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　　國家電網公司于2018年3月27日發(fā)布了今年第一批充電樁招標(2018年電源項目第二次物資招標采購)。此次招標充電樁數(shù)量總數(shù)11615套，功率總計74.16萬千瓦，其中直流充電樁7993套，總功率70.56萬千瓦，交流充電樁3622套，總功率3.60萬千瓦。

　　以直流充電樁1.1元/W，交流充電樁0.6萬元/個計算，總招標金額約7.98億元。本次招標結果預計4月公布。

　　簡評首批招標規(guī)模明顯增加，全年有望大幅提升此次招標共33個包，功率總計74.16萬千瓦（741MW），招標金額預計7.98億元，招標功率規(guī)模位居歷史第二，僅次于2015年第三批。招標充電樁數(shù)量總計11615套，創(chuàng)下歷史最高招標數(shù)量，其中交流充電樁3622套，為歷年交流樁招標數(shù)量之最，直流充電樁7993套，僅次于2015年第三批。2017年受新能源汽車騙補等不利消息影響，充電樁市場較不理想。此次招標功率和招標數(shù)量的明顯回升，顯示出市場領頭羊國網2018年加大充電樁建設的力度，對于充電樁市場也具有提振作用。

　　單樁功率增大，首次對充電樁電能表提要求2017年10月，國網公司對2017版本的供應商資格審查標準進行了修訂，首次提出直流充電樁200-750V電壓等級，且400-500V及600-750V恒功率的要求。此次直流樁電壓等級為可變區(qū)間，單樁功率增大，首次出現(xiàn)了最大功率分別為300千瓦（DC350-700V，429A）和475千瓦（DC500-950V，500A）的兩種大規(guī)格直流樁。隨著整車電池容量的增大，充電樁的功率也區(qū)域增大。招標文件中對交直流充電機的電能表也提出了要求，充電機內置計量器具應具有相關計量性能報告。在高功率需求下，國網公司進一步制定高標準，在充電樁建設上保質保量。

　　布局調整補貼支持，運營企業(yè)有望扭轉盈虧此次招標，國網公司由近幾年招標主要集中于高速公路服務區(qū)開始逐步轉向停車場和高鐵站等城市公共充電站。在高速公路基本覆蓋，進行查缺補漏的情況下，調整布局轉向地理優(yōu)勢地區(qū)。城市占地更為緊張，提升單樁功率，也能減少成本，提高運營效率。

　　今年2月發(fā)布的新版政策補貼通知明確了從2018年起將地方購置補貼資金逐漸轉為支持充電基礎設施建設和運營等環(huán)節(jié)。在政策支持下，充電樁運營成本降低，充電樁制造和運營企業(yè)的盈利水平將會提升。