上周五亞馬遜宣布領(lǐng)投美國電動皮卡車Rivian 7億美元融資輪，這意味著電商巨頭亞馬遜重壓重塑汽車領(lǐng)域的潛在技術(shù)。

　　這筆交易代表著全球最大在線零售商對Rivian電動汽車技術(shù)的認(rèn)可。據(jù)相關(guān)匿名線源透露，亞馬遜希望Rivian能幫助其開發(fā)運(yùn)輸工具，以加強(qiáng)物流網(wǎng)絡(luò)。

　　上周二有媒體曾報(bào)道亞馬遜和通用汽車正在就投資Rivian進(jìn)行談判。知情人士上周五表示，通用汽車與Rivian關(guān)于投資的談判仍在繼續(xù)，交易將在晚些時(shí)候宣布。

　　此次Rivian的估值將會達(dá)30至40億美元之間。與此同時(shí)，比其規(guī)模大得多的電動汽車制造商競爭對手特斯拉在提升其Model 3轎車的產(chǎn)量時(shí)，難以穩(wěn)定生產(chǎn)并實(shí)現(xiàn)持續(xù)的利潤。

　　特斯拉首席執(zhí)行官Elon Musk在8月曾告訴投資人，電動皮卡車將會是他個(gè)人青睞的下一款產(chǎn)品。但他只籠統(tǒng)地談到了一款可能的車型，稱它將在特斯拉Model Y之后推出。

　　Rivian于去年9月洛杉磯車展上首次發(fā)布了其電動R1T皮卡和R1S SUV，但早在那之前公司就已吸引了亞馬遜的注意。

　　消息人士稱，亞馬遜首席執(zhí)行官貝佐斯去年夏天曾親自接觸Rivian創(chuàng)始人兼首席執(zhí)行官R.J。 Scaringe，表達(dá)了投資興趣。在那之后，亞馬遜開始進(jìn)入汽車領(lǐng)域的投資，此前也參與了自動駕駛汽車Aurora Innovation 5.3億美元融資輪。

　　亞馬遜正在尋找一種交易方式，無論消費(fèi)者需求激增還是快遞人員短缺，都能將包裹快速送到顧客家門口。去年，奔馳表示亞馬遜已成為其Sprinter面包車的最大客戶，為送貨承包商爭取到了2萬輛車。

　　亞馬遜也在努力贏得車內(nèi)客戶。亞馬遜與寶馬、福特汽車和豐田汽車合作，已將其Alexa虛擬助手安裝在新車型上，這樣司機(jī)就可以解放雙手、進(jìn)行聽歌等任務(wù)操作。

　　Rivian渴望成為第一家生產(chǎn)大眾市場電動皮卡的公司，計(jì)劃在2020年底前開始銷售R1T。

　　Scaringe將Rivian汽車平臺描述為一個(gè)滑板，它將驅(qū)動單元、電池組、懸架系統(tǒng)、剎車和冷卻系統(tǒng)都包裝在車輪高度以下，這樣由于重心較低，可以提供更多的存儲空間和更大的穩(wěn)定性。

　　他補(bǔ)充道，公司計(jì)劃和外部企業(yè)合作，開發(fā)更先進(jìn)的自動駕駛汽車技術(shù)。

　　(文章來源：獵云網(wǎng))

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