華為發(fā)布首款鴻蒙汽車，“華為制造了每一個汽車核心部件。我們只生產(chǎn)零部件，不生產(chǎn)汽車。我們將幫助汽車公司制造好車。不僅要造好車，還要賣好車。”華為常務董事、消費者BG CEO、華為智能汽車解決方案BU CEO余承東在華為冬季旗艦發(fā)布會上再次重申“華為不會造車”。這是華為三年多來第八次宣稱自己不會造車。盡管如此，華為仍在加速推進布局汽車業(yè)務12月23日，由華為和賽力斯，聯(lián)合推出的全新高端品牌AITO開始了首款車型M5的預售，新車預售價格區(qū)間為25 ~ 32萬元。據(jù)悉，新車定位為中型豪華SUV，搭載華為DriveONE純電驅(qū)動增程平臺，是首款搭載華為Harmony OS智能座艙的車型，并搭載了華為自研的車載地圖Petal Maps。

　　鴻蒙系統(tǒng)能為汽車生活帶來什么？

　　1、更流暢的車機體驗

　　目前各大車企的新車都大面積使用了聯(lián)網(wǎng)智能車，這些車基本都支持用戶在應用市場安裝app，實現(xiàn)功能擴展。但由于供應商水平參差不齊，硬件水平高低不一，定制安卓系統(tǒng)優(yōu)化不一。所以在實際使用中，他們經(jīng)常會出現(xiàn)卡頓、黑屏、死機或者與APP不兼容等問題，體驗并不好。鴻蒙體系的出現(xiàn)或許可以解決這個問題。首先，鴻蒙系統(tǒng)作為一個開源系統(tǒng)，各種廠商和供應商都可以使用，沒有任何門檻，不存在侵權問題，為大規(guī)模推廣奠定了基礎。此外，由于鴻蒙系統(tǒng)的優(yōu)勢，對硬件性能的要求更低，系統(tǒng)不會卡頓或跟手。最后，鴻蒙系統(tǒng)可以兼容所有安卓應用，各種程序可以直接運行，大大提高了車與機的兼容性。

　　2、實現(xiàn) “-車-家”的互聯(lián)

　　按照華為的計劃，未來大量的各種家用電器將會適配鴻蒙系統(tǒng)，也就是說，鴻蒙生態(tài)中的各種設備將會逐漸成為主流。畢竟華為移動設備在中國市場的數(shù)量已經(jīng)達到了超大規(guī)模，家電廠商自然不愿意放過這個市場。適應鴻蒙系統(tǒng)的車型自然會有加分，可以連接更多的智能家電，實用性會強很多。然而，鴻蒙系統(tǒng)不僅僅是家庭互聯(lián)。在萬物互聯(lián)下，鴻蒙系統(tǒng)能給汽車更好的“人性化”。比如我們的智能手環(huán)檢測到血液中有酒精，坐在駕駛座上，就可以互鎖汽車，禁止汽車啟動，主動呼叫駕駛，非常智能?？梢钥闯?，對于汽車來說，搭載鴻蒙操作系統(tǒng)的汽車將與其他智能終端共享和聯(lián)系。一套系統(tǒng)可以滿足各種硬件設備，連接人、車、家等智能設備，實現(xiàn)萬物互聯(lián)，前景一片光明。

　　看完上面的這內(nèi)容，相信很多人都已經(jīng)知道，鴻蒙系統(tǒng)并不像我們所知道的那樣只適用于手機和平板電腦。雖然與這些設備兼容，但仍有更廣闊的舞臺。在物聯(lián)網(wǎng)時代，鴻蒙系統(tǒng)的出現(xiàn)不僅領先于同行，也領先于時代。推薦閱讀：智能汽車概念。