貴陽的風(fēng)景很美，吸引了很多的游客來這里游玩。這里的經(jīng)濟(jì)發(fā)展也是比較快的。那么，貴陽gdp和南寧gdp哪一個比較好呢？

　　廣西壯族自治區(qū)和貴州省是中國自然風(fēng)景優(yōu)美的兩個地方。除了美麗的自然風(fēng)光，兩個省(區(qū))的經(jīng)濟(jì)條件也差不多。雖然兩地的gdp都不是很高，但是兩地發(fā)展相對均衡，會城市沒有四川， 湖北， 云南等地大。廣西首都南寧，和柳州的經(jīng)濟(jì)差距不是很大。柳州gdp占70% 南寧貴州省遵義市GDP占86% 比省， 會城市貴陽2019年南寧gdp總量4506億元，貴陽gdp4040億元。雖然貴陽的國內(nèi)生產(chǎn)總值仍然比南寧，低得多，但貴陽的增長率非?？欤液芸赡茉谖磥碲s上南寧。讓我們從幾個方面來分析貴陽超越南寧的可能性。

　　一.城市定位與建設(shè)

　　南寧，又稱綠城和邕城，是廣西壯族自治區(qū)的首府和北部灣城市群的核心城市。連接北部灣經(jīng)濟(jì)區(qū)中心城市中國，和西南地區(qū)的綜合交通樞紐，已獲國務(wù)院批準(zhǔn)，目前南寧屬于二線，轄7區(qū)5縣，總面積22112平方公里，建成區(qū)372平方公里，常住人口725.41萬人，城鎮(zhèn)人口452.61萬人，城市化率62.4%。

　　貴陽，又名臨城、諸城，是貴州省，省會，中國西南部重要的區(qū)域創(chuàng)新中心，中國重要的生態(tài)休閑度假旅游城市。與南寧，一樣，貴陽也是二線城市，轄6區(qū)3縣1縣級市，總面積8034平方公里，建成區(qū)360平方公里，常住人口488.19萬人，城市人口368.24萬人，城市化率75.43%

　　目前，南寧的城市規(guī)模遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于貴陽，這可以從交通方面來分析！目前，南寧有兩個機(jī)場：南寧吳圩國際機(jī)場和南寧伶俐綜合機(jī)場。有5個大型火車站：南寧東站、南寧站、南寧， 西站站、南寧南站站和南寧北站。此外，南寧，有三條地鐵線路正在運(yùn)營，即南寧軌道交通1號線、南寧軌道交通2號線和南寧軌道交通3號線，總里程81公里，共有66個車站，4號線和5號線也在全力運(yùn)營！

　　相比之下，貴陽的交通就遜色多了！目前，貴陽的機(jī)場是貴陽龍洞堡國際機(jī)場，火車站是貴陽站、貴陽北站和貴陽東站。機(jī)場和火車站的數(shù)量不僅少于南寧，而且遠(yuǎn)少于南寧。目前，軌道交通， 貴陽，有一條運(yùn)營線路，即貴陽軌道交通1號線，全長35.11公里，共有25個車站。截至2020年4月，軌道交通， 貴陽正在建設(shè)三條線路，即貴陽軌道交通2號線(一期和二期)、貴陽軌道交通3號線和貴陽軌道交通S1線。正在建設(shè)的線路長度為116.32公里，共有37個車站。

　　從這兩個城市的經(jīng)濟(jì)發(fā)展來看，雖然南寧一直比貴陽強(qiáng)，但貴陽的增長率遠(yuǎn)高于南寧，十年前，2010年，南寧的國內(nèi)生產(chǎn)總值為1800億元。當(dāng)時，貴陽的國內(nèi)生產(chǎn)總值只有1121億元，遠(yuǎn)低于僅占南寧62%的南寧，只是在過去的幾年里，貴陽一直在追逐和追趕。到2019年，貴陽的國內(nèi)生產(chǎn)總值將占到南寧的近90%，而貴陽需要五年時間才能從80%提高到90%。

　　 以上就是關(guān)于貴陽gdp的相關(guān)內(nèi)容?？偟膩砜?，南寧是一直領(lǐng)先于貴陽的，但是貴陽的增長量是不可小覷的。對此，你認(rèn)為貴陽有機(jī)會超越南寧嗎？