10月17日，中國汽車零部件產業(yè)發(fā)展閉門座談會在北京北汽研發(fā)基地舉行，會后舉辦了“2019第四屆鈴軒獎盛典”活動，為中國汽車零部件行業(yè)的優(yōu)秀分子和新生先進力量頒獎。

　　經過三個月的征集、討論、評審等環(huán)節(jié)，【德賽西威(002920)、股吧】最終從眾多企業(yè)中脫穎而出，憑借“融合型全自動泊車系統(tǒng)”榮獲“2019鈴軒獎-智能網聯(lián)類零部件年度貢獻獎”。

　　該產品技術屬于性能改進型，可以復用原車360環(huán)視系統(tǒng)以及原車雷達，利用融合算法將視覺影像和雷達測距避障融合一體，在不同車型上用更少的改造實現(xiàn)自動泊車功能。

　　在上午的閉門座談會中，與會嘉賓以“蟬蛻”為主題，就目前中國汽車零部件產業(yè)的現(xiàn)狀與發(fā)展前景問題，從產業(yè)重組、汽車業(yè)務拆分、智能網聯(lián)背景下的機遇與挑戰(zhàn)、自動駕駛技術發(fā)展等七個方面進行了討論發(fā)言，希望能夠幫助汽車零部件企業(yè)在行業(yè)技術轉型過程中減少陣痛期，盡快實現(xiàn)發(fā)展中蛻變。

　　參與此次座談會與鈴軒獎盛典的嘉賓有北京汽車董事長徐和誼、中國汽車工業(yè)咨詢委員會主任安慶衡、中國電子商會副秘書長劉曙光、汽車商業(yè)評論總編輯、汽場買車APP聯(lián)合創(chuàng)始人賈可、上海交通大學智能網聯(lián)電動汽車創(chuàng)新中心主任殷承良等。

　　面對智能駕駛技術的發(fā)展趨勢，德賽西威推出了“融合型全自動泊車系統(tǒng)”，該產品技術是基于傳統(tǒng)全景環(huán)視系統(tǒng)及雷達功能，無需其它高端輔助產品，復用原車360環(huán)視系統(tǒng)以及原車雷達，利用融合算法將視覺影像和雷達測距避障融合一體，在不同車型上用更少的改造實現(xiàn)自動泊車功能。該系統(tǒng)相較之前的自動泊車功能在駕乘安全性、舒適性、泊車入位成功率及復雜環(huán)境適應性等方面都有顯著提升。

　　德賽西威的“融合型全自動泊車系統(tǒng)”目前在自動泊車領域處于領先水平，德賽西威在保證產品穩(wěn)定性、可靠性的同時，也將極佳的用戶體驗帶給顧客，該產品已經獲得了多個項目的量產，深受客戶認可。

　　德賽西威作為中國零部件企業(yè)的自主品牌，一直是智能網聯(lián)技術積極推動者。此次榮獲“2019鈴軒獎-智能網聯(lián)類零部件年度貢獻獎”，不僅是對德賽西威在自動泊車領域擁有科技實力的肯定，也將激勵德賽西威繼續(xù)攻堅克難、砥礪奮進，為智能座艙、智能駕駛及網聯(lián)服務的發(fā)展做出更大的貢獻。

　　作為中國汽車電子行業(yè)的執(zhí)牛耳者，德賽西威將持續(xù)不斷進行技術創(chuàng)新與變革，推動汽車行業(yè)智能網聯(lián)技術發(fā)展，為中國汽車零部件產業(yè)注入新活力，帶來新發(fā)展。