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    交通運輸:交通運輸領(lǐng)域價格改革加速 薦3股

    來源: 和訊研報 作者:劉蘭程

    摘要: 核心觀點最新觀點1)中國運輸生產(chǎn)指數(shù)增速持續(xù)下降,行業(yè)景氣度有所回落。2019年10月,中國運輸生產(chǎn)指數(shù)(CTSI)為176.6點,同比增長4.0%,增速較9月降低0.3個百分點。CTSI貨運指數(shù)為1

      核心觀點最新觀點1)中國運輸生產(chǎn)指數(shù)增速持續(xù)下降,行業(yè)景氣度有所回落。2019年10月,中國運輸生產(chǎn)指數(shù)(CTSI)為176.6點,同比增長4.0%,增速較9月降低0.3個百分點。CTSI貨運指數(shù)為181.3點,同比增長5.0%,增速較9月放緩0.3個百分點,表現(xiàn)相對平穩(wěn);CTSI客運指數(shù)為168.3點,同比增長1.9%,增速較9月放緩0.5個百分點,增速呈現(xiàn)回落態(tài)勢。

      2)交通運輸子行業(yè)運行分析:2019年10月,民航客運平均運距拉長,快遞行業(yè)集中度提升。鐵路:國慶因素提升客運環(huán)比增幅,“公轉(zhuǎn)鐵”持續(xù)利好鐵路貨運。公路:多元化出行分流公路客運量,“公轉(zhuǎn)鐵”影響公路貨運增速。水路:港口吞吐量繼續(xù)穩(wěn)定增長,油運行業(yè)迎來多因素疊加利好。航空:民航客運平均運距拉長,貨運市場增速上揚。快遞物流:快遞業(yè)維持穩(wěn)定高增態(tài)勢,行業(yè)集中度加速提升。新業(yè)態(tài):共享出行格局加速演變,規(guī)范制度密集出臺。

      3)交通運輸行業(yè)營收平穩(wěn)上升,歸母凈利潤有所波動,2019年前三季度營收和凈利潤增速為9.04%和10.08%。2011年以來,交通運輸行業(yè)營業(yè)收入逐年上升。2018年行業(yè)營業(yè)收入為24734.12億元,是2011年的2.58倍,同比增長14.48%,增速有所放緩。2018年歸母凈利潤為1143.34億元,同比下降11.73%。2019年前三季度,交通運輸行業(yè)實現(xiàn)營業(yè)收入19384.96億元,同比增9.04%,實現(xiàn)歸母凈利潤1078.39億元,同比增10.08%。

      4)交通運輸領(lǐng)域價格改革加速,利好高鐵客運公司、網(wǎng)約車等新業(yè)態(tài)領(lǐng)域,建議關(guān)注相關(guān)主題機會。

      5)2019年年末建議適當(dāng)布局行業(yè)優(yōu)質(zhì)龍頭上市公司。目前機場行業(yè)PE為29.81倍,航空行業(yè)PE為29.01倍,航運業(yè)業(yè)PE為27.22倍,港口、物流、公交PE在15倍左右,鐵路、高速公路的PE在9倍左右。我們認為當(dāng)前交通運輸行業(yè)估值有所回落,可以適當(dāng)布局優(yōu)質(zhì)龍頭上市公司。

      投資建議重點推薦組合為【招商公路(001965)、股吧】(001965.SZ)、深圳機場(000089.SZ)和南方航空(600029.SH)。

    關(guān)鍵詞:

    交通運輸,貨運,客運

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