從六個(gè)方面來(lái)分析新能源汽車產(chǎn)業(yè)的特征及未來(lái)發(fā)展
摘要: 根據(jù)經(jīng)濟(jì)學(xué)描述,新能源汽車產(chǎn)業(yè)就是從事新能源汽車的生產(chǎn)和應(yīng)用。新能源汽車指除汽油和柴油發(fā)動(dòng)機(jī)之外的所有其他能源車輛,據(jù)信這些車輛可減少空氣污染和緩解能源短缺。
根據(jù)經(jīng)濟(jì)學(xué)描述,新能源汽車產(chǎn)業(yè)就是從事新能源汽車的生產(chǎn)和應(yīng)用。新能源汽車指除汽油和柴油發(fā)動(dòng)機(jī)之外的所有其他能源車輛,據(jù)信這些車輛可減少空氣污染和緩解能源短缺。在倡導(dǎo)全球環(huán)保的今天,新能源汽車產(chǎn)業(yè)必將成為未來(lái)產(chǎn)業(yè)汽車發(fā)展的方向和目標(biāo)。今天就從以下六個(gè)方面來(lái)分析一下新能源汽車產(chǎn)業(yè)的特征及未來(lái)發(fā)展。
一、新能源汽車產(chǎn)業(yè)的戰(zhàn)略性發(fā)展。
一百多年來(lái),節(jié)能環(huán)保和安全一直是汽車工業(yè)發(fā)展的永恒主題。這也是汽車工業(yè)在不同發(fā)展階段面臨的最嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)。無(wú)論是石油資源還是電力資源,它們對(duì)我們來(lái)說(shuō)仍然是短缺的。從這個(gè)意義上說(shuō),汽車工業(yè)必須考慮戰(zhàn)略發(fā)展。產(chǎn)業(yè)社會(huì)必須做好準(zhǔn)備,尋求最大可能的可持續(xù)能源供應(yīng)。汽車技術(shù)發(fā)展至今已有100年,目前的技術(shù)可用于所有已知的一次或二次能源。至于何時(shí)使用以及使用何種形式的能源,這取決于汽車技術(shù)的發(fā)展,最終取決于市場(chǎng)需求。
二、新能源汽車行業(yè)發(fā)展離不開(kāi)創(chuàng)新協(xié)同
新能源汽車需要許多方面的原創(chuàng)性創(chuàng)新,而不僅僅是對(duì)現(xiàn)有汽車的簡(jiǎn)單升級(jí)。我國(guó)已初步形成了涵蓋設(shè)備、零部件、系統(tǒng)和車輛的技術(shù)創(chuàng)新體系。我們將充分利用承擔(dān)國(guó)家科技體制改革的偉大使命,開(kāi)展國(guó)家重大轉(zhuǎn)型的研發(fā)任務(wù),致力于建設(shè)國(guó)家高速列車技術(shù)創(chuàng)新中心。新能源汽車的發(fā)展不僅僅是對(duì)過(guò)去的替代,而是一種技術(shù)創(chuàng)新和飛躍,它必須確保自己的進(jìn)步。
三、強(qiáng)化核心技術(shù),致力提升核心競(jìng)爭(zhēng)能力
技術(shù)是支撐新能源汽車技術(shù)體系發(fā)展的核心。經(jīng)過(guò)十幾年的不懈努力,我們構(gòu)建了高功率密度、高可靠性和強(qiáng)電池兼容性的乘用車電動(dòng)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng),為我國(guó)新能源中乘用車的發(fā)展注入了新的動(dòng)力
四、新能源汽車產(chǎn)業(yè)的特征還呈現(xiàn)為系統(tǒng)化
產(chǎn)業(yè)社區(qū)不能單獨(dú)按照過(guò)去汽車產(chǎn)業(yè)的傳統(tǒng)思維,完成新能源汽車整體產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,還要帶動(dòng)相關(guān)產(chǎn)品和產(chǎn)業(yè)形成新的產(chǎn)業(yè)鏈。著力強(qiáng)化整車開(kāi)發(fā),致力于打造系列化、譜系化的整車產(chǎn)品。根據(jù)新能源汽車整車的特點(diǎn),通過(guò)集成傳動(dòng)、制動(dòng)和軸承技術(shù),形成專用乘用車系列產(chǎn)品。
五、新能源汽車產(chǎn)業(yè)市場(chǎng)化
新能源汽車發(fā)展需要政策的推動(dòng),但最終它必須接受市場(chǎng)的檢驗(yàn)和用戶的選擇。因此,我們制定的產(chǎn)學(xué)研創(chuàng)新模式的原則包括:以企業(yè)為主體,以市場(chǎng)為導(dǎo)向,結(jié)合產(chǎn)學(xué)研,著力強(qiáng)化資源整合,致力于構(gòu)建新能源汽車產(chǎn)業(yè)新業(yè)態(tài)。

六、新能源汽車的發(fā)展呈現(xiàn)多元化格局
無(wú)論是產(chǎn)品還是能源都呈現(xiàn)多樣化,在相當(dāng)長(zhǎng)的一段時(shí)間內(nèi),對(duì)于替代燃料汽車,無(wú)論是混合動(dòng)力汽車、純電池動(dòng)力汽車還是燃料電池汽車,每個(gè)企業(yè)都可以根據(jù)自己的市場(chǎng)定位,根據(jù)具體的服務(wù)對(duì)象和不同的發(fā)展階段,不同的企業(yè)采用合適的技術(shù)路線結(jié)合自身能力,在不同的發(fā)展階段推出不同的產(chǎn)品,這是一個(gè)多種技術(shù)并存的多元化市場(chǎng)。
我國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展應(yīng)從以上六大新能源汽車產(chǎn)業(yè)的特征來(lái)出發(fā),從創(chuàng)新的角度來(lái)推進(jìn)新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展。
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