恒大汽車持續(xù)拉升,恒大汽車的發(fā)展歷程是怎樣的?恒達汽車的優(yōu)勢有哪些?
摘要: 2021年1月24日,恒大汽車宣布已向6名投資者配售9.52億股新股,共吸引資金260億港元。目前,恒大汽車總市值接近4000億港元,不僅在汽車類上市公司中超越上汽集團等,同時也超越了其母公司中國恒大。在國內(nèi)車企中僅次于比亞迪、蔚來、長城汽車。
12月24日,恒大汽車持續(xù)拉升,現(xiàn)漲幅擴大至近20%。許多的投資者廣泛關(guān)注。

恒大汽車的發(fā)展歷程是怎樣的?
作為新能源汽車領(lǐng)域的黑馬,恒大汽車的車還未上市,公司已經(jīng)上市。2020年7月,在香港上市的恒大健康更名為恒大汽車。雖然還沒有交付汽車,但這絲毫不妨礙恒大汽車的股價飆升。自發(fā)布以來,恒大汽車在過去的一年里積累了漲幅的10倍多,成為中國市值第一家汽車公司。截至2021年4月20日,恒大汽車旗下市值為5557.44億元,繼續(xù)位列中國最大的市值汽車公司,比亞迪市值以4899.42億元排名第二。2020年年報顯示,尚未在新能源推出整車業(yè)務(wù)的恒大汽車主要包括健康管理和新能源汽車兩部分,數(shù)據(jù)顯示,去年總營收為154.87億元,同比增長174.8%。收入增長主要是由于健康管理業(yè)務(wù)的增長。另外,去年恒大汽車健康管理業(yè)務(wù)收入152.99億元,毛利潤28.13億元。新能源汽車業(yè)務(wù)收入1.88億元,毛利潤-1.18億元。虧損總額76.65億元。目前,恒大汽車仍處于母公司恒大集團輸血造車階段,造車業(yè)務(wù)并未帶來任何貢獻。在去年的中期業(yè)績會上,汽車集團首席財務(wù)官潘表示,隨著2021年鏈在的完成,以及2022年汽車的量產(chǎn)和銷售,集團沒有投資汽車集團的計劃,這也意味著汽車明年將進入“自力更生”階段。值得一提的是,今年1月,恒大汽車完成了260億港元的股權(quán)融資,隨后股價再次飆升。資本市場對恒大汽車的汽車制造業(yè)務(wù)給予了足夠的信心。我們無法知道恒大汽車未來的銷量會是多少,恒大汽車也沒有對設(shè)定銷售目標(biāo)的依據(jù)做出回應(yīng)。

恒達汽車的優(yōu)勢有哪些?
人才優(yōu)勢:恒大汽車建立了全球研究院、智能科學(xué)院等研發(fā)機構(gòu),全球研究團隊3500余人,來自其中的國際頂尖專家22人其中包括廣汽豐田公司原副總經(jīng)理高景深,東風(fēng)汽車工程研究院原院長方馳,SK電池研究院院長韓國李浚秀前汽車高級技術(shù)專家徐性怡。
資金優(yōu)勢:以母公司恒大集團為后盾,引進了騰訊, 滴滴, 云鋒基金等國際知名投資人。與其他新能源汽車公司相比,它具有資金無可比擬的優(yōu)勢。
核心技術(shù)優(yōu)勢:通過國際并購和合作,在底盤架構(gòu)、動力總成、電池、工程技術(shù)、智能網(wǎng)聯(lián),自動駕駛等領(lǐng)域擁有世界領(lǐng)先的核心技術(shù)。全球首款航空航天級旗艦智能座艙、可定制的車內(nèi)全息投影AI助手、最先進的超級計算平臺、全球最豐富最大的智能生態(tài)系統(tǒng)以及一系列黑科技,將為用戶帶來更安全、更綠色、更高效的智慧出行體驗。
品質(zhì)優(yōu)勢:全球汽車零部件148強龍頭企業(yè)戰(zhàn)略合作,按照工業(yè)4.0標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)多個智能制造基地,全方位保障恒馳世界一流的產(chǎn)品質(zhì)量。
成本優(yōu)勢:研發(fā)14輛汽車,計劃到2025年年產(chǎn)銷突破100萬輛,到2035年突破500萬輛。憑借規(guī)模優(yōu)勢,研發(fā)、生產(chǎn)、供應(yīng)和銷售的綜合成本將大大降低。
銷售優(yōu)勢:將在恒馳快速打造36個展示體驗中心,在恒馳快速打造1600個銷售中心,借助房車寶集團43058個服務(wù)網(wǎng)點和2128萬平臺會員,在線下,線上打造強大的銷售渠道
售后服務(wù)優(yōu)勢:與國家電網(wǎng)成立合資公司,提供快速、便捷、低成本的智能充電服務(wù);擁有3000個維修服務(wù)中心和43000多個服務(wù)網(wǎng)點,提供高質(zhì)量的售后服務(wù)。
企業(yè)管理優(yōu)勢:恒大在24年的快速發(fā)展過程中,積累了豐富的超大型集團企業(yè)管理經(jīng)驗,形成了獨特的緊湊化集團管理模式和標(biāo)準(zhǔn)化運營模式。

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