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    [2017-03-17]通用航空再獲利好 三條...

    來(lái)源: 互聯(lián)網(wǎng) 作者:佚名

    摘要: 證券時(shí)報(bào)網(wǎng)03月17日訊 國(guó)家發(fā)改委、民航局日前印發(fā)《全國(guó)民用運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)布局規(guī)劃》提出,到2020年,運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)數(shù)量達(dá)260個(gè)左右,北京新機(jī)場(chǎng)、成都新機(jī)場(chǎng)等一批重大項(xiàng)目將建成投產(chǎn),樞紐機(jī)場(chǎng)設(shè)施能力進(jìn)一步提

      03月17日訊   國(guó)家發(fā)改委、民航局日前印發(fā)《全國(guó)民用運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)布局規(guī)劃》提出,到2020年,運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)數(shù)量達(dá)260個(gè)左右,北京新機(jī)場(chǎng)、成都新機(jī)場(chǎng)等一批重大項(xiàng)目將建成投產(chǎn),樞紐機(jī)場(chǎng)設(shè)施能力進(jìn)一步提升,一批支線機(jī)場(chǎng)投入使用。到2025年,在現(xiàn)有(含在建)機(jī)場(chǎng)基礎(chǔ)上,新增布局機(jī)場(chǎng)136個(gè),全國(guó)民用運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)規(guī)劃布局370個(gè)(規(guī)劃建成約320個(gè))。   數(shù)據(jù)顯示,截至2015年底,我國(guó)共有民用運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)207個(gè),機(jī)場(chǎng)布點(diǎn)不斷加密,民航運(yùn)輸能力不斷提高,年旅客吞吐量超過(guò)1000 萬(wàn)人次的機(jī)場(chǎng)由2007年的10個(gè)增加到26 個(gè)。對(duì)比上述規(guī)劃目標(biāo),接下來(lái)中國(guó)各地的機(jī)場(chǎng)建設(shè)有望成為一道風(fēng)景。   據(jù)上證報(bào)17日?qǐng)?bào)道,此前從全國(guó)民航工作會(huì)議上了解到,加快推進(jìn)民航基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)是2017年的重要工作之一。按照計(jì)劃,2017年全行業(yè)計(jì)劃新開工重點(diǎn)項(xiàng)目10個(gè),續(xù)建項(xiàng)目34個(gè),并加快北京新機(jī)場(chǎng)建設(shè)。   加快通用機(jī)場(chǎng)建設(shè),成為支持通用航空的一項(xiàng)重要政策。去年發(fā)改委專門下發(fā)通知要求,已發(fā)布規(guī)劃的省份建立通用機(jī)場(chǎng)建設(shè)項(xiàng)目?jī)?chǔ)備庫(kù),明確2017年-2018年通用機(jī)場(chǎng)重點(diǎn)項(xiàng)目。而《全國(guó)民用運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)布局規(guī)劃》的下發(fā),有望進(jìn)一步促進(jìn)這項(xiàng)工作的推進(jìn)。   在改革創(chuàng)新方面,規(guī)劃也提出諸多任務(wù)。具體包括:推進(jìn)空域管理體制改革,系統(tǒng)規(guī)劃調(diào)整空域,實(shí)施分類管理,優(yōu)化資源配置,建立和完善空域靈活使用機(jī)制,提升空域精細(xì)化管理水平,加強(qiáng)空管設(shè)施建設(shè),提升機(jī)場(chǎng)保障能力,逐步實(shí)現(xiàn)空地一體協(xié)同發(fā)展。在投融資方面,規(guī)劃提出,拓寬機(jī)場(chǎng)建設(shè)投融資渠道,探索政府和社會(huì)資本合作模式(PPP),充分發(fā)揮市場(chǎng)機(jī)制作用吸引社會(huì)資本。   東吳證券認(rèn)為,國(guó)家支持政策逐步落地,預(yù)計(jì)未來(lái)越來(lái)越多的集團(tuán)公司將戰(zhàn)略布局通航領(lǐng)域。首推估值最低,預(yù)期差巨大的隆鑫通用。此外服務(wù)運(yùn)營(yíng)板塊推薦中信海直;整機(jī)制造板塊建議關(guān)注德奧通航;工業(yè)級(jí)無(wú)人機(jī)板塊推薦威海廣泰;空管裝備板塊推薦四川九州、國(guó)睿科技,建議關(guān)注四創(chuàng)電子。   此外,華泰證券建議,從運(yùn)營(yíng)服務(wù)、通航器研發(fā)生產(chǎn)和空港建設(shè)三條主線抓緊布局:1)運(yùn)營(yíng)服務(wù),優(yōu)先直接受益于行業(yè)的快速擴(kuò)張,關(guān)注:中信海直(中國(guó)規(guī)模最大的通用航空企業(yè));2)通航器研發(fā)生產(chǎn)利潤(rùn)率高,彈性大,關(guān)注:德奧通航(大規(guī)模定增布局航空器制造);3)空港建設(shè)是通航發(fā)展的基礎(chǔ),也政策重點(diǎn)扶持對(duì)象)空港建設(shè)是通航發(fā)展的基礎(chǔ),也政策重點(diǎn)扶持對(duì)象)空港建設(shè)是通航發(fā)展的基礎(chǔ),也政策重點(diǎn)扶持對(duì)象,關(guān)注:威海廣泰(主營(yíng)航空牽引車等航空地面設(shè)備)。

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    機(jī)場(chǎng),建設(shè),規(guī)劃,通航,布局

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