在大盤持續(xù)走弱的背景下,機(jī)構(gòu)再度將目光瞄準(zhǔn)了確定性較強(qiáng)的成長(zhǎng)行業(yè),其中鋰電池產(chǎn)業(yè)成為機(jī)構(gòu)關(guān)注的重點(diǎn),政策的穩(wěn)步推進(jìn)以及下游需求的持續(xù)拉動(dòng)使得鋰電池產(chǎn)業(yè)景氣度快速向好。數(shù)據(jù)顯示,上周(5月15日至19日),共有9家鋰電池產(chǎn)業(yè)鏈公司接受了機(jī)構(gòu)調(diào)研,旗下鋰電池細(xì)分產(chǎn)品的發(fā)展情況以及客戶推廣情況成為調(diào)研活動(dòng)中雙方交流的重點(diǎn)。 　　欣旺達(dá)上周接待了26家機(jī)構(gòu)調(diào)研,調(diào)研名單中包括了博時(shí)基金、鵬華基金等知名機(jī)構(gòu)。欣旺達(dá)主營(yíng)產(chǎn)品分為3C類鋰離子電池模組、動(dòng)力類鋰離子電池模組、儲(chǔ)能產(chǎn)品等,在被問(wèn)及公司3C類鋰電池的發(fā)展前景時(shí),公司方面表示,傳統(tǒng)手機(jī)數(shù)碼類鋰離子電池模組主營(yíng)業(yè)務(wù)收入將繼續(xù)保持穩(wěn)定增長(zhǎng),公司未來(lái)將加大移動(dòng)電源領(lǐng)域的投入,主要業(yè)務(wù)是海外優(yōu)質(zhì)客戶的產(chǎn)品定制,將逐步放開訂單量。而在動(dòng)力電池方面,公司表示,動(dòng)力類鋰離子電池模組是公司的重點(diǎn)發(fā)展領(lǐng)域,業(yè)務(wù)瞄準(zhǔn)國(guó)內(nèi)外新能源汽車行業(yè)標(biāo)桿客戶,目前已與多家汽車客戶達(dá)成戰(zhàn)略合作。 　　億緯鋰能上周在廣東地區(qū)上市公司機(jī)構(gòu)投資者交流活動(dòng)中接待了14家機(jī)構(gòu)的調(diào)研。公司表示,鋰離子消費(fèi)類電池業(yè)務(wù)一季度實(shí)現(xiàn)持續(xù)穩(wěn)定增長(zhǎng),公司的磷酸鐵鋰電池已經(jīng)進(jìn)入國(guó)內(nèi)大部分主流客車廠的核心供應(yīng)鏈。從年初至今,公司多款動(dòng)力電池及電源系統(tǒng)通過(guò)強(qiáng)檢拿到強(qiáng)檢報(bào)告,達(dá)到1.2倍的補(bǔ)貼要求,在大部分磷酸鐵鋰電池不達(dá)要求需要調(diào)整性能的時(shí)候,公司具備先發(fā)優(yōu)勢(shì)。從年初至今,共有61款裝配有公司動(dòng)力電池及電源系統(tǒng)的新能源汽車入選《新能源汽車推廣應(yīng)用推薦車型目錄》,隨著國(guó)家新能源汽車的發(fā)展和公司動(dòng)力電池產(chǎn)能的釋放,配套公司動(dòng)力電池和電源系統(tǒng)的新能源汽車將越來(lái)越多出現(xiàn)在市場(chǎng)上。 　　科恒股份上周連續(xù)接待了3撥機(jī)構(gòu)調(diào)研,機(jī)構(gòu)的調(diào)研重點(diǎn)均聚焦于公司鋰電池正極材料的發(fā)展規(guī)劃?？坪愎煞莘矫姹硎?公司在正極材料的規(guī)劃是全品種都做,未來(lái)三元高鎳品種都會(huì)延伸,其他如磷酸鐵鋰等也都會(huì)上,也都已有技術(shù)儲(chǔ)備,未來(lái)高端產(chǎn)品主要放在英德基地生產(chǎn)。在英德基地的建設(shè)進(jìn)度方面,公司表示,今年7月份英德基地應(yīng)全部建成3000噸/年的高端動(dòng)力三元產(chǎn)能,后續(xù)9月份左右會(huì)建成部分動(dòng)力磷酸鐵鋰和高電壓鈷酸鋰產(chǎn)能。 　　除了上述公司之外,奧克股份、江蘇國(guó)泰、澳洋順昌等鋰電池產(chǎn)業(yè)鏈公司上周同樣接待了機(jī)構(gòu)調(diào)研。 　　興業(yè)證券指出,特斯拉Model 3今年下半年迎來(lái)量產(chǎn),將帶動(dòng)電動(dòng)汽車全球大周期新一輪啟動(dòng),下游需求迎來(lái)爆發(fā)。而在供給方面,今年設(shè)備磨合和工藝仍在繼續(xù),金屬鋰新產(chǎn)能釋放持續(xù)低于預(yù)期。在需求爆發(fā)而供給彈性不足的背景下,碳酸鋰價(jià)格有望進(jìn)一步上漲。 　　本月月初,工信部發(fā)布了今年第4 批《新能源汽車推廣應(yīng)用推薦車型目錄》,共有453款新能源汽車入圍。天風(fēng)證券分析認(rèn)為,盡管新能源汽車板塊近期持續(xù)回調(diào),但行業(yè)發(fā)展依然有條不紊。第4批目錄如期發(fā)布,車型數(shù)量進(jìn)一步豐富,而境內(nèi)外產(chǎn)業(yè)資本和廠商對(duì)于新能源汽車鏈條的投資也進(jìn)入高強(qiáng)度期,繼續(xù)堅(jiān)持認(rèn)為行業(yè)大趨勢(shì)拐點(diǎn)正在來(lái)臨,汽車電動(dòng)化浪潮將在今年開始實(shí)質(zhì)性進(jìn)步,建議投資者建倉(cāng)具備行業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力的行業(yè)龍頭,以及符合技術(shù)趨勢(shì)的細(xì)分領(lǐng)域優(yōu)勢(shì)企業(yè)。