1月7日消息，國產(chǎn)特斯拉交付正式開始！特斯拉CEO埃隆·馬斯克現(xiàn)身特斯拉上海工廠，參加特斯拉向10名社會車主交付Model 3的項目儀式，而且就在今日特斯拉還將啟動Model Y項目，并正式宣布開啟國產(chǎn)Model Y的預(yù)訂。交付的Model 3是怎樣一款車型價格幾何，隨著造車新勢力的興起那些相關(guān)公司獲得利益，市場上相關(guān)特斯拉概念股有哪些是否受到了影響，請看以下內(nèi)容：

　　國產(chǎn)特斯拉交付就是今天：

　　1月7日，特斯拉國產(chǎn)Model 3正式向社會車主交付，特斯拉CEO馬斯克現(xiàn)身上海超級工廠，親自向車主代表交車。在交付儀式上，馬斯克表示：“特斯拉將繼續(xù)踐行承諾，深耕中國市場，為推動中國智慧交通發(fā)展做出貢獻?！迸c此同時，中國制造Model Y項目也正式啟動。

　　其實在2019年12月30日上午，特斯拉就已經(jīng)在【上海臨港(600848)、股吧】超級工廠交付了首批國產(chǎn)Model 3，這一交付時間比特斯拉此前在中國官網(wǎng)預(yù)告的2020年一季度大幅提前。

　　現(xiàn)場交付環(huán)節(jié)，十位車主先后從馬斯克手中接過了國產(chǎn)Model 3的鑰匙卡，其中既有年輕的創(chuàng)業(yè)者，也有已成家立業(yè)的電動汽車愛好者，更不缺少馬斯克的忠實擁躉。十位車主在現(xiàn)場眾人羨慕的目光中，開走了首批國產(chǎn)Model 3。10位車主分成了五組，每組兩人上臺從馬斯克手中接過了鑰匙。車主們上臺時也難掩激動的情緒，分別與馬斯克進行了熱烈的交流，這十位車主分別來自無錫、杭州、上海等地，其中既有馬斯克的忠實粉絲，也有把馬斯克是為榜樣的年輕創(chuàng)業(yè)者，甚至有把特斯拉Model 3作為禮物送給妻子的好男人。

　　一般工廠建設(shè)都需要24個月，威馬汽車溫州工廠16個月，長城重慶工廠用了14個月，而特斯拉上海工廠10個月建成，一年交付，速度業(yè)內(nèi)未見。

　　2017年，特斯拉和中國政府開始討論建廠事宜，堅持獨資；

　　2018年6月，發(fā)改委的 2018 版負面清單第八條明確規(guī)定新能源汽車可獨資，特斯拉建廠快馬加鞭就此上馬；

　　2019 年1月7日，特斯拉上海超級工廠奠基；

　　8月19日，獲首張驗收許可證；

　　9月19日，驗收通過；

　　10月23日，獲生產(chǎn)資質(zhì)，開始生產(chǎn) Model 3；

　　12月30日，中國制造 Model 3 交付員工。

　　從奠基到交付僅 357 天，特斯拉在中國上海完成了風(fēng)馳電掣的造車之速。

　　特斯拉Model 3的國產(chǎn)版本價格幾何：

　　本次正式交付的是特斯拉Model 3的國產(chǎn)版本，也就是此前補貼后售價降低至29.9萬元的Model 3標準續(xù)航升級版。

　　這款車型采用單電機驅(qū)動，電機最大功率為175kW，峰值扭矩為375N·m，搭載一組60kWh的電池組（松下，LG為國產(chǎn)版本供應(yīng)動力電池）。NEDC綜合續(xù)航里程為445公里，最高時速225km/h，百公里加速5.6s。

　　標準續(xù)航升級版包括了基礎(chǔ)的ADAS功能，具備單一車道居中向前行駛的L2級自動駕駛能力。如果想要擁有，自動泊車、自動變道、自動輔助導(dǎo)航駕駛，以及自動召喚、城市自動駕駛等功能，則需花費5.6萬元選裝FSD完全自動駕駛。

　　目前，特斯拉官網(wǎng)還提供了Model 3兩個進口版本的配置，分別為NEDC續(xù)航590公里的長續(xù)航版與NEDC續(xù)航595公里的高性能版，售價分別為43.99萬元與50.99萬元。這兩款配置的Model 3，目前還沒有在國內(nèi)生產(chǎn)。

　　Model 3簡介：

　　特斯拉Model 3是特斯拉Model X系列的新品，北京時間2016年4月1日11點30分在美國發(fā)布，基礎(chǔ)售價35000美元。在開放官網(wǎng)預(yù)定之前，僅靠門店排隊預(yù)定，Model 3的訂單數(shù)量已經(jīng)超過11.5萬輛。

　　2017年7月，特斯拉宣布，首批30輛Model3將在2017年7月28日舉辦的慶典上交付給顧客。截至2018年5月28日，該款車型只在美國和加拿大實現(xiàn)交付，特斯拉推遲Model 3的歐亞洲交付時間至2019年。2018年6月5日 特斯拉對Model 3車型進行了升級，提升了駕駛舒適度。公司不僅升級了車輛的懸架系統(tǒng)，還升級了后座的配置。

　　Model Y項目啟動：

　　超出市場預(yù)期的，還有馬斯克在現(xiàn)場宣布了Model Y項目啟動。Model Y是特斯拉旗下第五款量產(chǎn)車型。按照原計劃，Model Y將在2020年10月在上海工廠試生產(chǎn)，而現(xiàn)在特斯拉將這一計劃再次提前。

　　Model Y是一款7座SUV，標準版續(xù)航里程230英里，馬斯克此前在推文中透露，部分Model Y將與Model 3車型一同在特斯拉上海超級工廠生產(chǎn)。上海工廠生產(chǎn)入門款Model 3、Model Y；而其他Model S和Model X以及高配款Model 3、Model Y仍將由美國工廠負責生產(chǎn)。根據(jù)特斯拉官網(wǎng)，Model Y的最新預(yù)估售價，已由此前的43.5萬元-52.6萬元調(diào)整到44.4萬元-53.5萬元，上漲了9000元。

　　Model Y和Model 3：

　　Model Y將基于Model 3平臺研發(fā)，這會大幅降低特斯拉的研發(fā)投入支出。同時，model 3和model Y可以共享七成零部件，Model 3、Model Y的在華投產(chǎn)，必將給中國零部件供應(yīng)商帶來新一輪配套機會。

　　國產(chǎn)化加入門級Model 3和Model Y投放，有望推動特斯拉銷量增長。一方面，原有供應(yīng)商在產(chǎn)品品類、配套比例等方面有潛在的增配空間。另一方面，江浙滬優(yōu)質(zhì)的全球零部件供應(yīng)體系由于性價比競爭力和區(qū)位優(yōu)勢也有新入選機會。從市場拓展角度，配套特斯拉將極大助力這些零部件廠商進一步開拓中高端客戶，更好地分享新能源汽車產(chǎn)業(yè)紅利。

　　國產(chǎn)特斯拉交付都產(chǎn)生了那些影響：

　　1、數(shù)據(jù)顯示，位于上海浦東新區(qū)南匯新城鎮(zhèn)的特斯拉（上海）有限公司注冊資本已經(jīng)為46.7億元人民幣。同時，特斯拉汽車（北京）有限公司已經(jīng)過13輪融資，獲得了騰訊、高盛集團等注資，累計融資金額超過74億美元。2010年6月29日特斯拉實現(xiàn)IPO。

　　值得注意的是，特斯拉并非騰訊投資的唯一一家電動車企。數(shù)據(jù)顯示，除特斯拉之外，在上海蔚來汽車有限公司、威馬汽車科技集團有限公司投資方中，也能看到騰訊的身影。

　　總體來看，與國內(nèi)新勢力造車企業(yè)相比，特斯拉在融資方面相對更具優(yōu)勢。有觀點認為，在國產(chǎn)Model 3交付之后，特斯拉在中國市場中的競爭力有望進一步提升，屆時，騰訊或?qū)⒊蔀檫M軍造車領(lǐng)域的互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)中的最大贏家。

　　埃隆·馬斯克簡介：

　　埃隆·馬斯克（Elon Musk），1971年6月28日出生于南非的行政首都比勒陀利亞（現(xiàn)名：茨瓦內(nèi)），擁有加拿大和美國雙重國籍，企業(yè)家、工程師、慈善家?，F(xiàn)任太空探索技術(shù)公司（SpaceX）CEO兼CTO、特斯拉公司首席執(zhí)行官、太陽城公司（SolarCity）董事會主席。

　　埃隆·馬斯克本科畢業(yè)于賓夕法尼亞大學(xué)，獲經(jīng)濟學(xué)和物理學(xué)雙學(xué)位。1995年至2000年，埃隆·馬斯克與合伙人先后創(chuàng)辦了三家公司，分別是在線內(nèi)容出版軟件“Zip2”、電子支付“X.com”、國際貿(mào)易支付工具“PayPal”。 2002年6月，埃隆·馬斯克投資1億美元創(chuàng)辦美國太空探索技術(shù)公司（SPACE X），出任首席執(zhí)行官兼首席技術(shù)官。2004年，埃隆·馬斯克向特斯拉汽車公司投資630萬美元，出任該公司董事長。2006年，埃隆·馬斯克投資1000萬美元與合伙人聯(lián)合創(chuàng)辦了光伏發(fā)電企業(yè)太陽城公司。

　　特斯拉簡介：

　　特斯拉(Tesla)，是一家美國電動車及能源公司，產(chǎn)銷電動車、太陽能板、及儲能設(shè)備?？偛课挥诿绹永Ｄ醽喼莨韫鹊呐亮_奧多，2003年最早由馬丁·艾伯哈德和馬克·塔彭寧共同創(chuàng)立，2004年埃隆·馬斯克進入公司并領(lǐng)導(dǎo)了A輪融資。創(chuàng)始人將公司命名為“特斯拉汽車”，以紀念物理學(xué)家尼古拉·特斯拉。

　　特斯拉第一款汽車產(chǎn)品Roadster發(fā)布于2008年，為一款兩門運動型跑車。2012年，特斯拉發(fā)布了其第二款汽車產(chǎn)品——Model S，一款四門純電動豪華轎跑車；第三款汽車產(chǎn)品為Model X，豪華純電動SUV，于2015年9月開始交付。特斯拉的下一款汽車為Model 3，首次公開于2016年3月，已于2017年末開始交付。

　　特斯拉首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克表示，特斯拉努力為每一個普通消費者提供其消費能力范圍內(nèi)的純電動車輛；特斯拉的愿景，是『加速全球向可持續(xù)能源的轉(zhuǎn)變』。

　　在了解完上述關(guān)于國產(chǎn)特斯拉交付相關(guān)內(nèi)容之后，讓我們了解一下市場上特斯拉概念股情況：

　　2019年12月23日，特斯拉盤中股價曾達到422.01美元，把原來私有化420美元一股的目標打破。在12月24日，特斯拉總市值達到了766.49億美元，僅次于豐田的1968億美元和大眾汽車的960億美元市值，是福特375億美元的兩倍多。

　　利好還在繼續(xù)。12月底，特斯拉宣布從中國多家銀行獲得了90億元人民幣的定期貸款以及一筆22.5億元人民幣的無抵押循環(huán)貸款。據(jù)悉，這些貸款利率是銀行最優(yōu)客戶能拿到的利率水平。2019年12月30日，國產(chǎn)Model 3開啟15輛內(nèi)部交付。