佰利聯(lián)(002601)鈦白粉的漲價是否會一直延續(xù)下去，這是前期市場最為關注的焦點。在2016年全球鈦白粉（氯化法）應用論壇暨龍蟒佰利聯(lián)新聞發(fā)布現(xiàn)場，券商研究員、專注于鈦白粉行業(yè)的全球獨立第三方咨詢機構(gòu)以及中國鈦白粉行業(yè)權(quán)威專家看法都較為樂觀。無論是宏偉美好的發(fā)展規(guī)劃，還是持續(xù)上漲的價格預期，沒有業(yè)績的支撐，都只是壯美極致的海市蜃樓。10月28日，佰利聯(lián)公布了2016年三季度業(yè)績報告，前三季度公司實現(xiàn)營業(yè)收入和凈利潤分別為20.32億元及1.19億元，凈利潤同比增長翻番，尤其是第三季度，由于前期產(chǎn)品漲價開始體現(xiàn)在業(yè)績中，7-9月，公司實現(xiàn)凈利潤0.48億元，同比增長超過3倍。此外，公司在為四川龍蟒提供擔保的公告中還提到，四川龍蟒前三季度實現(xiàn)營業(yè)收入30.94億元，凈利潤7.58億元。計算可知，四川龍蟒前三季度凈利潤體量為原佰利聯(lián)的6.37倍。據(jù)悉，四川龍蟒將在第四季度實現(xiàn)并表，將影響公司全年凈利潤，預計2016年公司將實現(xiàn)凈利潤3.9億元-4.5億元，同比增長250%-300%。佰利聯(lián)副董事長譚瑞清認為："若2017年鈦白粉價格能上漲維持在15000元/噸，2017年全年凈利潤實現(xiàn)翻倍也是可能的，實際上，15000元/噸與前些年的歷史高點24000元/噸之前還存在不小的距離。"另外，值得投資者關注的是，公司還將以9月30日總股本20.32億股為基數(shù)，向股東派發(fā)10送3

　　元（含稅）的現(xiàn)金紅利。根據(jù)之前約定，四川龍蟒2016

　　年－2018年每年對公司的現(xiàn)金分紅總額不低于6億元，因此，本次分紅資金來源為四川龍蟒應分配的2015年度實現(xiàn)的利潤，不會對公司現(xiàn)金流產(chǎn)生影響。以目前公司股價14.5元計算，股息率就達到2%，在公司業(yè)績保持高增長的同時，額外的2%股息率算是不錯的現(xiàn)金回報。

　　武漢凡谷(002194)隨著本次非公開發(fā)行得以批復，公司多項募投項目將保障其長遠發(fā)展。具體而言：1、公司自動化子公司成立已達兩年，自動化設備已實現(xiàn)部分裝配，預計隨著資金到位未來生產(chǎn)線的全面改造升級將明顯提升公司毛利率水平；2、公司天饋系統(tǒng)擴建二期項目將使其產(chǎn)能得以提升，滿足海內(nèi)外4G

　　基站建設需要以外，還將推動其數(shù)字微波產(chǎn)品的發(fā)展；3、新產(chǎn)品介質(zhì)射頻器件可滿足小型化、低發(fā)射功率、低能耗的性能要求。公司陶瓷材料新產(chǎn)品已具備量產(chǎn)能力，新品性能提升顯著，在4G

　　建設中替代空間巨大。與此同時，公司

　　POI、ODU、微波天線等新產(chǎn)品已完成供貨爬坡并實現(xiàn)少量出貨，未來或?qū)楣鹃_拓全新盈利點。

　　南國置業(yè)(002305)2012年底電建地產(chǎn)入主后，公司華麗轉(zhuǎn)身為央企下屬地產(chǎn)上市平臺。中國電建在全國擁有大量城市基建項目，未來依托中國電建城市軌道交通PPP項目，推進城市重大交通節(jié)點業(yè)務布局值得期待。同時從中海收購中信地產(chǎn)、中冶和五礦合并、招商蛇口整體上市、央企各地搶奪“地王”等均可看到央企整合的激烈競爭。公司大股東電建地產(chǎn)銷售規(guī)模僅200億，在央系房企中屬偏小規(guī)模，近期電建金茂聯(lián)合體34億拿下南京河西總價地王，亦反映出電建做大規(guī)模意圖，公司作為電建旗下唯一地產(chǎn)上市平臺，央企整合背景下無論是資產(chǎn)整合還是資本運作均存在想象空間。

　　信雅達(600571)公司致力于打造金融機構(gòu)、商戶和用戶三者信息流和數(shù)據(jù)流交互的消費金融IT

　　云服務平臺。上半年，科匠旗下金融O2O

　　聚合平臺新微匠上線，新微匠通過開放手機銀行接口的合作方式，打通銀行金融服務、銀行用戶、商家各個環(huán)節(jié)，進行涵蓋生活消費服務的金融場景創(chuàng)新。公司出資發(fā)起設立杭州信雅達泛泰科技有限公司，為消費金融提供技術(shù)服務。公司與浙大網(wǎng)新、君寶通信共同對杭州趣鏈科技進行增資。公司與浙大網(wǎng)新分別增資500

　　萬元，持股比例分別為10%。趣鏈科技成立于2016 年7

　　月，以區(qū)塊鏈底層技術(shù)研發(fā)為方向，由浙江大學區(qū)塊鏈實驗室核心人員作為聯(lián)合創(chuàng)始人，核心團隊均具有博士學位。趣鏈科技的核心技術(shù)為自主可控的國產(chǎn)聯(lián)盟鏈云平臺，服務于金融、電子商務、國際航運、版權(quán)保護、不動產(chǎn)交易、健康醫(yī)療等眾多領域。

　　德奧通航(002260)公司自2013年提出了“通用航空項目五年戰(zhàn)略規(guī)劃”以來，通用航空業(yè)務推進迅速，通過并購和外延布局的方式，奠定了通用航空業(yè)務基礎。目前公司通用航空業(yè)務布局完善，業(yè)務涉及共軸雙旋翼直升機、航空發(fā)動機、通航運營、航空研發(fā)制造等產(chǎn)業(yè)鏈環(huán)節(jié)。公司堅定發(fā)展通用航空為公司第二主業(yè)，致力于成為民用共軸雙旋翼直升機、無人機和發(fā)動機細分領域的全球制造商的角色。我國通用航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展較全球落后，有很大上升空間。根據(jù)國務院《關于促進通用航空發(fā)展的指導意見》中發(fā)展目標，到2020年我國通航飛機數(shù)量5000架，通用機場500個，通航飛行時間200萬小時。預計到2020年，我國通航產(chǎn)業(yè)規(guī)模近3000億元，年均復合增速超過20%，其中航空器的市場規(guī)模約為1250億元。公司擬非公發(fā)行股票，募集總額不超過47.5億元的資金，主要投入到共軸雙旋翼直升機優(yōu)化研發(fā)項目、航空轉(zhuǎn)子發(fā)動機優(yōu)化研發(fā)項目、無人機運營服務項目和現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)基地建設項目中，進一步提升航空制造和通航運營的業(yè)務實力。通用直升機技術(shù)門檻較高，我們認為公司起步較早，技術(shù)實力領先，有望承接通用航空直升機和無人機領域的市場空間，高毛利的通航業(yè)務將在未來讓公司業(yè)績產(chǎn)生質(zhì)變。