12月30日消息，京張高鐵今日開通始終點(diǎn)是北京至張家口高速鐵路開通運(yùn)營(yíng)，崇禮鐵路同步建成投產(chǎn)，將助力京津冀一體化協(xié)同發(fā)展，為2022年北京冬奧會(huì)提供交通運(yùn)營(yíng)服務(wù)保障。京張高鐵設(shè)北京北站、清河站雙始發(fā)站，開通后，張家口至北京(清河站)最快運(yùn)行時(shí)間為47分鐘。京張高鐵使用時(shí)速350公里復(fù)興號(hào)智能動(dòng)車組，是中國(guó)第一條智能化高鐵線路。此文章為贏家財(cái)富網(wǎng)原創(chuàng)，禁止轉(zhuǎn)載。下面就是京張高鐵線路圖：

　　北京市域內(nèi)的北京北站、清河站、昌平站和八達(dá)嶺長(zhǎng)城站周邊各項(xiàng)交通保障措施均已準(zhǔn)備就緒。屆時(shí)，市郊鐵路懷密線引入清河站，地鐵13號(hào)線清河站同步開通，國(guó)鐵、地鐵、市郊鐵路實(shí)現(xiàn)無縫換乘。同時(shí)，因京張高鐵施工暫停使用的北京北站，今天將同步啟用，車站地下二層設(shè)置出租車、網(wǎng)約車落客上客區(qū)。

　　京張高鐵還運(yùn)用5G技術(shù)實(shí)現(xiàn)了列車上奧運(yùn)賽事直播，并且能夠抵抗-47℃的嚴(yán)寒。同時(shí)，京張高鐵也實(shí)現(xiàn)了智能化運(yùn)營(yíng)，一證通行，刷臉進(jìn)站，車站自動(dòng)發(fā)車，區(qū)間自動(dòng)運(yùn)行，車站自動(dòng)精準(zhǔn)對(duì)標(biāo)停車，自動(dòng)開門防護(hù)。站內(nèi)還會(huì)有客運(yùn)智能服務(wù)機(jī)器人為你提供導(dǎo)航、運(yùn)輸行李。京張高鐵今日開通首次采用北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)了有人值守的無人駕駛。

　　京張高鐵北京至張家口高速鐵路凝聚了智能建造、智能裝備、智能運(yùn)營(yíng)等多項(xiàng)技術(shù)攻關(guān)成果，是我國(guó)第一條首次采用BIM技術(shù)設(shè)計(jì)、建造、施工的設(shè)計(jì)時(shí)速350公里的智能鐵路，智能型復(fù)興號(hào)動(dòng)車組首次實(shí)現(xiàn)時(shí)速350公里自動(dòng)駕駛。京張高鐵的開通將在中國(guó)鐵路現(xiàn)代化歷史進(jìn)程中樹立里程碑，開啟世界智能鐵路新篇。

　　京張高鐵的簡(jiǎn)介

　　京張高速鐵路，又名京張客運(yùn)專線，即京包高速鐵路京張段，是一條連接北京市與河北省張家口市的城際高速鐵路，是《中長(zhǎng)期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》（2016年版）中“八縱八橫”高速鐵路主通道中“京蘭通道”、“京昆通道”的重要組成部分。 2016年4月29日，京張高速鐵路正式開工建設(shè)；2019年12月30日，京張高速鐵路將正式開通運(yùn)營(yíng)。

　　京張高速鐵路主線由北京北站至張家口站，正線全長(zhǎng)174千米，設(shè)10個(gè)車站，設(shè)計(jì)的最高時(shí)速為350千米/小時(shí)。 京張高速鐵路在下花園北站引出崇禮鐵路至太子城站，同時(shí)設(shè)延慶支線。京張高速鐵路是2022年北京冬奧會(huì)的重要交通保障設(shè)施，是中國(guó)大陸第一條采用中國(guó)自主研發(fā)的北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)、設(shè)計(jì)時(shí)速為350公里/小時(shí)的智能化高速鐵路，也是世界上第一條最高設(shè)計(jì)時(shí)速350千米/小時(shí)的高寒、大風(fēng)沙高速鐵路。 京張高速鐵路開通后將試點(diǎn)刷臉進(jìn)站。

　　京張高鐵的價(jià)值意義

　　京張高速鐵路是國(guó)家規(guī)劃實(shí)施的重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目，是“八縱八橫”通道之一京蘭通道的東段，它的建設(shè)對(duì)于加快構(gòu)建西北、內(nèi)蒙古西部、山西北部地區(qū)快速進(jìn)京客運(yùn)通道具有重要意義，對(duì)增進(jìn)西北地區(qū)與京津冀地區(qū)人員的交流往來，促進(jìn)西北地區(qū)與京津冀地區(qū)協(xié)同發(fā)展，成功舉辦2022年冬季奧運(yùn)會(huì)都將發(fā)揮重要作用。也是國(guó)家重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目，是2022年北京冬奧會(huì)的重要交通保障設(shè)施?！熬埜咚勹F路是國(guó)家規(guī)劃實(shí)施的重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目，是‘八縱八橫’通道之一京蘭通道的東段，它的建設(shè)對(duì)于加快構(gòu)建西北、內(nèi)蒙古西部、山西北部地區(qū)快速進(jìn)京客運(yùn)通道，將發(fā)揮重要作用

　　高鐵概念股

　　高鐵概念股具體內(nèi)容是高鐵概念的出現(xiàn)是因?yàn)樵诟哞F是高速鐵路的簡(jiǎn)稱，表示通過改造原來的鐵路，使最高營(yíng)運(yùn)速度不低于200公里/小時(shí)的客運(yùn)專線鐵路。我國(guó)高鐵的發(fā)展，對(duì)于股市中的高鐵概念都是利好，因此高鐵概念出現(xiàn)后隨著市場(chǎng)出現(xiàn)過大幅度的上漲。

　　思維列控：河南思維自動(dòng)化設(shè)備股份有限公司主營(yíng)業(yè)務(wù)為列車運(yùn)行控制系統(tǒng)的研發(fā)、升級(jí)、產(chǎn)業(yè)化及技術(shù)支持，向客戶提供適用于我國(guó)鐵路復(fù)雜運(yùn)營(yíng)條件和高負(fù)荷運(yùn)輸特點(diǎn)的列車運(yùn)行控制系統(tǒng)、行車安全監(jiān)測(cè)系統(tǒng)、LKJ安全管理及信息化系統(tǒng)等整體解決方案。

　　中迪投資：北京中迪投資股份有限公司主營(yíng)業(yè)務(wù)為股權(quán)投資和資產(chǎn)投資。公司主要產(chǎn)品和服務(wù)有融資租賃、服務(wù)行業(yè)、房地產(chǎn)業(yè)務(wù)。公司以投資業(yè)務(wù)為發(fā)展方向，包含房地產(chǎn)投資、股權(quán)投資兩大業(yè)務(wù)板塊，基本戰(zhàn)略清晰明確，初步建立起了完整、平衡、穩(wěn)定的投資業(yè)務(wù)體系，并不斷努力提升投資業(yè)務(wù)的盈利能力和持續(xù)發(fā)展能力；公司已構(gòu)建了較為完整的人員團(tuán)隊(duì)和管理體系，并與核心業(yè)務(wù)緊密結(jié)合，具有良好的管理和經(jīng)營(yíng)能力。

　　東方雨虹：北京東方雨虹防水技術(shù)股份有限公司是一家集研發(fā)、生產(chǎn)、銷售、技術(shù)咨詢和施工服務(wù)為一體的專業(yè)化建筑防水系統(tǒng)的企業(yè)，公司主要從事新型建筑防水材料的研發(fā)、生產(chǎn)、銷售及防水工程施工業(yè)務(wù)。公司是國(guó)家火炬計(jì)劃重點(diǎn)高新技術(shù)企業(yè)和北京市高新技術(shù)企業(yè)。

　　此文章為贏家財(cái)富網(wǎng)原創(chuàng)，禁止轉(zhuǎn)載。以上這篇文章就是關(guān)于京張高鐵今日開通的全部?jī)?nèi)容，希望大家可以從這里邊了解情況。也希望咱們國(guó)家的高鐵發(fā)展發(fā)展的越來越好。