最近國(guó)際石油價(jià)格一直不斷的在產(chǎn)生各種調(diào)整，對(duì)我們的生活產(chǎn)生了非常大的影響。對(duì)此有最直觀的應(yīng)該就是一些車主了吧，畢竟受石油價(jià)格上調(diào)的影響，油價(jià)也是一直在上漲。在這種情況之下，可謂是幾家歡喜幾家愁了。

　　周一，國(guó)際油價(jià)在日，連續(xù)第二次下跌，原因是美元走強(qiáng)削弱了國(guó)際油價(jià)，一些數(shù)據(jù)顯示，近期原油價(jià)格上漲推動(dòng)了美國(guó)頁(yè)巖油原油產(chǎn)量的增加。然而，起初，國(guó)際油價(jià)漲幅過(guò)大，原油變化幅度大幅擴(kuò)大，油價(jià)調(diào)整量上漲200元/噸以上。同時(shí)，油價(jià)調(diào)整將于明晚開(kāi)始。

　　周一主要國(guó)家的經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)支撐了能源市場(chǎng)的樂(lè)觀情緒。美國(guó)制造業(yè)指數(shù)3月上漲5.3%，至17.4的八個(gè)月高點(diǎn)，高于預(yù)期的15.0。中國(guó)2月份工業(yè)生產(chǎn)同比增長(zhǎng)35.1%，高于預(yù)期的32.2%。此外，中國(guó)2月份零售額同比增長(zhǎng)33.8% ，高于預(yù)期的32.0% 。1月和2月中國(guó)市場(chǎng)原油進(jìn)行需求同比分別增長(zhǎng)16.8%，至1332.6萬(wàn)桶/日，中國(guó)發(fā)展原油消費(fèi)需求的增長(zhǎng)為國(guó)際油價(jià)可以提供了支撐。

　　美國(guó)航空旅行的增加支持了對(duì)航空燃料的需求，增加了原油價(jià)格的驅(qū)動(dòng)力。根據(jù)研究美國(guó)進(jìn)行交通安全局的報(bào)告，周五美國(guó)的航空旅行服務(wù)乘客數(shù)量總數(shù)為135.7萬(wàn)，為一年來(lái)的最高管理水平。受此影響，美國(guó)WTI原油收低0.22美元，或-0.33%，至每桶65.39美元；布蘭特原油下跌0.34美元，或-0.49%，至每桶68.88美元。

　　截至今日，第九個(gè)工作日日，原油變化率為4.58%，相應(yīng)的油價(jià)調(diào)整幅度增加230美元/桶。據(jù)此計(jì)算，92號(hào)、95號(hào)汽油零售價(jià)格上漲0.17-0.18元/升，油價(jià)調(diào)整時(shí)間為明晚24點(diǎn)。根據(jù)這個(gè)漲幅，提前加滿一箱50升的汽油可以少花8.5~9元。

　　當(dāng)然，關(guān)于國(guó)際石油價(jià)格的最新消息只是其中的一部分。最近彭博社的一位石油專欄作家朱利安里寫(xiě)道，歐佩克組織有一個(gè)小裂縫，但這個(gè)裂縫可能會(huì)繼續(xù)擴(kuò)大，最終會(huì)使該組織“沉沒(méi)”。

　　朱麗安所指的不是沙特與其老對(duì)手伊朗，之間的矛盾，也不是伊拉克對(duì)減產(chǎn)協(xié)議的口是心非，而是歐佩克阿聯(lián)酋第三大成員阿聯(lián)酋，最近做出的一項(xiàng)決定，允許其主要買家在公開(kāi)市場(chǎng)上自由交易原油。高級(jí)原油分析師PhilipK。韋爾萊格說(shuō)，阿聯(lián)酋此舉最終可能會(huì)削弱歐佩克和歐佩克之間的減產(chǎn)聯(lián)盟。

　　根據(jù)目前的規(guī)定，波斯灣歐佩克產(chǎn)油大國(guó)—— 沙特， 伊拉克， 伊朗， 科威特和阿聯(lián)酋都按照嚴(yán)格的規(guī)定出售原油。哪里賣原油有明確規(guī)定，不允許原購(gòu)買者轉(zhuǎn)賣原油。這些規(guī)定使石油生產(chǎn)國(guó)能夠根據(jù)目的地的實(shí)際情況為不同地區(qū)設(shè)定不同的銷售價(jià)格，從而最大限度地增加石油收入。如果買家不遵守我們這些國(guó)家規(guī)定，將來(lái)發(fā)展可能會(huì)被禁止購(gòu)買。然而，阿聯(lián)酋已經(jīng)取消了這些規(guī)定，只要更有利可圖，買家就可以將原油從一個(gè)地區(qū)轉(zhuǎn)移到另一個(gè)地區(qū)。這種做法也可能為維托爾集團(tuán)、嘉能可公司和托克集團(tuán)等大型石油貿(mào)易公司打開(kāi)波斯灣原油市場(chǎng)。對(duì)阿聯(lián)酋，來(lái)說(shuō)，這可以極大地提高買賣的靈活性，并擴(kuò)大潛在的買家基礎(chǔ)。與靈活性較低的鄰國(guó)相比，阿聯(lián)酋原油的吸引力將大大增強(qiáng)。

　　此外，阿聯(lián)酋擁有獨(dú)特的優(yōu)勢(shì)。其關(guān)鍵的穆?tīng)柊喑隹诩?jí)原油可以在富查伊拉，裝船，而富查伊拉就在霍爾木茲海峽這個(gè)“石油咽喉”的敏感航道之外。它是波斯灣， 霍爾木茲海峽以外唯一的大型石油出口碼頭，這是其波斯灣競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手缺乏的一大賣點(diǎn)。在這一獨(dú)特優(yōu)勢(shì)下，阿聯(lián)酋取消上述石油銷售規(guī)定將使其在出口原油方面獲得更大優(yōu)勢(shì)。

　　這也是波斯灣國(guó)家首次取消此類規(guī)定，表明阿聯(lián)酋已開(kāi)始與其歐佩克盟國(guó)分道揚(yáng)揚(yáng)。阿聯(lián)酋堅(jiān)持自己認(rèn)為，應(yīng)該進(jìn)行放松生產(chǎn)技術(shù)限制，任何可以增加社會(huì)生產(chǎn)管理目標(biāo)的決定我們都必須得到歐佩克成員國(guó)的嚴(yán)格承諾，未能遵守減產(chǎn)目標(biāo)的國(guó)家必須在隨后幾個(gè)月內(nèi)彌補(bǔ)生產(chǎn)資源短缺。阿聯(lián)酋也渴望利用更多的原油產(chǎn)能，并計(jì)劃到2030年將日產(chǎn)量提高20% ，至500萬(wàn)桶。朱麗安認(rèn)為，阿聯(lián)酋的做法和它的宏偉愿景將使它不斷與其他歐佩克國(guó)家發(fā)生沖突。

　　在國(guó)際油價(jià)不斷上漲的如今，歐佩克國(guó)家又產(chǎn)生了這種變化，不禁的讓人憂心未來(lái)會(huì)如何。不過(guò)想必這樣的情況不會(huì)維持的時(shí)間太久，具體未來(lái)的走勢(shì)會(huì)如何變化呢？大家可以再多多關(guān)注一些相關(guān)的內(nèi)容。