廣汽集團銷量增速反轉(zhuǎn)的前夕
摘要: 維持“增持”評級。公司5月銷量為16.5萬,同比和環(huán)比持平,終端調(diào)研顯示,主力車型凱美瑞銷量(1.6萬)同比+95%,環(huán)比+35%,大幅超出市場預(yù)期。受產(chǎn)品換代影響,廣本和傳祺的銷量同比增速分別為-1


維持“增持”評級。公司5月銷量為16.5萬,同比和環(huán)比持平,終端調(diào)研顯示,主力車型凱美瑞銷量(1.6萬)同比+95%,環(huán)比+35%,大幅超出市場預(yù)期。受產(chǎn)品換代影響,廣本和傳祺的銷量同比增速分別為-10%和-13%,符合預(yù)期。隨著新雅閣銷量逐步爬坡和搭載騰訊車機的新GS4上市,預(yù)計6月公司銷量同比增速回升至6%以上??紤]到2018年6月11日公司每股送轉(zhuǎn)紅股0.4股,下調(diào)2018/2019年EPS預(yù)測為1.72/2.16港元,維持2018年12.5倍PE,下調(diào)目標(biāo)價至21.50港元。
凱美瑞銷量超預(yù)期,帶動廣豐銷量同比+13%,預(yù)計凱美瑞6-9月的銷量維持在1.5萬/月的水平。凱美瑞此前受“泥漿門”事件影響,銷量受到壓制,近期公司對問題的解決取得突破,使得凱美瑞銷量上升一個臺階。預(yù)計5月漢蘭達銷量同比+7%,雷凌銷量同比+150%。
MPV產(chǎn)品(奧德賽+GM8)銷量連續(xù)3個月保持在7000臺的水平,預(yù)計其全年銷量8萬輛(2017年3.8萬),帶動凈利潤提升10%。高端MPV單車?yán)麧欙@著優(yōu)于其他產(chǎn)品,預(yù)計5月奧德賽銷量同比+140%,GM8保持在3000臺的水平。
催化劑:銷量公布,財報公布,新工廠產(chǎn)能爬坡,新車型發(fā)布。
風(fēng)險提示:行業(yè)景氣度不及預(yù)期。
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