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    華為汽車龍頭大動(dòng)作!小康股份宣布更名 股價(jià)翻倍 銷量直追比亞迪唐

    來源: 中國證券報(bào) 作者:佚名

    摘要: 7月11日晚間,小康股份公告稱,擬將公司中文名稱由“重慶小康工業(yè)集團(tuán)股份有限公司”變更為“賽力斯集團(tuán)股份有限公司”,公司證券簡稱由“小康股份”變更為“賽力斯”,公司證券代碼“601127”保持不變。

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      7月11日晚間,小康股份公告稱,擬將公司中文名稱由“重慶小康工業(yè)集團(tuán)股份有限公司”變更為“賽力斯集團(tuán)股份有限公司”,公司證券簡稱由“小康股份”變更為“賽力斯”,公司證券代碼“601127”保持不變。

      小康股份是華為智選車首個(gè)合作伙伴,其旗下賽力斯汽車聯(lián)合華為打造了問界系列汽車。在華為“加持”下,問界M5銷量不斷攀升。小康股份股價(jià)自4月29日至7月11日漲幅高達(dá)106%。截至7月11日收盤,小康股份市值達(dá)1013億元。

      擬更名為賽力斯

      7月11日晚間,小康股份發(fā)布擬變更公司名稱、證券簡稱的公告。小康股份稱,公司于7月11日召開第四屆董事會(huì)第二十六次會(huì)議,審議通過了《關(guān)于變更公司名稱、證券簡稱的議案》,并同意將議案中關(guān)于變更公司名稱事項(xiàng)提交公司股東大會(huì)審議。公司中文名稱由“重慶小康工業(yè)集團(tuán)股份有限公司”變更為“賽力斯集團(tuán)股份有限公司”,公司證券簡稱由“小康股份”變更為“賽力斯”。

      小康股份稱,在政策和市場雙輪驅(qū)動(dòng)下,新能源汽車市場呈現(xiàn)出爆發(fā)式增長態(tài)勢?;谠谛袠I(yè)的長年深耕以及對(duì)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的深度思考,公司自2016年布局新能源汽車業(yè)務(wù),經(jīng)過多年的技術(shù)積累和持續(xù)的研發(fā)投入,公司在汽車整車、電驅(qū)動(dòng)、智能互聯(lián)、自動(dòng)駕駛等領(lǐng)域取得了多項(xiàng)技術(shù)創(chuàng)新成果,培育并形成了具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的純電驅(qū)智能增程平臺(tái)(DE-i),在新能源汽車領(lǐng)域形成了有競爭力的技術(shù)和產(chǎn)品,已成為一家以新能源汽車研發(fā)、生產(chǎn)、銷售為核心業(yè)務(wù)的科技制造企業(yè)。

      小康股份還表示,公司在新能源汽車領(lǐng)域已形成了有競爭力的技術(shù)和產(chǎn)品,2022年第一季度新能源汽車業(yè)務(wù)的營業(yè)收入占公司營業(yè)收入的48.28%。本次變更公司名稱旨在使公司名稱更貼合公司實(shí)際情況及公司業(yè)務(wù)發(fā)展需要,具有合理性和必要性,變更后的公司名稱及證券簡稱與公司主營業(yè)務(wù)相匹配。

      小康股份是華為智選車模式的首個(gè)合作伙伴,小康股份旗下賽力斯汽車聯(lián)合華為打造了AITO品牌問界系列高端智能汽車,華為還在門店銷售問界汽車。

      小康股份5月11日晚間宣布,公司下屬全資子公司重慶金康新能源汽車有限公司已更名為“賽力斯汽車有限公司”。此時(shí)更名,將有利于強(qiáng)化小康股份在新能源汽車領(lǐng)域的標(biāo)識(shí),進(jìn)一步提升“賽力斯汽車”的品牌辨識(shí)度,助力“賽力斯”市場推廣運(yùn)營。

      問界系列汽車銷售火熱

      作為首款搭載鴻蒙智能座艙的智能汽車,問界M5在今年3月開始交付后,銷量節(jié)節(jié)攀升。

      7月9日,乘聯(lián)會(huì)發(fā)布數(shù)據(jù)顯示,2022年6月新能源SUV汽車銷量排行榜上,問界M5以7021輛排名國內(nèi)第8名,銷量排名落后比亞迪唐1個(gè)名次。

      Image來源:乘聯(lián)會(huì)

      2021年12月,小康股份股價(jià)震蕩下行,一路下探至2022年4月27日盤中低點(diǎn)的32.70元/股。受問界M5銷量攀升等因素影響,小康股份在5月、6月股價(jià)大幅上漲,6月28日盤中漲到90.5元/股,創(chuàng)出新高。7月11日,小康股份股價(jià)收?qǐng)?bào)74.50元/股,總市值為1013億元。

      華為日前發(fā)布AITO品牌第二款智能汽車問界M7.7月7日,在第十四屆中國汽車藍(lán)皮書論壇上,華為常務(wù)董事、智能汽車解決方案事業(yè)群CEO余承東稱,問界M7訂單量已超過5萬輛。

      東吳證券認(rèn)為,問界M7銷量值得期待,2022年-2025年是中國新能源汽車滲透率從15%突破至50%以上的黃金時(shí)期,也是商業(yè)模式創(chuàng)新期,華為與小康股份的創(chuàng)新合作模式正處于重要驗(yàn)證期。

      中航證券稱,當(dāng)前華為線下體驗(yàn)店超過5500家,遠(yuǎn)高于其他新能源車企,華為的品牌影響力及強(qiáng)大的渠道優(yōu)勢將賦能車企,助力車企賣好車。預(yù)計(jì)未來將有更多車企選擇華為智選車模式合作。

    關(guān)鍵詞:

    汽車,小康股份,華為

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