AI機(jī)器人教練在廣州駕培基地“上崗”
摘要: AI機(jī)器人教練在廣州駕培基地“上崗”
學(xué)員在練習(xí)倒車入庫,副駕駛沒有教練,但車內(nèi)卻有“人”在指導(dǎo)。1月22日,記者在易駕通智能駕培基地發(fā)現(xiàn)這樣一幕,到底怎么回事?原來,該基地有10臺教練車裝備了AI機(jī)器人教練,用于科目二的教學(xué)。
配備AI機(jī)器人的教練車在車頭處安裝了多個雷達(dá)。信息時報記者 劉俊 實(shí)習(xí)生 唐賓鴻 攝 在位于白云區(qū)金沙洲四路的易駕通智能駕培基地,記者體驗(yàn)了一把AI機(jī)器人教練教學(xué)。記者注意到,配備AI機(jī)器人的教練車在車頭處安裝了多個雷達(dá),用來檢測障礙物;車頂則安裝了北斗定位系統(tǒng),實(shí)時監(jiān)測教練車位置。
上車后,記者發(fā)現(xiàn),車輛駕駛位前安裝了小型攝像機(jī),呼叫小易即可與其對話互動,它還能對教練車進(jìn)行泊車監(jiān)測,監(jiān)測泊車幅度是否達(dá)到標(biāo)準(zhǔn),未達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)就會反復(fù)提醒學(xué)員觀察左右后視鏡進(jìn)行調(diào)整,除此之外它還能實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程與后臺對話,后臺工作人員也可通過它來監(jiān)測學(xué)員的練車動態(tài)。
另外,在車輛副駕駛前方安裝有顯示器(AI機(jī)器人教練),顯示器可以觸屏操控,上面有視頻教學(xué),還有場地全景投屏。在學(xué)員進(jìn)行專項(xiàng)訓(xùn)練期間,AI機(jī)器人教練會語音提醒當(dāng)前操作和下一步操作,也會在屏幕上彈幕提醒。
該基地的郝教練告訴記者,智能駕車有三種模式,分別是菜鳥、大蝦和老鳥,系統(tǒng)會根據(jù)學(xué)員訓(xùn)練的熟悉程度自動切換模式,學(xué)員也可手動選擇模式訓(xùn)練。
記者在體驗(yàn)倒車入庫項(xiàng)目時,選擇了菜鳥模式,在該模式下,機(jī)器人教練在旁提示:“慢速行駛,調(diào)整方向,使方向盤正對左邊第三根黃色虛線前行,聽到叮咚聲后迅速停車?!庇浾唏{車緩慢向前行駛,在聽到叮咚聲后停車,接著聽著機(jī)器人的指示向后倒車,顯示屏上一直全景顯示著車身情況和位置,記者能看到自己的車輛位置和方向是否有偏差。
當(dāng)壓線時,機(jī)器人教練會提醒已經(jīng)壓線,重新調(diào)整角度再操作?!拔⒄{(diào)方向,保持平行后倒,聽到叮咚聲后迅速停車?!痹跈C(jī)器人的指示下,再次聽到叮咚聲,迅速停車,完成了倒車入庫。之后,可以在顯示屏上調(diào)出剛才倒車入庫的情況,查看自己失誤的地方。練車結(jié)束后,機(jī)器人教練會統(tǒng)計每個學(xué)員的駕車習(xí)慣,每節(jié)課后都有練習(xí)報告,學(xué)員可通過APP查詢自己的練車情況和進(jìn)度,操作失誤的地方還可一鍵跳轉(zhuǎn)回顧。
除此之外,車輛還有安全系統(tǒng),如學(xué)員未關(guān)緊門或未佩戴安全帶等不正確操作,車是不會啟動的,以養(yǎng)成學(xué)員安全駕駛的行為習(xí)慣;另外車頭安裝的雷達(dá)能對車身周圍環(huán)境進(jìn)行檢測,遇到障礙物、前溜、后溜等情況,機(jī)器人教練能完全制動,如在坡道練習(xí)時,倘若未能成功上坡,車子后溜30公分系統(tǒng)會立即自動剎車,預(yù)測到學(xué)員行車有危險時也會立即自動剎車以保障學(xué)員安全。
“駕車不會那么緊張,因?yàn)槊恳徊讲僮魉紩崾灸?,操作錯誤它也會給你看一些精講視頻去學(xué)習(xí)?!毙ば〗阋言谠擇{培基地體驗(yàn)了兩天,她告訴記者,相較于傳統(tǒng)的教練跟車教學(xué),智能教學(xué)會讓她沒那么緊張,而且每一步操作技巧講解得更精細(xì),對她操作失誤點(diǎn)會提醒進(jìn)行針對性學(xué)習(xí)。但也有市民更傾向于傳統(tǒng)學(xué)車模式,市民劉女士認(rèn)為,與機(jī)器溝通效率比較低,而且旁邊有個真正的教練會更放心些,因?yàn)樾率珠_車本就很危險。
據(jù)該基地技術(shù)負(fù)責(zé)人陳建介紹,易駕通智能駕培基地會在年后正式招生,安裝智能機(jī)器人教練系統(tǒng)的教練車會擴(kuò)充至40輛??颇慷慕虒W(xué)將全部啟用AI智能教學(xué),后期會陸續(xù)在大學(xué)城以及各區(qū)開設(shè)體驗(yàn)館,讓市民免費(fèi)體驗(yàn)。
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