今日(5月21日)滬深兩市震蕩加劇，A股三大股指開(kāi)盤(pán)漲跌不一，指數(shù)先是盤(pán)整，隨后企穩(wěn)上行，三大股指走出集體拉升態(tài)勢(shì)。

　　從盤(pán)面上來(lái)看，氫能源板塊走勢(shì)強(qiáng)勁，截止午間收盤(pán)，深冷股份、厚普股份等個(gè)股漲停，金通靈、京城股份、中材科技等個(gè)股大漲，雪人股份、鴻達(dá)興業(yè)、華昌化工等跟漲。

　　消息面上，據(jù)新華社報(bào)道，浙江大學(xué)化學(xué)工程與生物工程學(xué)院侯陽(yáng)研究員團(tuán)隊(duì)設(shè)計(jì)并開(kāi)發(fā)出一種廉價(jià)新型催化劑，可模擬光合作用，將水裂解制備出氫氣。這項(xiàng)成果日前在線發(fā)表于《自然·通訊》雜志。研究團(tuán)隊(duì)還進(jìn)一步嘗試將電催化劑選擇性地沉積在氧化鐵電極的表面，模擬光合作用，利用太陽(yáng)能來(lái)驅(qū)動(dòng)水裂解產(chǎn)氫。

　　川財(cái)證券指出，我國(guó)的巨大商用車市場(chǎng)支撐著需求，2018年燃料電池商用車銷量約1600輛，而今年有望實(shí)現(xiàn)150%的增長(zhǎng)，2020年銷量目標(biāo)超過(guò)萬(wàn)輛，行業(yè)開(kāi)始從孕育期走向高速成長(zhǎng)期。然而，美國(guó)和日本在該產(chǎn)業(yè)持續(xù)投入超過(guò)半個(gè)世紀(jì)，技術(shù)和工程化基礎(chǔ)相對(duì)牢固，我國(guó)在關(guān)鍵環(huán)節(jié)還需加大研發(fā)力度，國(guó)產(chǎn)化需求強(qiáng)烈。氫能的產(chǎn)業(yè)鏈包括制氫、儲(chǔ)運(yùn)氫、加氫站、燃料電池、汽車等環(huán)節(jié)。技術(shù)日漸成熟、規(guī)?；?yīng)釋放、政策持續(xù)推行、國(guó)產(chǎn)化需求強(qiáng)烈是現(xiàn)階段產(chǎn)業(yè)的特點(diǎn)，行業(yè)進(jìn)入高速成長(zhǎng)期。

　　天風(fēng)證券認(rèn)為，目前氫能源類似電動(dòng)車 13-14 年起步階段，整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈經(jīng)歷“高層強(qiáng)調(diào)——政策加碼——地方政策跟進(jìn)——銷量爆發(fā)” 的過(guò)程，而頂層設(shè)計(jì)和地方政策跟進(jìn)首先體現(xiàn)在此前制約行業(yè)發(fā)展的瓶頸環(huán)節(jié)——加氫站建設(shè)。因此，我們重申之前觀點(diǎn)，加氫制氫將是整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈最先啟動(dòng)的環(huán)節(jié)：1)加氫設(shè)備提供商將優(yōu)先受益，2)為加速推進(jìn)加氫站的建設(shè)，地方政府獲或?qū)⑿Х路鹕绞?，?duì)加氫站的建設(shè)與運(yùn)營(yíng)端進(jìn)行補(bǔ)貼，刺激相關(guān)企業(yè)加氫站建設(shè)的積極性。本輪行情是氫能源的發(fā)展帶來(lái)的投資機(jī)會(huì)，除重點(diǎn)關(guān)注前端加氫、制氫環(huán)節(jié)外，燃料電池核心零部件、整車相關(guān)標(biāo)的也建議關(guān)注。

　　另外，國(guó)金證券指出，燃料電池產(chǎn)業(yè)與鋰電產(chǎn)業(yè)發(fā)展路徑十分類似，前期技術(shù)突破瓶頸后，依靠政府政策推動(dòng)實(shí)現(xiàn)規(guī)模放大與成本下降，后續(xù)產(chǎn)業(yè)通過(guò)內(nèi)生驅(qū)動(dòng)成本下降，擴(kuò)大規(guī)模。不同的是，鋰電池經(jīng)歷過(guò)消費(fèi)電池產(chǎn)業(yè)化，成本已有較大幅度下降。中國(guó)燃料電池產(chǎn)業(yè)目前與2011-2012年鋰電池極為相似：(1)政策逐漸加大支持力度；(2)國(guó)產(chǎn)化程度類似，均為60%左右。

　　(文章內(nèi)容僅供參考，對(duì)于文章中所提及的股票，不構(gòu)成投資建議，投資者據(jù)此操作，風(fēng)險(xiǎn)自擔(dān)。)