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    李斌回應(yīng)特斯拉降價(jià)說了什么,李斌回應(yīng)特斯拉降價(jià)“蔚來”如何應(yīng)對(duì)

    來源: 贏家財(cái)富網(wǎng) 作者:佚名

    摘要: 對(duì)于最近在新能源汽車風(fēng)生水起的特斯來汽車來說,其Model 3車型的降價(jià)對(duì)整個(gè)市場新能源汽車行業(yè)都帶來了何種影響,而對(duì)于這個(gè),李斌回應(yīng)特斯拉降價(jià)說了什么,蔚來汽車之后要如何發(fā)展,請(qǐng)看以下內(nèi)容:

      對(duì)于最近在新能源汽車風(fēng)生水起的特斯來汽車來說,其Model 3車型的降價(jià)對(duì)整個(gè)市場新能源汽車行業(yè)都帶來了何種影響,而對(duì)于這個(gè),李斌回應(yīng)特斯拉降價(jià)說了什么,蔚來汽車之后要如何發(fā)展,請(qǐng)看以下內(nèi)容:

    李斌回應(yīng)特斯拉降價(jià)

      李斌回應(yīng)特斯拉降價(jià)具體說來什么:

      最近2020年剛剛開始,就在元旦之后特斯拉官方就發(fā)布重大消息——國產(chǎn)特斯拉Model 3從現(xiàn)在起大幅降價(jià)3.2萬元,再加上這個(gè)車型的2.475萬補(bǔ)貼,最后這個(gè)車型的起售價(jià)將低于30萬元。這樣的市場價(jià)格對(duì)我國的新能源汽車行業(yè)造成了一定的影響,就在1月11日的時(shí)候,蔚來CEO李斌對(duì)國產(chǎn)特斯拉降價(jià)說出了自己的看法,

      1月11日,中國電動(dòng)汽車百人會(huì)論壇在釣魚臺(tái)國賓館召開,蔚來CEO李斌談到特斯拉降價(jià)時(shí)稱:“特斯拉降價(jià),蔚來不會(huì)降,因?yàn)闆]有什么降價(jià)空間,我們目前都是負(fù)毛利,所以我們只能把服務(wù)做好。”

      截至2019年底,蔚來2019全年交付數(shù)達(dá)20565臺(tái),自2018年6月開始交付以來,全品牌累計(jì)交付31913臺(tái)。

      蔚來汽車在2019年的情況:

      第一個(gè)是目前蔚來汽車已經(jīng)賣到了297個(gè)城市,北到黑河、漠河,西到伊犁,都有蔚來汽車。

      從2019年7月份開始,新能源汽車補(bǔ)貼退坡之后,對(duì)所有的新能源車企而言都有很大的壓力。蔚來汽車在7月份也僅交付了800臺(tái)車,李斌表示,當(dāng)時(shí)的壓力也非常大,但從8月份開始,蔚來汽車的銷量開始往上漲,并實(shí)現(xiàn)了五連漲。

      目前蔚來汽車展廳里面的展車也已賣光,已進(jìn)入到OTD模式的狀態(tài),來組織整個(gè)的供應(yīng)鏈和生產(chǎn),即訂車按訂單生產(chǎn),在一個(gè)月左右的時(shí)間里向用戶交付車輛。

      新能源汽車補(bǔ)貼退坡對(duì)蔚來等車企的影響:

      從2019年7月份開始,新能源汽車補(bǔ)貼退坡之后,對(duì)所有的新能源車企而言都有很大的壓力。蔚來汽車在7月份也僅交付了800臺(tái)車,李斌表示,當(dāng)時(shí)的壓力也非常大,但從8月份開始,蔚來汽車的銷量開始往上漲,并實(shí)現(xiàn)了五連漲。李斌表示,目前蔚來展廳里面的展車都賣光了,現(xiàn)在買車的話至少還要等上一個(gè)月。

      2019年,隨著相關(guān)支持政策特別是政府補(bǔ)貼退坡等多重因素的影響,中國新能源汽車的產(chǎn)銷從7月份開始出現(xiàn)了下滑。但中國這一年新能源汽車的產(chǎn)銷量仍然超過了120萬輛,大體上相當(dāng)于2018年全年的銷售量。

      從趨勢上看,2019年11月份當(dāng)月的新能源汽車銷量已經(jīng)達(dá)到了10.5萬輛,12月份當(dāng)月銷量達(dá)到了16.3萬輛,這個(gè)月銷售量已經(jīng)恢復(fù)到退坡以前平均的水平。

      可以看出,補(bǔ)貼退坡所帶來的影響正在逐漸的恢復(fù)當(dāng)中。與此同時(shí),新能源汽車產(chǎn)品的品質(zhì)也在顯著提升,中高端車市場的份額在不斷提高。

      同時(shí),產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)也在持續(xù)的優(yōu)化,落后的企業(yè)退出了市場,但是我們從公告申請(qǐng)的情況來看,一大批的新進(jìn)入的企業(yè),包括造車新勢力,也包括傳統(tǒng)的汽車企業(yè)開始在新能源汽車方面拿出更加高端的產(chǎn)品。

      新能源汽車補(bǔ)貼退坡未來還會(huì)下降么?

      在1月11日的時(shí)候,工業(yè)和信息化部部長在中國電動(dòng)汽車百人會(huì)論壇(2020)上表示,2020年7月1日以后,新能源汽車補(bǔ)貼不會(huì)大幅退坡。

      此外,作為政府補(bǔ)貼退坡以后的一個(gè)接續(xù)政策,相關(guān)部門還將進(jìn)一步完善雙積分政策。

      對(duì)于車企來說,相關(guān)部門認(rèn)為需要注意的有如下三方面:

      1、提升我們的創(chuàng)新能力。

      各個(gè)企業(yè)通過增加研發(fā)投入來不斷升級(jí)產(chǎn)品,提高產(chǎn)品的附加值,提高科技產(chǎn)品的技術(shù)含量。據(jù)統(tǒng)計(jì),雖然2019年汽車行業(yè)營收下降了5%左右,而且這個(gè)下降幅度低于產(chǎn)銷量的下降幅度,但是企業(yè)的研發(fā)支出卻超過了20%,比上一年增長了20%。

      我認(rèn)為,上述現(xiàn)象是一個(gè)值得認(rèn)真研究的問題。只有加大研發(fā)投入,增加產(chǎn)品技術(shù)含量,才可能增加我們產(chǎn)品的附加值。在產(chǎn)銷量不能大幅度增長的情況下,增加值、銷售收入甚至利潤都可能呈現(xiàn)出一個(gè)比產(chǎn)銷量更好的發(fā)展結(jié)果。

      2、加強(qiáng)品牌培育。

      在汽車逐漸普及的情況下,用戶要解決的不僅僅是有沒有的問題,更多的是好不好的問題。這就是目前消費(fèi)和過去消費(fèi)最大的不同,單純依靠企業(yè)低價(jià)競爭,是一種粗放的發(fā)展方式。如果在產(chǎn)銷量不斷擴(kuò)充的情況下,也許這是一個(gè)有效的措施,但是發(fā)展到今天,這已經(jīng)不是一個(gè)可行之路了。通過提高產(chǎn)品質(zhì)量,提高服務(wù)質(zhì)量,可以提高用戶對(duì)你品牌的忠誠度,可以提高品牌的價(jià)值,這是全球汽車發(fā)展的一個(gè)趨勢。

      比如去年在2019年11月的時(shí)候,蔚來ES6進(jìn)入到了30萬以上的豪華中型SUV中國市場銷量的前十名。ES6在12月實(shí)現(xiàn)了2537臺(tái)交付,在李斌看來,不出意外,應(yīng)該也還是在豪華中型SUV中國市場銷量的前十名中。

      由此來看,蔚來汽車不僅在銷量上實(shí)現(xiàn)了突破,也在品牌向上方面進(jìn)行了一些突破。

      3、注重全球化布局。

      切實(shí)樹立國際化發(fā)展戰(zhàn)略,統(tǒng)籌利用國際、國內(nèi)兩種資源,兩個(gè)市場,在全球范圍內(nèi)實(shí)現(xiàn)要素優(yōu)化配置。

    李斌

      李斌簡介,易車公司董事長。 蔚來創(chuàng)始人、董事長、CEO。

      李斌于2000年6月創(chuàng)辦易車公司,2010年11月17日,帶領(lǐng)易車成為中國第一家在海外上市的汽車互聯(lián)網(wǎng)公司(股票代碼:BITA)。經(jīng)過十多年發(fā)展,易車已經(jīng)擁有近3000名員工、業(yè)務(wù)覆蓋全國341個(gè)城市,成為中國最大的汽車互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)。

      在過去的十多年中,李斌作為易車公司創(chuàng)始人、董事長兼CEO,帶領(lǐng)易車在用戶需求洞察、互聯(lián)網(wǎng)營銷、汽車電商等領(lǐng)域進(jìn)行了諸多前瞻性的實(shí)踐,成為影響中國汽車互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)的重要人物之一。

    蔚來汽車

      蔚來汽車簡介:

      蔚來是全球化的智能電動(dòng)汽車品牌,于2014年11月成立,旗下主要產(chǎn)品包括蔚來ES6、蔚來ES8、蔚來EVE、蔚來EP9等。蔚來致力于通過提供高性能的智能電動(dòng)汽車與極致用戶體驗(yàn),為用戶創(chuàng)造愉悅的生活方式。

      蔚來是立足全球的初創(chuàng)品牌,已在圣何塞、慕尼黑、倫敦、上海等13地設(shè)立了研發(fā)、設(shè)計(jì)、生產(chǎn)和商務(wù)機(jī)構(gòu),匯聚了數(shù)千名世界頂級(jí)的汽車、軟件和用戶體驗(yàn)的行業(yè)人才,在中國市場初步建立了覆蓋全國的用戶服務(wù)體系

      上述了解過李斌回應(yīng)特斯拉降價(jià)怎么回事之后,我們來看一下市場上的新能源汽車概念股有哪些,具體情況如何請(qǐng)看:

    新能源汽車概念股

      1、002131利歐股份:利歐集團(tuán)股份有限公司主營業(yè)務(wù)為機(jī)械制造和互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)。公司主要產(chǎn)品為民用泵、工業(yè)泵、園林機(jī)械、清洗機(jī)械、植保機(jī)械、媒介代理服務(wù)、數(shù)字營銷服務(wù)、配件。機(jī)械制造業(yè)務(wù)主要從事泵、園林機(jī)械、清洗和植保機(jī)械的研發(fā)、制造和銷售;公司數(shù)字營銷服務(wù)已覆蓋營銷策略和創(chuàng)意、媒體投放和執(zhí)行、效果監(jiān)測和優(yōu)化、社會(huì)化營銷、精準(zhǔn)營銷、流量整合等完整的服務(wù)鏈條,成功建立了從基礎(chǔ)的互聯(lián)網(wǎng)流量整合到全方位精準(zhǔn)數(shù)字營銷服務(wù)于一體的整合營銷平臺(tái)。

    利歐股份

      2、600733北汽藍(lán)谷:北汽藍(lán)谷新能源科技股份有限公司的主營業(yè)務(wù)為純電動(dòng)乘用車與核心零部件的研發(fā)、生產(chǎn)、銷售和服務(wù)。公司產(chǎn)品主要包括第二代居民身份證閱讀(驗(yàn)證)機(jī)具、公安110/119/122"三臺(tái)合一"接處警指揮系統(tǒng)、前鋒數(shù)字電視機(jī)頂盒等。2018年,公司獲得最佳雇主“最具智造精神雇主”獎(jiǎng)項(xiàng)和“中國好雇主人力資源管理創(chuàng)新”等獎(jiǎng)項(xiàng)。

    北汽藍(lán)谷


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    李斌,特斯拉,降價(jià)

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