關(guān)于廣州汽車限購是否取消，當(dāng)前還沒有具體的說法，不過在2月份的時候，相關(guān)文件表示，在汽車領(lǐng)域，它提到促進(jìn)舊車的報廢和更新，并鼓勵放松廣州和深圳的搖號和競拍政策。

　　這一意見可能表明，廣州和深圳將放松目前的搖號和競拍政策，即使這一政策沒有完全取消，也有可能在后續(xù)出臺更寬松的附加措施，幫助汽車市場盡快復(fù)蘇。

　　值得一提的是，近日，佛山市出臺了鼓勵汽車消費的細(xì)則。消費者每輛新車可獲得2000元的補(bǔ)貼，集體購買可獲得5000元的補(bǔ)貼。這可以看作是佛山市政府的“救市指導(dǎo)方針”。

　　1.推動汽車升級換代。佛山車牌車主憑舊車銷售發(fā)票或報廢注銷證明購買新車，每輛車可獲得3000元的補(bǔ)貼。

　　2.鼓勵集體購買汽車。對于同一消費者，一次購買5輛以上的大、中、重型客貨車輛(車輛單價不低于50萬元)，每輛車補(bǔ)貼5000元。

　　3.鼓勵消費者購買新車，每輛車補(bǔ)貼2000元。

　　上述情況不會被重復(fù)補(bǔ)貼。

　　根據(jù)數(shù)據(jù)顯示，今年1月，汽車銷量為194.1萬輛，同比下降18%。2月份，除了新年假期的常規(guī)影響外，它還受到了大環(huán)境的影響。汽車市場銷量慘淡，據(jù)估計下滑幅度高達(dá)90%?？傮w形勢相當(dāng)嚴(yán)峻。根據(jù)分析，如果在4月份得到緩解，可能會影響約100萬輛零售汽車的數(shù)量。在這種情況下，"救市"政府的當(dāng)務(wù)之急。

　　廣東各省市都出臺了汽車限行指導(dǎo)意見，可能會起到刺激作用。事實上，廣州還推出了節(jié)能品牌指標(biāo)等緩沖政策，這也是對限購的補(bǔ)充。盡管貴陽市去年取消了購車限制，但廣州和深圳不太可能指望短期內(nèi)也會取消。

　　此前，之前廣州，上海等地出臺了汽車限購的相關(guān)政策，讓我們一起來回顧一下。

　　廣州于2012年7月1日正式實施汽車限購。在為期一年的試點期間，全市中小客車新增配額為12萬輛?！稄V州市中小客車總量調(diào)控管理辦法》于2013年7月1日正式實施，在原試行辦法的基礎(chǔ)上進(jìn)行了21次修訂，有效期為5年。調(diào)整汽車增量配置指標(biāo)，從搖號和競價到“環(huán)保搖號競價”的新配置模式，比例為1:53:4。

　　上海，自1994年以來，上海首次對新增公交車配額實行拍賣制度，并開始實施保留底價和不拍賣私家車牌照的政策。購車者可以到車輛管理處領(lǐng)取自己的汽車牌照，憑借在中標(biāo)后獲得配額。

　　2013年12月，上海將調(diào)整現(xiàn)行牌照拍賣規(guī)則。從2014年開始，它將嘗試公布年度機(jī)動車配額總量和“警告價格”。同時，對個人和單位機(jī)動車配額實行招標(biāo)拍賣。上海已經(jīng)決定，2014年機(jī)動車總數(shù)將保持在10萬輛左右。

　　貴陽， 2011年7月11日，《貴陽市小客車號牌管理暫行規(guī)定》被發(fā)布，每月有2000個專段牌照的指標(biāo)，牌照免費搖號。普通牌照的數(shù)量沒有限制，但不允許進(jìn)入老城區(qū)。

　　石家莊， 2013年6月18日，鑒于省會城市機(jī)動車數(shù)量激增，石家莊提議從2013年起限制家庭購買第三輛個人乘用車，并從2014年起限制城市地區(qū)機(jī)動車的單雙號。

　　以上便是小編介紹的關(guān)于廣州汽車限購的相關(guān)內(nèi)容，希望對大家有所幫助。之前小編介紹過關(guān)于西安汽車限購等內(nèi)容，感興趣的朋友可以看看。