學(xué)員在練習(xí)倒車入庫，副駕駛沒有教練，但車內(nèi)卻有“人”在指導(dǎo)。1月22日，記者在易駕通智能駕培基地發(fā)現(xiàn)這樣一幕，到底怎么回事？原來，該基地有10臺教練車裝備了AI機(jī)器人教練，用于科目二的教學(xué)。

　　配備AI機(jī)器人的教練車在車頭處安裝了多個雷達(dá)。信息時報記者 劉俊 實(shí)習(xí)生 唐賓鴻 攝 在位于白云區(qū)金沙洲四路的易駕通智能駕培基地，記者體驗(yàn)了一把AI機(jī)器人教練教學(xué)。記者注意到，配備AI機(jī)器人的教練車在車頭處安裝了多個雷達(dá)，用來檢測障礙物；車頂則安裝了北斗定位系統(tǒng)，實(shí)時監(jiān)測教練車位置。

　　上車后，記者發(fā)現(xiàn)，車輛駕駛位前安裝了小型攝像機(jī)，呼叫小易即可與其對話互動，它還能對教練車進(jìn)行泊車監(jiān)測，監(jiān)測泊車幅度是否達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)，未達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)就會反復(fù)提醒學(xué)員觀察左右后視鏡進(jìn)行調(diào)整，除此之外它還能實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程與后臺對話，后臺工作人員也可通過它來監(jiān)測學(xué)員的練車動態(tài)。

　　另外，在車輛副駕駛前方安裝有顯示器（AI機(jī)器人教練），顯示器可以觸屏操控，上面有視頻教學(xué)，還有場地全景投屏。在學(xué)員進(jìn)行專項(xiàng)訓(xùn)練期間，AI機(jī)器人教練會語音提醒當(dāng)前操作和下一步操作，也會在屏幕上彈幕提醒。

　　該基地的郝教練告訴記者，智能駕車有三種模式，分別是菜鳥、大蝦和老鳥，系統(tǒng)會根據(jù)學(xué)員訓(xùn)練的熟悉程度自動切換模式，學(xué)員也可手動選擇模式訓(xùn)練。

　　記者在體驗(yàn)倒車入庫項(xiàng)目時，選擇了菜鳥模式，在該模式下，機(jī)器人教練在旁提示：“慢速行駛，調(diào)整方向，使方向盤正對左邊第三根黃色虛線前行，聽到叮咚聲后迅速停車?！庇浾唏{車緩慢向前行駛，在聽到叮咚聲后停車，接著聽著機(jī)器人的指示向后倒車，顯示屏上一直全景顯示著車身情況和位置，記者能看到自己的車輛位置和方向是否有偏差。

　　當(dāng)壓線時，機(jī)器人教練會提醒已經(jīng)壓線，重新調(diào)整角度再操作?！拔⒄{(diào)方向，保持平行后倒，聽到叮咚聲后迅速停車?！痹跈C(jī)器人的指示下，再次聽到叮咚聲，迅速停車，完成了倒車入庫。之后，可以在顯示屏上調(diào)出剛才倒車入庫的情況，查看自己失誤的地方。練車結(jié)束后，機(jī)器人教練會統(tǒng)計每個學(xué)員的駕車習(xí)慣，每節(jié)課后都有練習(xí)報告，學(xué)員可通過APP查詢自己的練車情況和進(jìn)度，操作失誤的地方還可一鍵跳轉(zhuǎn)回顧。

　　除此之外，車輛還有安全系統(tǒng)，如學(xué)員未關(guān)緊門或未佩戴安全帶等不正確操作，車是不會啟動的，以養(yǎng)成學(xué)員安全駕駛的行為習(xí)慣；另外車頭安裝的雷達(dá)能對車身周圍環(huán)境進(jìn)行檢測，遇到障礙物、前溜、后溜等情況，機(jī)器人教練能完全制動，如在坡道練習(xí)時，倘若未能成功上坡，車子后溜30公分系統(tǒng)會立即自動剎車，預(yù)測到學(xué)員行車有危險時也會立即自動剎車以保障學(xué)員安全。

　　“駕車不會那么緊張，因?yàn)槊恳徊讲僮魉紩崾灸?，操作錯誤它也會給你看一些精講視頻去學(xué)習(xí)?！毙ば〗阋言谠擇{培基地體驗(yàn)了兩天，她告訴記者，相較于傳統(tǒng)的教練跟車教學(xué)，智能教學(xué)會讓她沒那么緊張，而且每一步操作技巧講解得更精細(xì)，對她操作失誤點(diǎn)會提醒進(jìn)行針對性學(xué)習(xí)。但也有市民更傾向于傳統(tǒng)學(xué)車模式，市民劉女士認(rèn)為，與機(jī)器溝通效率比較低，而且旁邊有個真正的教練會更放心些，因?yàn)樾率珠_車本就很危險。

　　據(jù)該基地技術(shù)負(fù)責(zé)人陳建介紹，易駕通智能駕培基地會在年后正式招生，安裝智能機(jī)器人教練系統(tǒng)的教練車會擴(kuò)充至40輛?？颇慷慕虒W(xué)將全部啟用AI智能教學(xué)，后期會陸續(xù)在大學(xué)城以及各區(qū)開設(shè)體驗(yàn)館，讓市民免費(fèi)體驗(yàn)。