深港通運(yùn)行一周:消費(fèi)藍(lán)籌股受歡迎 低吸機(jī)會(huì)難逢
摘要: 上周,深交所連夜亮起的紅燈迎接深港通正式運(yùn)行,一周過(guò)去了深港通運(yùn)行情況怎么樣?簡(jiǎn)單說(shuō),深港通首周載客率整體較低,主要以北上乘客為主。而這與滬港通主要搭載南下乘客形成了巨大反差。揭秘深港通三大數(shù)據(jù)話不多
上周,深交所連夜亮起的紅燈迎接深港通正式運(yùn)行,一周過(guò)去了深港通運(yùn)行情況怎么樣?
簡(jiǎn)單說(shuō),深港通首周載客率整體較低,主要以北上乘客為主。而這與滬港通主要搭載南下乘客形成了巨大反差。
揭秘深港通三大數(shù)據(jù)
話不多說(shuō),先看幾組數(shù)據(jù):
1、深港通北上資金更熱情
2016年12月5日至9日,深港通南下資金累計(jì)凈流入25億元,北上資金累計(jì)凈流入83億元。同期滬港通南下資金凈流出22億元,北上資金累計(jì)凈流出16億元。剛好與同期深港通南下資金凈流入額接近,不過(guò)是方向相反,或許海外資金也有“炒新”的喜好。
2、A+H藍(lán)籌股備受寵愛(ài)
2016年12月5日至9日,北上資金猛追藍(lán)籌股,如貴州茅臺(tái)、中國(guó)建筑、中國(guó)平安等;而滬深兩市南下資金更愛(ài)騰訊控股、匯豐控股、中國(guó)平安等。值得注意的是,無(wú)論南下或北上都愛(ài)A+H的藍(lán)籌股。
3、制度、投資風(fēng)格與交易成本提高搭乘深港通專列成本
對(duì)于南下資金者而言,50萬(wàn)賬戶資金,T+0無(wú)漲跌停交易制度,限制了相當(dāng)一部分南下追求相對(duì)較低估值的投資者。而對(duì)港股有興趣的投資者,或早已通過(guò)滬港通南下。
而對(duì)于北上資金而言,由于不熟悉A股市場(chǎng)投資風(fēng)格,北上的沖動(dòng)就變得更為保守。另外A股優(yōu)質(zhì)白馬較少,高估值的劣勢(shì)也使得北上資金徘徊不前。
具體來(lái)看,深股通在上周5個(gè)交易日的使用情況分別是27.11億元、19.39億元、17.79億元、17.08億元和4.23億元;港股通的使用額度僅在前兩個(gè)交易日超過(guò)5日億元,分別為8.51億元和5.20億元。顯然,南下資金少于北上資金,且資金熱情遞減。
回顧滬港通開(kāi)通首日,滬股通130億人民幣額度迅速用完,而港股通105億元額度僅用了不到兩成,合計(jì)成交額達(dá)到147.68億元。雖然之后在沒(méi)有出現(xiàn)過(guò)這種情況,但是滬港通幾乎保持“南熱北冷”狀態(tài)。
有分析人士認(rèn)為,成交情況不如滬港通,與股市“?!睔獠蛔阌嘘P(guān)。上周A市場(chǎng)連出捉拿兩只“小妖精”,市場(chǎng)處于震蕩低迷階段。而滬港通在2014年11月17日開(kāi)通之后,恰逢上一波牛市行情的初期,資金入市熱情高漲,兩融資金快速放大,而后的演繹眾所周知。
此外,深港通相較于滬港通的新標(biāo)的股數(shù)不多也是一個(gè)重要原因。另一分析人士指出,獲準(zhǔn)納入深港通的港股中,大多可以通過(guò)滬港通渠道買入,資金南下熱情由此受到削弱。相對(duì)而言,深交所個(gè)股對(duì)海外資金而言反而耳目一新,因?yàn)槠渲胁簧偈切屡d產(chǎn)業(yè)及高市盈率個(gè)股。
深港通更愛(ài)消費(fèi)藍(lán)籌股
從深港通的交易個(gè)股來(lái)看,諸多消費(fèi)類藍(lán)籌股成為北上資金的選擇。據(jù)券商中國(guó)記者統(tǒng)計(jì)發(fā)現(xiàn),12月5日至9日,共有24只“深股”登陸深股通前十大成交活躍榜中。
具體來(lái)看,據(jù)深交所和港交所發(fā)布的兩市十大成交活躍股名單顯示,北向資金主要活躍在美的集團(tuán)、格力電器、??低?、五糧液、萬(wàn)科A等大消費(fèi)藍(lán)籌之中。其中,格力電器最受青睞,連續(xù)4日登上深股通日成交活躍股榜單的首位,全周成交15.98億元,累計(jì)凈買入14.62億元;其次是美的集團(tuán)成交金額為12.65億元。這兩只個(gè)股之所以受海外資金追捧,除了本身質(zhì)地有吸引力,顯然也與近期市場(chǎng)極熱的“險(xiǎn)資舉牌“密不可分。
此外,洋河股份、五糧液和??低暤暮嫌?jì)成交額也均超過(guò)3億元。而平安銀行、濰柴動(dòng)力、西山煤電、萬(wàn)科A、三聚環(huán)保、中聯(lián)重科和中金嶺南的成交額超過(guò)億元。其中,五糧液上榜4次,??低暋⑵桨层y行、西山煤電上榜3次,濰柴動(dòng)力、三聚環(huán)保、中聯(lián)重科、中金嶺南、贏家財(cái)富網(wǎng)等5股均上榜2次。而格力電器、美的集團(tuán)、洋河股份則每天都能登陸前十大成交活躍榜。
從凈買入情況來(lái)看,格力電器、美的集團(tuán)的凈買入額也是最高,分別為14.62億元和8.10億元,??低?、五糧液、洋河股份的凈買入額超過(guò)3億元。
從上榜個(gè)股及其行業(yè)分布情況看,北上資金選擇的家電、白酒等大消費(fèi)股票,更偏向選擇績(jī)優(yōu)股、高股息率股,基本符合QFII等海外資金的一貫偏好。
與北上資金略有不同,南下資金更為青睞資訊科技、汽車、地產(chǎn)類股票。
據(jù)券商中國(guó)記者統(tǒng)計(jì),12月5日至9日,共有27只港股登陸前十大成交活躍榜中。其中,比亞迪股份、中國(guó)軟件國(guó)際和豐盛控股的成交額居前三位,分別為2.2億港元、1.85億港元和1.03億港元,金風(fēng)科技、中興通訊、允升國(guó)際、聯(lián)邦制藥的成交額超過(guò)0.5億港元。值得一提的是,比亞迪股份、中國(guó)軟件國(guó)際連續(xù)5個(gè)交易日上榜,中興通訊、金風(fēng)科技均有4個(gè)交易日上榜。
國(guó)聯(lián)證券在最新研究報(bào)告中稱,深港通資金更熱衷北上,主要原因是因?yàn)檫@次深港通為香港投資者帶來(lái)了更多的大陸稀缺標(biāo)的。深港通為香港投資者新增了881個(gè)標(biāo)的,其中不乏格力、美的這類在香港市場(chǎng)不存在的優(yōu)質(zhì)個(gè)股。
“理論上,港股的低估值優(yōu)勢(shì)應(yīng)該使得資金更愿意南下?!眹?guó)聯(lián)證券指出,從目前的92只A-H股兩地估值對(duì)比,大部分A股是貴于港股的。截至12月9日的數(shù)據(jù),僅海螺水泥、福耀玻璃、濰才動(dòng)力、中國(guó)平安與寧滬高速等5只個(gè)股A-H溢價(jià)率為負(fù),其余股票A股估值均大幅高于H股。其中大約20只股票溢價(jià)率高于100%,浙江世寶溢價(jià)率更是高達(dá)340%。
對(duì)于后市有業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,滬深港通的作用將逐步發(fā)揮,特別是南下資金仍有望放量。A股方面,從各大主流券商對(duì)2017年的預(yù)測(cè)上來(lái)看,行情向好已基本達(dá)成共識(shí),在后續(xù)的行情演繹中,更多的資金可以通過(guò)滬深港通介入A股。
而港股方面,目前港股通標(biāo)的股多位低估值、高分紅、高股息率的大盤優(yōu)質(zhì)藍(lán)籌股,相較于A股市盈率很低,投資價(jià)值突出。分析人士指出,隨著年底內(nèi)地基金公司暫停申購(gòu),QDII的額度告急,部分大額資金預(yù)計(jì)將通過(guò)滬深港通繞道布局港股。
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