谷歌母公司Alphabet旗下的Waymo公司宣布，其已于當(dāng)日在美國亞利桑那州鳳凰城開始進(jìn)行真正意義上的無人駕駛，公路測試過程中沒有在前排座位配備安全司機(jī)監(jiān)控車輛駕駛，以應(yīng)對突發(fā)情況。

　　Waymo公司在博文中表示，自7日起，其已開始在亞利桑那州鳳凰城進(jìn)行無前排安全司機(jī)的公路無人駕駛測試，并會逐步將公路測試擴(kuò)大至大約相當(dāng)于大倫敦地區(qū)地理面積的范圍內(nèi)，參與測試車輛的數(shù)量也會逐步增加。

　　其于7日公布的一段約為3分鐘的視頻顯示，3輛Waymo測試車在前排無人、僅后排載有乘客的情況下于公路上進(jìn)行了無人駕駛測試，其中1、3號測試車分別載有2名乘客，2號車則僅載有一名乘客。3輛測試車順利完成了停車等候行人通過，及在交叉路口規(guī)避車流進(jìn)行轉(zhuǎn)彎等動作。

　　此外Waymo還宣布，未來其無人駕駛技術(shù)將首先應(yīng)用于“Waymo無人駕駛服務(wù)”中，使用戶在“驅(qū)車”的途中可以有更多的空間與時間用于駕車之外的其他事情。為此，其將在接下來數(shù)月內(nèi)向公眾發(fā)出邀請，以在上下班往返、接送子女上學(xué)等日常情景中對無人駕駛技術(shù)進(jìn)行測試。而此前注冊了Waymo公司“Early Rider項目”的參與者將成為第一批受邀參與到無人駕駛服務(wù)測試中的用戶。

　　近年來，包括特斯拉、蘋果、英偉達(dá)等科技巨頭，以及大眾、奔馳、福特等傳統(tǒng)汽車廠商，外加眾多資金充足的初創(chuàng)企業(yè)紛紛涉足無人駕駛領(lǐng)域，但在美國境內(nèi)公路進(jìn)行真正的“無人駕駛”尚屬首次。以往，自動駕駛車輛在測試過程中，前排會配備至少一名安全司機(jī)負(fù)責(zé)車輛行駛過程的監(jiān)控，以隨時應(yīng)對行駛過程中的突發(fā)狀況。

　　Waymo前身為啟動于2009年的谷歌自動駕駛汽車項目。2016年12月，谷歌母公司Alphabet宣布將自動駕駛汽車項目拆分為獨立子公司。