啟辰是國(guó)產(chǎn)還是合資,國(guó)內(nèi)合資汽車(chē)有哪些品牌?
摘要: 啟辰汽車(chē)在中國(guó)的發(fā)展時(shí)間并不是特別長(zhǎng),但是口碑還是挺好的,因?yàn)樗鼇?lái)自日產(chǎn)的技術(shù)質(zhì)量,相當(dāng)可靠。那么,啟辰是國(guó)產(chǎn)還是合資?
啟辰汽車(chē)在中國(guó)的發(fā)展時(shí)間并不是特別長(zhǎng),但是口碑還是挺好的,因?yàn)樗鼇?lái)自日產(chǎn)的技術(shù)質(zhì)量,相當(dāng)可靠。那么,啟辰是國(guó)產(chǎn)還是合資?
啟辰是國(guó)產(chǎn)還是合資?
此前,啟辰是與日本合資的品牌,在定義上,沒(méi)有外國(guó)標(biāo)志,屬于自主品牌,但還是不一樣,因?yàn)閱⒊绞菛|風(fēng)日產(chǎn)生產(chǎn)的控股也有日產(chǎn)的部分,這是一種新模式,就像廣本的理念一樣。

但從2017年2月7日起,東風(fēng)汽車(chē)股份有限公司東風(fēng)啟辰汽車(chē)公司宣布成立,簡(jiǎn)稱(chēng)東風(fēng)啟辰,東風(fēng)啟辰隸屬于東風(fēng)汽車(chē)有限公司,其成立意味著啟辰品牌從東風(fēng)日產(chǎn)乘用車(chē)公司中獨(dú)立出來(lái),已成為東風(fēng)汽車(chē)有限公司的第七家分公司,未來(lái)在東風(fēng)的有限體系內(nèi),東風(fēng)啟辰將與東風(fēng)日產(chǎn)是平等的關(guān)系。啟辰品牌是合資公司的,既不屬于日產(chǎn)也不屬于東風(fēng)。
雖然啟辰現(xiàn)在已經(jīng)獨(dú)立了,但它的基礎(chǔ)仍然來(lái)自日產(chǎn)。實(shí)際上,啟辰是繼廣汽本田的EVERUS和上汽通用五菱的寶駿之后第三家推出自己品牌的汽車(chē)公司。東風(fēng)與日產(chǎn)合作了7年,并擁有日產(chǎn)第四大的研發(fā)中心。它在企業(yè)、設(shè)計(jì)、研發(fā)。生產(chǎn)制造、營(yíng)銷(xiāo)、售后服務(wù)等方面積累了豐富的經(jīng)驗(yàn)。
國(guó)內(nèi)合資汽車(chē)有哪些品牌?
一汽集團(tuán)的合資品牌有:一汽大眾、一汽奧迪、一汽馬自達(dá)、一汽豐田;、
東風(fēng)汽車(chē)集團(tuán)的合資品牌有:東風(fēng)雪鐵龍、東風(fēng)標(biāo)致、東風(fēng)本田、東風(fēng)日產(chǎn)、東風(fēng)悅達(dá)起亞、東風(fēng)風(fēng)行、東風(fēng)鄭州日產(chǎn);
上海汽車(chē)集團(tuán)的合資品牌有上海大眾、上海通用雪弗蘭、上海通用五菱、上海大眾斯柯達(dá)、上海通用;
北京汽車(chē)集團(tuán)的合資品牌有北京JEEP、北京奔馳克萊斯勒、北京現(xiàn)代,產(chǎn)地都在北京;
廣州汽車(chē)集團(tuán)的合資品牌有廣州本田、廣州豐田;
華晨汽車(chē)集團(tuán)的合資品牌包括華晨寶馬、華晨金杯;
長(zhǎng)安汽車(chē)集團(tuán)的合資品牌有長(zhǎng)安福特、長(zhǎng)安鈴木、長(zhǎng)安馬自達(dá)、長(zhǎng)安福特沃爾沃;
江鈴汽車(chē)的合資品牌有江鈴五十鈴、江鈴福特全順,產(chǎn)地都在江西南昌。

為什么大多數(shù)人選擇合資車(chē)?
合資公司使用的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)是核心技術(shù),有專(zhuān)門(mén)的研發(fā)部門(mén)在研發(fā)花費(fèi)大量的資金和時(shí)間,非常可靠,二檔是國(guó)產(chǎn)車(chē)模仿不了的。對(duì)于底盤(pán)的大規(guī)模生產(chǎn)平臺(tái),國(guó)內(nèi)汽車(chē)公司通過(guò)合資或收購(gòu)的方式使用國(guó)外生產(chǎn)平臺(tái)生產(chǎn)底盤(pán)。在國(guó)外,每一個(gè)系列的車(chē)型都要經(jīng)歷這些才能上市。
雖然中國(guó)制造業(yè)取得了很大的進(jìn)步,但我們?cè)谥圃烊剂掀?chē)方面遠(yuǎn)遠(yuǎn)落后。機(jī)器的進(jìn)步意味著積累,每個(gè)部件的工作效率和耐用性取決于驗(yàn)證的時(shí)間,現(xiàn)在國(guó)產(chǎn)車(chē)發(fā)展很快,但是真的沒(méi)有打到德日美部門(mén),甚至韓系車(chē)都在追趕。
合資車(chē)企的技術(shù)和質(zhì)量,尤其是核心技術(shù),都比較靠譜。國(guó)內(nèi)車(chē)企的外殼、內(nèi)飾、配置是近幾年的亮點(diǎn),但核心技術(shù)的動(dòng)力系統(tǒng)相對(duì)薄弱。當(dāng)你買(mǎi)東西的時(shí)候,尤其是高價(jià)車(chē),經(jīng)濟(jì)情況決定了你買(mǎi)哪輛車(chē)。如果想買(mǎi)大空間,但是預(yù)算不足,只能買(mǎi)國(guó)產(chǎn)車(chē),動(dòng)力系統(tǒng)只能降低要求。
相對(duì)來(lái)說(shuō),國(guó)產(chǎn)車(chē)的買(mǎi)家大多是低收入群體。合資車(chē)公司有國(guó)外的技術(shù),但自主的沒(méi)有。合資車(chē)企的價(jià)格分配可能不如自主,但分配和做工可能比自主好。自主品牌最大的優(yōu)勢(shì)在于價(jià)格低,因?yàn)橥鈬?guó)人在這里賺不了多少錢(qián),但做工上可能不如合資品牌。
這主要是為了保持一定的比例。在二手車(chē)市場(chǎng),合資車(chē)比國(guó)產(chǎn)車(chē)更有保值優(yōu)勢(shì),交易優(yōu)勢(shì)也很大。比如,合資車(chē)開(kāi)了五年,可能有六七折的大買(mǎi)家,但是國(guó)產(chǎn)車(chē)五年后不一定能接手,這也是更重要的一點(diǎn)。而且合資車(chē)、日系車(chē)、德系車(chē)的保值率都很高。
以上就是啟辰是國(guó)產(chǎn)還是合資的全部介紹,希望上述內(nèi)容可以幫助大家,感謝大家的支持,小編之前介紹了國(guó)產(chǎn)車(chē)和合資車(chē)的差距到底多大,感興趣的可以了解了解。
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