12月26號(hào)消息，昨日也就是12月25日16時(shí)50分，航天民企運(yùn)載火箭探索一號(hào)成功首飛！這是我國酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心成功組織了“探索一號(hào)·中國科技城之星”的商業(yè)亞軌道運(yùn)載火箭首次飛行。此次運(yùn)載火箭探索一號(hào)的成功飛行標(biāo)志著什么，此次運(yùn)載火箭是由哪家公司自主研發(fā)的，之后其可以廣泛用于那些領(lǐng)域，市場(chǎng)上航天軍工概念股有哪些？具體情況請(qǐng)看一下內(nèi)容：

　　探索一號(hào)成功首飛：昨日12月25日16時(shí)50分

　　25日16時(shí)50分，酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心成功組織了“探索一號(hào)·中國科技城之星”商業(yè)亞軌道運(yùn)載火箭首次飛行。飛行中，火箭完成了全程機(jī)動(dòng)飛行、大動(dòng)壓整流罩拋罩分離等動(dòng)作。探索一號(hào)成功首飛之后主要應(yīng)用領(lǐng)域：據(jù)了解，這型火箭可廣泛應(yīng)用于超燃沖壓發(fā)動(dòng)機(jī)、導(dǎo)引頭、航天產(chǎn)品準(zhǔn)入考核等領(lǐng)域，也可為氣象探測(cè)、微重力試驗(yàn)、衛(wèi)星載荷試驗(yàn)等提供技術(shù)服務(wù)。

　　探索一號(hào)：北京星途探索科技有限公司自主研發(fā)

　　“探索一號(hào)·中國科技城之星”運(yùn)載火箭是北京星途探索科技有限公司自主研發(fā)的首型火箭。

　　北京星途探索科技有限公司于2015年06月29日成立。它是國內(nèi)首家接到商業(yè)訂單、即將首飛的商業(yè)火箭公司 ，于2017 年 9 月成立于亦莊經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)。

　　法定代表人梁建軍,公司經(jīng)營范圍包括：運(yùn)載器、飛行器、運(yùn)載火箭的技術(shù)開發(fā);航空航天領(lǐng)域的技術(shù)開發(fā)、技術(shù)咨詢、技術(shù)轉(zhuǎn)讓、技術(shù)推廣、技術(shù)服務(wù);電子、電氣產(chǎn)品、機(jī)械設(shè)備、動(dòng)力系統(tǒng)及軟件系統(tǒng)的技術(shù)開發(fā)、技術(shù)咨詢、技術(shù)轉(zhuǎn)讓、技術(shù)推廣、技術(shù)服務(wù);銷售民用飛行器;貨物進(jìn)出口、技術(shù)進(jìn)出口、代理進(jìn)出口;設(shè)計(jì)、制作、代理、發(fā)布廣告。(企業(yè)依法自主選擇經(jīng)營項(xiàng)目,開展經(jīng)營活動(dòng);依法須經(jīng)批準(zhǔn)的項(xiàng)目,經(jīng)相關(guān)部門批準(zhǔn)后依批準(zhǔn)的內(nèi)容開展經(jīng)營活動(dòng);不得從事本市產(chǎn)業(yè)政策禁止和限制類項(xiàng)目的經(jīng)營活動(dòng)。)

　　我國民營商業(yè)運(yùn)載火箭首次成功入軌什么時(shí)候：

　　2019年7月25日13時(shí)整，這是中國航天發(fā)射史上被記住的一個(gè)里程碑時(shí)刻：中國民營運(yùn)載火箭實(shí)現(xiàn)了零的突破。該火箭采用三固一液的四級(jí)串聯(lián)構(gòu)型，是截至目前中國民營航天起飛規(guī)模最大、運(yùn)載能力最強(qiáng)的運(yùn)載火箭。

       北京星際榮耀空間科技有限公司(下稱“星際榮耀”)的“雙曲線一號(hào)”長安歐尚號(hào)運(yùn)載火箭當(dāng)天在中國酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心成功發(fā)射，將多顆衛(wèi)星及有效載荷精確送入預(yù)定300公里圓軌道。

　　在此之前，多家中國民營航天公司也曾進(jìn)行過運(yùn)載火箭入軌發(fā)射嘗試，但均未成功。談到運(yùn)載火箭入軌難度時(shí)，邢強(qiáng)解釋稱，入軌是運(yùn)載火箭的“圣杯”，因?yàn)榛鸺w行時(shí)間長、涉及多次分離動(dòng)作，對(duì)火箭的彈道和姿態(tài)控制能力來說都是很大挑戰(zhàn)。談到民營航天公司，美國太空探索技術(shù)公司(SpaceX)被業(yè)內(nèi)視為最成功的案例。

　　不可避免的，星際榮耀這次發(fā)射成功會(huì)被外界拿來與美國SpaceX公司相比。姚博文表示，星際榮耀和SpaceX主要的差距，不是技術(shù)差距而是商業(yè)氛圍，也就是商業(yè)生態(tài)和產(chǎn)品供應(yīng)鏈?zhǔn)欠褚呀?jīng)完善。我們和SpaceX最大的差距，是在商業(yè)模式和技術(shù)創(chuàng)新領(lǐng)域能否可以做到那么低的成本，能否像它一樣承擔(dān)那么多的衛(wèi)星發(fā)射任務(wù)，并且把發(fā)射做成一個(gè)賺錢的生意。

　　什么是亞軌道？

　　所謂“亞軌道”，是指宇宙飛船進(jìn)入太空后，離開地球表面的大氣層，開始進(jìn)入太空的邊緣，在距離地面大約100公里處，由于速度和動(dòng)力趕不上真正的宇宙飛船，不能圍繞地球軌道飛行的一種飛行狀態(tài)。亞軌道飛行不是通常意義的國際軌道和環(huán)繞地球飛行的太空漫游，而是剛剛脫離大氣層進(jìn)入太空邊緣的飛行，讓游客以較低的旅費(fèi)進(jìn)入真正的太空，體驗(yàn)失重狀態(tài)的滋味，觀賞黑色天空和地球弧線等美麗的外層空間景色。

　　什么是運(yùn)載火箭？

　　運(yùn)載火箭（ rocket launcher）指的是將人們制造的各種將航天器推向太空的載具。運(yùn)載火箭一般為2—4級(jí)， 用于把人造地球衛(wèi)星、載人飛船、航天站或行星際探測(cè)器等送入預(yù)定軌道。末級(jí)有儀器艙，內(nèi)裝制導(dǎo)與控制系統(tǒng)、遙測(cè)系統(tǒng)和發(fā)射場(chǎng)安全系統(tǒng)

　　我國的運(yùn)載火箭是分為哪幾種？

　　1、運(yùn)載火箭按其所用的推進(jìn)劑來分，可分為固體火箭、液體火箭和固液混合型火箭三種類型。如我國的長征三號(hào)運(yùn)載火箭是一種三級(jí)液體火箭；長征一號(hào)運(yùn)載火箭則是一種固液混合型的三級(jí)火箭，其第一級(jí)、第二級(jí)是液體火箭，第三級(jí)是固體火箭；美國的“飛馬座”運(yùn)載火箭則是一種三級(jí)固體火箭。

　　2、按級(jí)數(shù)來分，運(yùn)載火箭可以分為單級(jí)火箭、多級(jí)火箭。我國的長征二號(hào)E運(yùn)載火箭則是一枚串并聯(lián)混合型火箭，其第一級(jí)火箭周圍捆綁了4枚助推器，在第一級(jí)火箭上面又串聯(lián)了一枚第二級(jí)火箭。

　　3、我國的運(yùn)載火箭主要是“長征”系列火箭。到目前為止，我國共研制了12種不同類型的“長征”系列火箭。

　　商業(yè)航天新時(shí)代什么時(shí)候開啟的：

　　2017年1月9日，中國酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心，快舟一號(hào)甲小型運(yùn)載火箭成功發(fā)射，這是中國首次商業(yè)運(yùn)載火箭發(fā)射，并且是一箭三星，搭載量、負(fù)荷均超過了大部分同類產(chǎn)品，值得一提的是這次發(fā)射成本十分的低廉。

　　快舟一號(hào)甲的發(fā)射成本約在1萬美元左右，這個(gè)價(jià)格放在國際上，也十分具有競(jìng)爭(zhēng)力，而此次發(fā)射的另一個(gè)亮點(diǎn)之處，在于其發(fā)射方式的創(chuàng)新。采用車載移動(dòng)發(fā)射方式，一箭一車，不再依賴于固定的發(fā)射場(chǎng)地，只要有硬質(zhì)地面，就算是在路邊也能完成發(fā)射。

　　現(xiàn)在隨著航天行業(yè)的高速發(fā)展，商業(yè)運(yùn)載火箭會(huì)越來越普遍，商業(yè)航天市場(chǎng)已經(jīng)成為一塊大蛋糕，有很多人都想要嘗一嘗，那么市場(chǎng)上的哪些航天軍工概念股我們也需要了解一下，具體內(nèi)容如下：

　　航天軍工概念也被稱為航天軍工板塊，并不在證監(jiān)會(huì)行業(yè)板塊里面（信息技術(shù)行業(yè)板塊下的），而是通過證券市場(chǎng)對(duì)于股票股票所處的行業(yè)性質(zhì)分化出來的。主要的航天軍工概念股包含：中國衛(wèi)星、航天電子、航天動(dòng)力、中航電子等。

1、002079蘇州固锝：

　　蘇州固锝電子股份有限公司是一家主要從事設(shè)計(jì)、制造和銷售各類半導(dǎo)體芯片、各類二極管、三極管；生產(chǎn)加工汽車整流器、汽車電器部件、大電流硅整流橋堆及高壓硅堆的公司。公司的主要產(chǎn)品包括種二極管、橋堆產(chǎn)品、表面貼裝器件、光伏旁路集成模塊和QFN/DFN封裝集成電路產(chǎn)品、SMT表面貼裝技術(shù)。

　　上述關(guān)于探索一號(hào)成功首飛的相關(guān)內(nèi)容介紹到這里就全部結(jié)束了，此次其成功發(fā)行也標(biāo)志著我國航天事業(yè)的又一次進(jìn)步，這樣我們的太空之旅夢(mèng)想更加進(jìn)了一步，謝謝您本次的閱讀。