除了涉及到工廠產(chǎn)線、機(jī)器設(shè)備、工人熟練程度，還要和供應(yīng)商磨合好節(jié)奏，共同爬坡，做好每日訂單規(guī)劃。在合資品牌的組裝廠，新車型產(chǎn)量爬坡過萬，大概需要4個(gè)月的時(shí)間。一位汽車行業(yè)資深人士表示，通常產(chǎn)能爬滿需要半年至一年，但也需綜合考慮銷量和產(chǎn)線調(diào)整情況。

　　一切的準(zhǔn)備就為一紙批文。

　　上述知情人士表示，“小米汽車拿到工信部的批文可能就在最近兩個(gè)月，最遲可能在年底獲批，批文到手可以立即開足馬力全線量產(chǎn)小米汽車?！?/p>

　　自之前小米發(fā)布會(huì)后，因?yàn)榘l(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng)雷軍對(duì)造車一事只字未提，反而引得全網(wǎng)對(duì)“小米汽車”的強(qiáng)烈關(guān)注。

　　當(dāng)前，距雷軍首次宣布小米進(jìn)軍智能電動(dòng)汽車行業(yè)已過去近兩年半時(shí)間；而小米汽車工廠的一期工程也已近乎完工面貌。地利已全，就是工廠招工問題。

　　據(jù)雷軍今年3月稱，2022年小米汽車等新業(yè)務(wù)投入超過30億元人民幣，汽車研發(fā)團(tuán)隊(duì)超2300人。

　　一份編制于今年4月的環(huán)評(píng)報(bào)告表明，為降低車型開發(fā)驗(yàn)證成本、大幅縮短產(chǎn)品研發(fā)周期，小米汽車研發(fā)試驗(yàn)驗(yàn)證中心建設(shè)項(xiàng)目也已籌備建設(shè)。目前，小米汽車工廠正在大規(guī)模招聘車間工人，招聘規(guī)模在100人上下，平均薪資6000-7000元，每日工作時(shí)長(zhǎng)為8小時(shí)，周末雙休，隨時(shí)入職。

　　為小米汽車工廠提供招聘服務(wù)的供應(yīng)商向媒體透露，小米汽車工廠對(duì)正式員工的招聘標(biāo)準(zhǔn)非常嚴(yán)格，沒有相關(guān)經(jīng)驗(yàn)，應(yīng)聘成功的概率非常渺小，就連一些曾在奔馳、特斯拉等廠商工作過的工人也會(huì)因?yàn)槊嬖囘^程中準(zhǔn)備不充分而淘汰。

　　此外，大部分崗位的年齡限制在28歲以下，學(xué)歷最低要求中專及以上畢業(yè)，能力強(qiáng)者可適當(dāng)放寬要求。

　　同時(shí)該供應(yīng)商還表示，這輪招聘只是小米汽車在前期為量產(chǎn)做準(zhǔn)備，等到年底或者明年初，小米汽車將會(huì)迎來更大規(guī)模的招聘。屆時(shí)，小米汽車工廠的工作時(shí)間和休息制度也會(huì)迎來相應(yīng)的調(diào)整。

　　人和加地利，小米汽車就差“天時(shí)”了——工信部批文。隨著小米汽車工廠進(jìn)入試生產(chǎn)階段，以及工信部批文的最終落地，小米汽車離正式量產(chǎn)和上市也越來越近。

　　瀟湘晨報(bào)記者毛傳 綜合報(bào)道