每個(gè)人都有一個(gè)飛行夢(mèng)，中國(guó)航空人更是這個(gè)夢(mèng)想的踐行者。

　　在熱映電影《緊急救援》中，海上應(yīng)急反應(yīng)特勤隊(duì)機(jī)長(zhǎng)總是用一句“直升機(jī)狀態(tài)沒問題，隨時(shí)可以出任務(wù)”的回復(fù)，開啟了特勤隊(duì)員們以血肉之軀對(duì)抗危險(xiǎn)的一天行程。他們一次次與時(shí)間賽跑，一次次和天災(zāi)人禍對(duì)抗。面對(duì)每一個(gè)鮮活的救援隊(duì)員，救援必須走向科學(xué)和可控，而恰恰翼龍無人機(jī)是最適合飛行在上述危險(xiǎn)環(huán)境當(dāng)中，它不僅能最大化協(xié)同救援人員，提升整體救援能力，還可以減少救援人員的犧牲。

　　無人機(jī)飛行只是為了空中拍照？ NO.

　　翼龍系列無人機(jī)是大型無人機(jī)，其定位非簡(jiǎn)單的空中拍攝，而是中高空長(zhǎng)航時(shí)、偵查/打擊一體化多用途無人機(jī)。其飛行性能、載荷裝載能力、數(shù)據(jù)傳輸與控制能力一流，也因此可廣泛應(yīng)用于民用和軍用領(lǐng)域。

　　翼龍無人機(jī)民用應(yīng)用范圍十分廣闊，包括科學(xué)研究、應(yīng)急救援，如大氣研究、氣象觀測(cè)、大地測(cè)量、地質(zhì)勘探、環(huán)境保護(hù)和農(nóng)藥噴灑，以及緝私查毒、災(zāi)情監(jiān)視和森林防火等多種應(yīng)急救援任務(wù)。翼龍無人機(jī)已和中國(guó)氣象局合作進(jìn)行人工影響天氣的工作，比如人工降雨。今年9月，翼龍－2無人機(jī)已在四川木里這樣擁有復(fù)雜地貌的地區(qū)，完成了大型無人機(jī)應(yīng)急通信實(shí)戰(zhàn)演練，為消防應(yīng)急救援蓄力。

　　在軍用方面，翼龍無人機(jī)具備對(duì)敵方目標(biāo)進(jìn)行遠(yuǎn)距離偵察、情報(bào)傳輸和地面精確打擊的能力。翼龍－10就是高空高速察打一體無人機(jī)，擁有620公里以上的高速飛行能力，能夠升空到1萬4千米的高度，并能裝備各種精確制導(dǎo)彈藥，對(duì)來犯之?dāng)硨?shí)施精準(zhǔn)打擊。維護(hù)和平、守衛(wèi)疆土是翼龍責(zé)無旁貸的職責(zé)擔(dān)當(dāng)。

　　翼龍從無到優(yōu)，一朝飛天志在蒼穹

　　翼龍的誕生具有極強(qiáng)的故事色彩，從2005年開始著手翼龍系列無人機(jī)的研發(fā)，到2007第一架翼龍無人機(jī)誕生，只用了短短不到兩年的時(shí)間。翼龍無人機(jī)總設(shè)計(jì)李屹東曾笑稱，“翼龍是無人、無錢、無時(shí)間的三無產(chǎn)品”。你絕對(duì)想象不到翼龍的第一架無人機(jī)配件竟然來自東拼西湊，飛機(jī)的機(jī)翼是從廢棄的滑翔機(jī)機(jī)翼上拆下來的，剎車來自摩托車剎車片……那時(shí)每個(gè)人都身兼數(shù)職，邊設(shè)計(jì)邊生產(chǎn)邊試飛，用時(shí)間換空間和產(chǎn)品更新迭代，可以這么說，翼龍的起點(diǎn)很低，起步維艱，但航空人以與生俱來的飛行責(zé)任和使命，從無到有創(chuàng)造出翼龍－1無人機(jī)產(chǎn)品。

　　從0到1很難，但從1到2就成自然了。翼龍－1到翼龍－2，再到翼龍－1D……翼龍10，表面看似只是型號(hào)數(shù)字發(fā)生著變化，實(shí)質(zhì)上是無數(shù)技術(shù)空白需要填補(bǔ)，以及關(guān)鍵技術(shù)需要突破。李屹東坦言，“我們不能用別人的昨天來裝飾我們的明天，整個(gè)翼龍系列的所有技術(shù)都是我們自主研發(fā)的，我們啟動(dòng)這個(gè)項(xiàng)目時(shí)就定下了自主創(chuàng)新的原則?！币舱腔诖?，翼龍－1面世后就在外貿(mào)市場(chǎng)頗受關(guān)注，翼龍－2首飛前就已收獲中國(guó)無人機(jī)外貿(mào)史上最大一筆海外訂單……從翼龍－1成功起飛到翼龍－2的成功飛行，無疑標(biāo)志著中航無人機(jī)系統(tǒng)公司已成為無人機(jī)應(yīng)用技術(shù)的領(lǐng)航員，也彰顯了航空人的科技實(shí)力和中國(guó)無人機(jī)技術(shù)的騰飛。

　　翼龍無人機(jī)取得的成績(jī)來之不易，翼龍的故事還在繼續(xù)。未來，為了更好更高效地守護(hù)一方平安，翼龍無人機(jī)技術(shù)更要上一層樓，全方位提高其智能化水平是重中之重，也因此科技進(jìn)步、智能制造和維護(hù)服務(wù)一樣不可或缺。遠(yuǎn)方不遠(yuǎn)，未來可期！

　　目前，翼龍系列無人機(jī)已形成全譜化產(chǎn)品，這里面傾注著所有航空人的家國(guó)情懷。他們從零開始艱苦研發(fā)，多年來秉持著“科技興國(guó)、航空?qǐng)?bào)國(guó)、航空強(qiáng)國(guó)”的神圣使命，根植于中國(guó)科技和工業(yè)發(fā)展，以及產(chǎn)業(yè)鏈條之端，積累了豐富的專業(yè)技術(shù)經(jīng)驗(yàn)并締造了堅(jiān)實(shí)的產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)和優(yōu)勢(shì)，使國(guó)產(chǎn)高端無人機(jī)在國(guó)際市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力不斷擴(kuò)大。