肇事逃逸后自首會被判多久？

　　交通肇事逃逸是指發(fā)生交通事故后，為了推卸、逃避責(zé)任的行為，機動車駕駛?cè)松米蕴与x交通事故現(xiàn)場，使交通事故造成的民事、刑事、行政責(zé)任無法確定。

　　隨著交通運輸業(yè)的快速發(fā)展，交通事故逃逸案件數(shù)量呈上升趨勢，嚴重擾亂了正常的交通秩序，根據(jù)法律，交通事故后逃跑應(yīng)該受到嚴懲，比如交通肇事罪案件，犯罪后逃逸的，處三年以上有期徒刑，逃逸致人死亡的，處七年以上有期徒刑。

　　交通肇事逃逸行為已經(jīng)既遂，即交通肇事后逃逸。不逃逸的，3年以內(nèi)，逃逸的是3年以上，屬于交通事故加重情節(jié)，但有自首的，從輕處罰，應(yīng)在3年以上的范圍內(nèi)，適當(dāng)從輕處罰。

　　(1)逃逸者主動向交通管理部門或其他公安部關(guān)口自首，并如實坦白犯罪事實；

　　(2)逃逸者委托他人或者致電交通管理部門或者其他公安部門報案，等待處理，如實供述犯罪事實的；

　　(3)逃逸者在途中向交通管理部門或當(dāng)?shù)赜嘘P(guān)部門報案，等待處理。

　　此外，根據(jù)規(guī)定，具有下列情形的交通肇事逃逸案件，認定為刑事案件，移交刑偵部門立案：行為人為了逃避法律追究，故意造成受害人傷亡的；行為人為了逃避法律追究，將受害人從事故現(xiàn)場帶走，藏匿或遺棄，致使受害人因得不到及時救助而死亡或嚴重殘疾。

　　交通肇事逃逸自首怎樣認定？

　　1.事故發(fā)生后，積極搶救傷者和財物并報警或委托他人報警，然后如實供述自己的罪行，屬于典型的自首。

　　2.但事故發(fā)生后，雖然積極搶救傷者和財產(chǎn)并報警或委托他人報警，但因害怕承擔(dān)責(zé)任而逃逸，但后來被抓的人不能視為自首，因為在這種情況下，施暴者的主觀心理狀態(tài)發(fā)生了變化，不愿意承擔(dān)罪責(zé)，逃避法律制裁?？陀^行為也印證了他們的主觀心態(tài)。

　　3.如果行為人報警或委托他人報警，但未能搶救傷者和財產(chǎn)，這種情況也應(yīng)視為自首，因為無論行為人當(dāng)時的主觀心理狀態(tài)如何，他的行為確實已將自己置于公安當(dāng)局的控制之下，只要他能如實供述自己的罪行，就應(yīng)被視為符合自首條件。

　　4.肇事者搶救傷者和財物，但未報警或委托他人報警的，應(yīng)根據(jù)不同情況進行處理。如果肇事者忙于搶救傷者和財產(chǎn)而沒有時間和機會報警，并且沒有逃跑，然后接受公安當(dāng)局的詢問和治療，他應(yīng)被視為自首，因為主觀上，肇事者沒有逃避法律調(diào)查的目的，但沒有時間和機會報警。從報警和救援的邏輯關(guān)系來看，搶救傷員應(yīng)該優(yōu)先。交通事故發(fā)生后，搶救傷者刻不容緩，報警無妨。這個時候救援應(yīng)該比警察強。如果肇事者報警，必然是對法律規(guī)定的教條式理解。

　　5.事故發(fā)生后未報警或未委托他人報警，但有證據(jù)證明肇事者準(zhǔn)備自首或正在自首途中，并被公安當(dāng)局抓獲，且當(dāng)時能如實供述自己罪行的，應(yīng)視為自首。

　　肇事逃逸后自首會被判多久及交通肇事逃逸自首怎樣認定的相關(guān)內(nèi)容就是這些了，感謝大家的關(guān)注，希望上述內(nèi)容對大家有所幫助，有其他疑問的朋友，可以找專業(yè)交通事故案件律師咨詢。