汽車:9月新能源汽車銷量同比下降34.2%
摘要: 上周行情上周五個交易日,滬深300下跌0.79%,汽車及零部件板塊下跌1.37%,跑輸大盤0.58個百分點。其中,乘用車子行業(yè)下跌1.75%;商用車子行業(yè)上漲1.46%;汽車零部件子行業(yè)下跌1.28%;汽車經(jīng)銷服務(wù)子行業(yè)下跌2.00%。
投資要點:
上周行情上周五個交易日,滬深300下跌0.79%,汽車及零部件板塊下跌1.37%,跑輸大盤0.58個百分點。其中,乘用車子行業(yè)下跌1.75%;商用車子行業(yè)上漲1.46%;汽車零部件子行業(yè)下跌1.28%;汽車經(jīng)銷服務(wù)子行業(yè)下跌2.00%。
個股方面,漲幅居前的有科博達、中原內(nèi)配、東風科技、*ST安凱、威帝股份;跌幅居前的有【圣龍股份(603178)、股吧】、越博動力、蠡湖股份、興民智通、賽輪輪胎。
行業(yè)新聞1)中汽協(xié):9月新能源汽車銷量同比下降34.2%;2)國常會:優(yōu)化汽車外資政策;3)工信部第325批新車公示新增生產(chǎn)企業(yè)清單,特斯拉上海工廠在列;4)工信部第325批新車公示,228款新能源汽車進入;5)工信部發(fā)布第9批新能源汽車推薦目錄,240款車型入選。
公司新聞1)長安汽車前三季度凈利潤預(yù)虧24億元-28億元;2)比亞迪:2017年度新能源汽車推廣應(yīng)用補助資金清算過審金額達31.59億元;3)【江淮汽車(600418)、股吧】前三季度凈利預(yù)增159%至1.24億元;4)一汽轎車前三季度凈利潤預(yù)計虧損2.36億元至2.96億元;5)一汽轎車獲1億元政府補助,將用于奔騰品牌研發(fā)。
本周行業(yè)策略與個股推薦根據(jù)中汽協(xié)數(shù)據(jù),新能源汽車已連續(xù)三月負增長,9月降幅擴大至34.2%,其中新能源乘用車同比下降32.0%,主要原因仍在于消費者購車需求放緩以及補貼退坡帶來的銷售成本上漲對產(chǎn)銷造成了影響;特斯拉此次被列入新增車輛生產(chǎn)企業(yè)清單,表明其國產(chǎn)化在即,將使國內(nèi)新能源汽車的競爭更加激烈。我們堅持認為,新能源汽車行業(yè)正在走向“消費分級”,在國內(nèi)外車企加大投資布局以形成良性競爭的局面下,依靠雙積分政策與新能源汽車消費刺激政策推動,新能源汽車的性價比將逐步提升,未來銷量增速預(yù)計將有所改善;對于燃料電池汽車,國家和地方的支持政策頻繁發(fā)布,同時企業(yè)對產(chǎn)業(yè)鏈的布局也加大,燃料電池汽車發(fā)展將不斷向好。我們認為,持續(xù)提質(zhì)降本仍然是新能源汽車產(chǎn)業(yè)改善供給、激發(fā)終端需求的關(guān)鍵,行業(yè)將持續(xù)分化,建議關(guān)注具備技術(shù)儲備和客戶渠道優(yōu)勢的優(yōu)質(zhì)龍頭企業(yè),推薦比亞迪(002594)、宇通客車(600066)、寧德時代(300750,電新組覆蓋)、【先導智能(300450)、股吧】(300450)。
智能汽車方面,政府加速推進自動駕駛發(fā)展,在政策的保駕護航下,隨著技術(shù)的不斷進步與成熟,未來智能網(wǎng)聯(lián)汽車量產(chǎn)和商業(yè)化應(yīng)用可期;同時車企、信息通信企業(yè)和互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)的合作持續(xù)深入,隨著5G研發(fā)應(yīng)用進程加快,智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展將提速,隨著更多的“爆款”產(chǎn)品推動供給創(chuàng)造需求效應(yīng)顯現(xiàn),未來汽車電子與ADAS裝配率有望快速上升,我們堅定看好汽車電子、ADAS領(lǐng)域的投資機會,建議關(guān)注拓普集團(601689)、星宇股份(601799)、德賽西威(002920)、【保隆科技(603197)、股吧】(603197)、均勝電子(600699)。
風險提示:政策波動風險;新能源汽車市場增速低于預(yù)期;智能駕駛產(chǎn)品推廣低于預(yù)期。
汽車,9月,新能源,汽車銷量,同比,下降,34.2








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