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    特斯拉車主保費(fèi)暴增,為什么新能源車險(xiǎn)漲幅這么多?

    來源: 互聯(lián)網(wǎng) 作者:佚名

    摘要: 保費(fèi)方面,新能源三險(xiǎn)和車損險(xiǎn)基準(zhǔn)保費(fèi)整體下降0.8%。在其中,這三種風(fēng)險(xiǎn)的基準(zhǔn)溢價(jià)比當(dāng)前風(fēng)險(xiǎn)降低了0.1%;車損險(xiǎn)基準(zhǔn)保費(fèi)下降1.2%。80%的車主基準(zhǔn)溢價(jià)會(huì)下降。然而,實(shí)際購買量不僅沒有下降,反而在上升,漲幅從20%到80%不等,特斯拉和漲幅超過100%

      特斯拉車主保費(fèi)暴增,近日有消息稱,新能源專屬車險(xiǎn)正式上市后,與傳統(tǒng)車險(xiǎn)相比,明確了三電體系屬于車損險(xiǎn)的保險(xiǎn)責(zé)任,在使用層面全面覆蓋了駕駛、停車、充電、運(yùn)營場景。鑒于新能源汽車的獨(dú)特風(fēng)險(xiǎn),增加了額外的風(fēng)險(xiǎn)保障,如失去自用充電樁和失去外部電網(wǎng)故障。這是車險(xiǎn)首次覆蓋車外固定輔助設(shè)備。

      保費(fèi)方面,新能源三險(xiǎn)和車損險(xiǎn)基準(zhǔn)保費(fèi)整體下降0.8%。在其中,這三種風(fēng)險(xiǎn)的基準(zhǔn)溢價(jià)比當(dāng)前風(fēng)險(xiǎn)降低了0.1%;車損險(xiǎn)基準(zhǔn)保費(fèi)下降1.2%。80%的車主基準(zhǔn)溢價(jià)會(huì)下降。然而,實(shí)際購買量不僅沒有下降,反而在上升,漲幅從20%到80%不等,特斯拉和漲幅超過100%

      最近在官網(wǎng),特斯拉有顯示,特斯拉Model3p在官網(wǎng)的溢價(jià)在8000元左右,現(xiàn)在在官網(wǎng)是18000元,如果車主最近樂意提價(jià)10000元,我相信短短幾天,漲幅就會(huì)達(dá)到10000元,大家都會(huì)不高興。有人甚至曝光了續(xù)費(fèi)法案。特斯拉Model3p的更新政策去年也沒有脫離危險(xiǎn)。在30%折扣的基礎(chǔ)上,續(xù)租9700多元,遠(yuǎn)高于以往的整體續(xù)租成本。數(shù)據(jù)顯示,特斯拉汽車車險(xiǎn)基本上漲100%以上,小鵬汽車車險(xiǎn)最高上漲54.98%,最低上漲24.77%,總保費(fèi)上漲16%-37%。理想情況下,蔚來汽車的溢價(jià)漲幅是相似的。

    特斯拉保費(fèi).jpg

      為什么新能源車險(xiǎn)漲幅這么多?

      據(jù)悉,和傳統(tǒng)燃油車的車險(xiǎn)相比,此次發(fā)布的新能源專屬車險(xiǎn),保險(xiǎn)責(zé)任進(jìn)一步放大,更適應(yīng)新能源車的特點(diǎn),不僅考慮到新能源車存在的自燃風(fēng)險(xiǎn),還考慮到“三電”(即電池、電機(jī)和電控)的損壞風(fēng)險(xiǎn)。相比傳統(tǒng)車險(xiǎn)的使用過程,新能源汽車專屬條款的主險(xiǎn)責(zé)任,還增加了充電過程。

      新能源汽車及核心“三電”在行駛、停放及充電時(shí)發(fā)生事故(包括自燃),可享受商業(yè)險(xiǎn)的賠付。

      同時(shí),保險(xiǎn)還為新能源汽車設(shè)置了專屬附加險(xiǎn),“火災(zāi)事故限額翻倍險(xiǎn)”,即被保險(xiǎn)新能源汽車第三者責(zé)任保險(xiǎn),所適用的責(zé)任限額,在保險(xiǎn)單載明的基礎(chǔ)上翻倍。

      按照當(dāng)前三責(zé)險(xiǎn)最高1000萬元的保額來計(jì)算,新能源汽車的火災(zāi)事故限額翻倍險(xiǎn),最高可以翻4倍,投保4千萬元的保額,滿足車主因火災(zāi)賠付的理賠需求。

    車.jpg

      據(jù)介紹,上海保險(xiǎn)交易所的投保系統(tǒng)里,共包括3個(gè)主險(xiǎn)和13個(gè)附加險(xiǎn)。其中主險(xiǎn)包括新能源汽車損失保險(xiǎn)、新能源汽車第三者責(zé)任保險(xiǎn)、新能源汽車車上人員責(zé)任保險(xiǎn)共三個(gè)獨(dú)立的險(xiǎn)種,投保人可以按需選擇相應(yīng)的險(xiǎn)種。

      剎車失靈.jpg

      在這次調(diào)價(jià)中,為什么特斯拉的漲價(jià)幅度最高?據(jù)網(wǎng)友反映,特斯拉的理賠率和理賠金額太高,達(dá)到1: 1.4,相當(dāng)于1美元保費(fèi)要交1.4元,所以特斯拉所有車型的保費(fèi)都上漲了。據(jù)業(yè)內(nèi)人士介紹,由于特斯拉采用全鋁一體式車身,碰撞后鈑金不易修復(fù),只能整體更換,事故后的賠償金額比其他車型更貴。事實(shí)上,近年來,特斯拉,不僅在中國,而且在國外的特斯拉也經(jīng)常發(fā)生問題。推薦閱讀:特斯拉概念。

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    特斯拉,新能源

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