某電商平臺數(shù)據(jù)顯示，3月份以來，山地車、騎行等關(guān)鍵詞的搜索熱度居高不下，自行車銷量大增。其中兒童自行車的銷量同比增長了近50%。

　　然而，在騎行熱的浪潮下，消費(fèi)者想要擁有一輛自己喜歡的自行車，只有錢是不夠的，還要耐心等待交付。但在現(xiàn)貨緊缺的情況下，一些品牌的二手商品價(jià)格也一路走高。有車主反映，騎了一兩年的車還能按原價(jià)賣，“保值率加杠桿”。

　　熱銷還得等兩三個(gè)月。

　　北京的蘇林(化名)在2022年3月預(yù)訂了一輛捷安特。三個(gè)月過去了，他訂購的自行車還沒有發(fā)貨的消息?！拔屹I的是‘逃亡1滅絕銀河灰’的型號，是3月底訂的。目前還沒有消息。店家說前面有十幾個(gè)訂單在排隊(duì)，無法給我準(zhǔn)確的發(fā)貨日期。"

　　近日，沉迷于騎行的大廠，互聯(lián)網(wǎng)，員工馮靜靜(化名)在某二手交易平臺花1.6萬元買了一輛原價(jià)1.5萬元的Brompton(俗稱小布)自行車。“雖然在二手交易平臺買要1000塊錢，但至少有現(xiàn)貨。如果你在直營店購買同款同款色彩，你至少要等2個(gè)月。我爸媽騎了幾十輛‘二八杠’進(jìn)廠，我騎了一萬六千塊錢的小布進(jìn)大廠，也算是繼承了?！备嬖V馮靜靜中新精衛(wèi)。

　　馮靜靜認(rèn)為這16000元花得值。她已經(jīng)騎著這塊小布走過了北京，包括長安街在內(nèi)的熱門騎行路線和擁擠的通勤路線“疫情嚴(yán)重，公共交通可能甩站，但自行車不會。騎自行車上下班，休息時(shí)騎遍北京，既安全又健康。”

　　當(dāng)中經(jīng)緯在新，采訪羅斌(化名)時(shí)，他正在通州， 捷安特的一家商店里挑選自行車。北京省錢是羅斌選擇自行車的唯一原因?！拔业耐ㄇ诰嚯x只有7公里，需要買一輛自行車上下班?，F(xiàn)在油價(jià)太貴了。去隔壁的加油站。92號汽油已經(jīng)漲到10元了。我開不起車，高峰期也搶不到共享單車，只能買一輛。”

　　“你剛才試乘的三輛車價(jià)格分別是1398元、1298元、898元，只剩一輛了。建議今天決定，明天回來也不保證還有車?！甭犃耸圬泦T的介紹，羅斌立即花1398元買了一輛自行車。

　　“保值”是新一些買家的考慮

　　在許多消費(fèi)者看來，中的自行車價(jià)格大多在幾百元。馮靜靜16000元的布在騎行圈無疑是奢侈品。這種品牌的自行車產(chǎn)自英國，由手工藝人手工制作。根據(jù)顏色和手柄的不同，價(jià)格也不同，甚至有人把它當(dāng)成“藝術(shù)品”掛在二手交易平臺上?！斑@車不賣，就是得瑟。”許多車主在介紹中產(chǎn)品時(shí)說

　　北京，六月的晚霞特別粉紅，長安街兩邊的非機(jī)動車道遠(yuǎn)比主干道擁擠。

　　浩浩蕩蕩的騎行者大軍看著周圍人的“坐騎”和裝備，暗暗打分。通過自行車的品牌和外形，騎行者大概能猜出對方的“入坑”程度、騎行需求甚至騎行水平。

　　或許，在等紅燈的時(shí)候，你會被旁邊的大叔敲兩下車架：“你的車挺貴的吧？框架應(yīng)該由碳制成。這是對自行車稍有了解的人的常識。更有深度的玩家只需多看幾眼就能準(zhǔn)確“得分”。

　　騎行這種活躍于上世紀(jì)80年代的出行工具，如今正以一種戶外運(yùn)動和社交的方式重新獲得年輕人的偏愛，騎行熱堪比飛盤和陸地沖浪板。曾經(jīng)風(fēng)靡一時(shí)的飛鴿、永和鳳凰都變成了今天的捷安特，和美利達(dá)的大銀行

　　線下的名聲傳到了線上，小紅書里有近80萬篇關(guān)于“騎馬”的筆記。去哪兒com, 6月以來的數(shù)據(jù)顯示，“騎行”產(chǎn)品的搜索熱度較5月同期增長近50%；據(jù)京東618預(yù)售數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，整個(gè)騎行品類預(yù)售訂單同比增長240%。

　　需求飆升，加上疫情影響下的生產(chǎn)線壓力，現(xiàn)在各大品牌都是“一車難求”。

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