歐洲似乎已經(jīng)陷入困境之中，經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇失去動(dòng)力，政治方面也因許多歐洲國(guó)家民粹主義政治家日益壯大的力量而動(dòng)搖。

　　歐洲大陸依然受到十多年前爆發(fā)的金融危機(jī)的影響。西班牙新任首相佩德羅·桑切斯周三在世界經(jīng)濟(jì)論壇上表示，危機(jī)過(guò)后，歐洲國(guó)家要面對(duì)的是兩極分化、民粹主義和不平等。

　　許多國(guó)家的政治都處于恐慌之中。英國(guó)退歐、法國(guó)的黃背心街頭抗議活動(dòng)以及意大利和東歐國(guó)家對(duì)歐盟政策規(guī)定和移民增加的反應(yīng)，使得歐盟前進(jìn)道路蒙上陰影，同時(shí)也有可能破壞經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇。許多商業(yè)和金融領(lǐng)導(dǎo)人更愿意在其他地方尋求行動(dòng)。

　　匯信消息稱(chēng)，國(guó)際貨幣基金組織(IMF)本周一的的預(yù)測(cè)令人沮喪。它將2019年全球增長(zhǎng)預(yù)測(cè)下調(diào)至3.5%，這主要是因?yàn)闅W洲經(jīng)濟(jì)表現(xiàn)低于預(yù)期，尤其是德國(guó)和意大利。

　　對(duì)于意大利而言，經(jīng)濟(jì)預(yù)期被下調(diào)0.4至0.6個(gè)百分點(diǎn)。IMF首席經(jīng)濟(jì)學(xué)家Gita Gopinath表示其存在“主權(quán)和金融風(fēng)險(xiǎn)，兩者之間的相互關(guān)聯(lián)正在增加對(duì)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的阻力?！?/p>

　　這一評(píng)論強(qiáng)調(diào)了上次危機(jī)后未完成的業(yè)務(wù)，以及意大利對(duì)所謂的主權(quán)銀行危機(jī)的持續(xù)擔(dān)憂。

　　這里的大多數(shù)人都表示，眼前的經(jīng)濟(jì)前景不容樂(lè)觀。葡萄牙財(cái)政部長(zhǎng)兼歐元區(qū)財(cái)長(zhǎng)會(huì)議主席馬里奧·森特諾表示，自上次經(jīng)濟(jì)危機(jī)以來(lái)，歐元區(qū)連續(xù)22個(gè)季度實(shí)現(xiàn)增長(zhǎng)，債務(wù)下降，創(chuàng)造了900萬(wàn)個(gè)就業(yè)機(jī)會(huì)。

　　匯信援引森特諾表示，“你可以說(shuō)歐洲陷入困境，但它的基本面比以前更好?！彼硎?，對(duì)歐元的一些必要的改革正在緩慢推進(jìn)，并指出歐元區(qū)必要的財(cái)政政策行動(dòng)能力已經(jīng)獲得批準(zhǔn)，而且歐元區(qū)的存款保險(xiǎn)體系可能很快就會(huì)向前發(fā)展。

　　但鑒于歐元區(qū)不同的經(jīng)濟(jì)體現(xiàn)在不得不忍受同樣的貨幣政策，整個(gè)歐洲大陸的前景各不相同，這也是其問(wèn)題的一部分。

　　德國(guó)經(jīng)濟(jì)部長(zhǎng)彼得？阿爾特邁爾表示，他的國(guó)家增長(zhǎng)受挫的部分原因是暫時(shí)的，現(xiàn)在是自20世紀(jì)60年代中期以來(lái)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)最長(zhǎng)的時(shí)期。

　　另一方面，意大利總理朱塞佩·孔特的政府一直在與布魯塞爾作對(duì)，他指出，意大利的經(jīng)濟(jì)規(guī)模仍比2008年小5%，意大利人已經(jīng)遭受了國(guó)家和勞動(dòng)力市場(chǎng)的倒退。更好的生活，從未發(fā)生過(guò)。

　　歐盟的困境部分源于歐盟自身的組織結(jié)構(gòu)。

　　由于統(tǒng)一的貨幣歐元，各國(guó)政府沒(méi)有他們?cè)?jīng)擁有的貨幣政策自由裁量權(quán)。使用共同貨幣的國(guó)家已將貨幣政策轉(zhuǎn)讓給法蘭克福的歐洲央行，其財(cái)政政策也受到限制。

　　當(dāng)意大利今年試圖無(wú)視歐元區(qū)的預(yù)算規(guī)則時(shí)，它的借貸成本急劇增加。意大利財(cái)政部長(zhǎng)喬瓦尼·特里亞周三預(yù)測(cè)，在羅馬與布魯塞爾達(dá)成妥協(xié)后，這些成本將下降，并將進(jìn)一步下降。

　　然而，在歐盟層面，28個(gè)國(guó)家之間日益增長(zhǎng)的政治分歧(英國(guó)退歐后的27個(gè)國(guó)家)使決策性政策制定出現(xiàn)問(wèn)題。當(dāng)歐盟采取行動(dòng)時(shí)，除非陷入危機(jī)之中，否則通常會(huì)緩慢行動(dòng)。

　　在5月的歐盟選舉之后，決策可能會(huì)進(jìn)一步受到阻礙。人們普遍預(yù)計(jì)反歐盟政黨將在歐洲議會(huì)取得進(jìn)展。雖然預(yù)計(jì)中右翼和中左翼分組在議會(huì)中保持少數(shù)，但反歐盟政治家的任何多數(shù)人會(huì)在布魯塞爾造成許多僵局。

　　迪拜港口運(yùn)營(yíng)商DP World的董事長(zhǎng)兼首席執(zhí)行官Sultan Ahmed Bin Sulayem表示，這種遲緩的決策與中國(guó)和其他國(guó)家的行動(dòng)速度形成鮮明對(duì)比。

　　“當(dāng)他們?cè)诓剪斎麪栕鞒鰶Q定時(shí)，機(jī)會(huì)已經(jīng)到了其他地方，”他說(shuō)。

　　解決這一問(wèn)題并非易事，而且不僅僅是在宏觀經(jīng)濟(jì)層面上面臨逆境。周三，世界經(jīng)濟(jì)論壇的Martina Larkin說(shuō)道，世界上最大的10家公司沒(méi)有一家是來(lái)自歐洲。與美國(guó)和中國(guó)相比，歐洲在人工智能等科技前沿領(lǐng)域的投資很少。

　　周三，德國(guó)總理默克爾(Angela Merkel)在世界經(jīng)濟(jì)論壇上發(fā)表講話，暗示互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)對(duì)德國(guó)老牌制造企業(yè)、包括名聲在外的汽車(chē)行業(yè)造成威脅。

　　她說(shuō)，在自動(dòng)駕駛時(shí)代，數(shù)據(jù)的所有權(quán)將至關(guān)重要。問(wèn)題是由誰(shuí)掌握這一所有權(quán)，是歐洲汽車(chē)制造商還是美國(guó)的平臺(tái)？

　　歐洲彈藥齊備，擁有一些世界一流的大學(xué)和許多創(chuàng)新型初創(chuàng)公司。但風(fēng)險(xiǎn)資本家指出，即便是這里，初創(chuàng)公司也無(wú)法解決所有問(wèn)題。當(dāng)歐洲公司想要擴(kuò)張時(shí)，他們通常不得不依賴美國(guó)提供的更大資本池。即使一家公司能保持歐洲血統(tǒng)并取得成功，美國(guó)的數(shù)字巨頭也有幾乎無(wú)限的資源來(lái)吞并他們。

　　所有這些都表明歐洲面臨著巨大挑戰(zhàn)。西班牙首相桑切斯說(shuō)：“我們已經(jīng)失去了十年，我們有義務(wù)贏得今后的比賽?！?/p>

　　(文章來(lái)源：環(huán)球外匯網(wǎng))

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