事件北京時間10月17日晚，美國啟動退出萬國郵政聯(lián)盟程序，如未來一年未能與萬國郵政聯(lián)盟達成新協(xié)議，美國將會退出。

　　投資要點美國啟動退出萬國郵政聯(lián)盟程序，或試圖提升跨國郵寄業(yè)務收入：萬國郵政聯(lián)盟是建立于1874年的聯(lián)合國下屬機構，旨在促進改善國際郵政業(yè)務。在萬國郵政聯(lián)盟體系下，美國郵政與中國郵政合作推出e郵寶服務，從中國至美國的2千克內(nèi)小件商品運費價格僅10元人民幣，參考時限7-10個工作日。美國華盛頓州到加利福尼亞州的美國郵政小包郵寄費用約為7.2美元，與之相比，從中國到美國的國際郵費具有較高的性價比。低廉的運費成本使中國對美國電商出口快速增加，并對美國零售業(yè)形成沖擊。與此同時，2015至2017財年，美國郵政分別虧損50.6、55.9、27.4億美元。雖然美國郵政的虧損主要源于包裹業(yè)務增量無法彌補郵件業(yè)務量下滑幅度，以及較高的薪酬福利，但其持續(xù)虧損，仍然成為此次美國意圖退出萬國郵政聯(lián)盟的原因之一。因此，我們認為，美國此次意圖退出萬國郵政聯(lián)盟，主要試圖提升跨國郵寄業(yè)務收入，減輕美國郵政的虧損，并降低跨境電商對美國零售業(yè)的沖擊。

　　我國跨境電商出口較快增長，美國為第一目的地：就我國跨境電商出口方面，據(jù)中國電子商務研究中心，2015年至2017年，我國出口跨境電商市場交易規(guī)模分別約4.5、5.5、6.3萬億元，年復合增速約為18%，仍然保持較快增速。出口地區(qū)方面，2017年，出口美國、俄羅斯、法國、英國分別占據(jù)15.0%、12.5%、11.4%、8.7%的出口比例，美國仍然是我國出口跨境電商的第一目的地國。該年度，我國跨境電商B2B出口與B2C出口分別占比80.9%與19.1%。其中，阿里巴巴國際站、環(huán)球資源、中國制造網(wǎng)為典型跨境電商B2B出口平臺，而全球速賣通、eBAY、亞馬遜、Wish、環(huán)球易購等為典型跨境電商B2C出口平臺。

　　典型中國電商平臺國際業(yè)務收入快速提升，海外物流體系逐步推進：阿里巴巴方面，2016至2018財年，國際批發(fā)業(yè)務分別為54.25、60.01、66.25億元，保持穩(wěn)步增長態(tài)勢，而國際零售業(yè)務則分別實現(xiàn)22.04、73.36億元、142.16億元營收，年復合增速約154%，國際零售正處于高速增長時期。京東方面，包含海外業(yè)務收入的新業(yè)務以及包含京東商城對海外業(yè)務服務收入的內(nèi)部抵扣于2017年分別增長約83%、145%，預計該年度京東海外業(yè)務營收實現(xiàn)較快增長。而2017年、2018年上半年，環(huán)球易購實現(xiàn)分別實現(xiàn)跨境出口營收31.34億元與19.25億元，營收于2018年上半年同比增長33%。