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    新能源汽車板塊向好:多重驅(qū)動(dòng)力助推 圍繞三方面布局

    來源: 中國(guó)證券報(bào) 作者:佚名

    摘要: 原標(biāo)題多重驅(qū)動(dòng)力助推新能源汽車概念向好□本報(bào)記者牛仲逸在近期上證指數(shù)圍繞2900點(diǎn)震蕩之際,新能源汽車概念保持活躍。從11月18日以來,Wind新能源汽車概念指數(shù)累計(jì)漲幅接近8%,板塊內(nèi)華友鈷業(yè)、寧德

      原標(biāo)題 多重驅(qū)動(dòng)力助推 新能源汽車概念向好

      □本報(bào)記者 牛仲逸

      在近期上證指數(shù)圍繞2900點(diǎn)震蕩之際,新能源汽車概念保持活躍。從11月18日以來,Wind新能源汽車概念指數(shù)累計(jì)漲幅接近8%,板塊內(nèi)華友鈷業(yè)、【寧德時(shí)代(300750)、股吧】等個(gè)股階段表現(xiàn)亮眼。

      分析人士指出,在歐洲市場(chǎng)電動(dòng)化汽車提速,特斯拉國(guó)產(chǎn)化超預(yù)期背景下,我【國(guó)新能源(600617)、股吧】汽車產(chǎn)業(yè)鏈上的龍頭企業(yè),作為全球優(yōu)質(zhì)制造資產(chǎn)的價(jià)值開始凸顯。

        短期銷量承壓

      從行業(yè)基本面看,根據(jù)中汽協(xié)數(shù)據(jù),2019年10月新能源汽車產(chǎn)銷分別為9.5萬輛和7.5萬輛,同比分別下跌35.4%和45.6%,環(huán)比分別增長(zhǎng)6.2%和下跌5.9%;累計(jì)來看,1-10月份產(chǎn)銷分別完成98.3萬輛和94.7萬輛,同比分別增長(zhǎng)11.7%和10.1%。

      業(yè)內(nèi)人士表示,目前新能源市場(chǎng)仍持續(xù)處于退坡后的持續(xù)調(diào)整期,疊加二手新能源車的低價(jià)沖擊,造成相關(guān)各方在大規(guī)模生產(chǎn)和促銷新能源汽車的積極性上有所降低。

      但是仍要看到,新能源汽車是國(guó)家戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè),中長(zhǎng)期成長(zhǎng)確定性高,雖然行業(yè)景氣受到補(bǔ)貼退坡的影響,短期存在一定的壓力,隨著未來更多產(chǎn)品推出、成本持續(xù)降低,中長(zhǎng)期的向上趨勢(shì)不變。

      同時(shí),德國(guó)在電動(dòng)車計(jì)劃上動(dòng)作頻出,繼德國(guó)政府宣布電動(dòng)汽車補(bǔ)貼提升50%并延長(zhǎng)至2025年底后,大眾汽車宣布未來五年戰(zhàn)略規(guī)劃,寶馬集團(tuán)擴(kuò)大對(duì)寧德時(shí)代動(dòng)力電池采購(gòu)額。

      渤海證券行業(yè)研究指出,國(guó)際車企正在加速推進(jìn)新能源汽車戰(zhàn)略,全球新能源汽車市場(chǎng)將加速發(fā)展。隨著國(guó)際車企在新能源汽車領(lǐng)域的參與度提高、投資布局加大,新能源汽車的成長(zhǎng)與投資邏輯將轉(zhuǎn)變?yōu)槿蜻壿?,行業(yè)“鯰魚”效應(yīng)將越發(fā)明顯。

        圍繞三方面布局

      對(duì)于新能源汽車概念的投資機(jī)會(huì),中信證券行業(yè)研究報(bào)告表示,重點(diǎn)關(guān)注特斯拉和LG化學(xué)供應(yīng)鏈,尋找具備全球競(jìng)爭(zhēng)力的優(yōu)質(zhì)企業(yè)。

      該機(jī)構(gòu)認(rèn)為,中國(guó)電動(dòng)化供應(yīng)商,尤其是鋰電池產(chǎn)業(yè)鏈最為完善且具備全球競(jìng)爭(zhēng)力,有望在全球汽車電動(dòng)化過程中率先受益。整車環(huán)節(jié)的特斯拉、鋰電池環(huán)節(jié)的LG化學(xué)正處于爆發(fā)增長(zhǎng)前夕,對(duì)其上游需求有望明顯提升,其供應(yīng)鏈中的中國(guó)企業(yè)多為各領(lǐng)域具備競(jìng)爭(zhēng)力的龍頭,短期看量增明顯,中長(zhǎng)期看產(chǎn)品壁壘高,具有示范效應(yīng),值得重點(diǎn)關(guān)注。此外,下游整車長(zhǎng)期具備議價(jià)權(quán),短期受補(bǔ)貼退坡影響盈利承壓,中長(zhǎng)期關(guān)注有望成功換擋的車企,核心看“爆款”車型及降本能力。

      民生證券表示,補(bǔ)貼退坡對(duì)于新能源汽車產(chǎn)銷量的影響仍在持續(xù),但從長(zhǎng)期來看,在國(guó)內(nèi)政策引導(dǎo)以及全球加速電動(dòng)化的共同推動(dòng)下,具備良好性能的新車型的上市將帶動(dòng)銷量增長(zhǎng)。從純電動(dòng)乘用車銷量結(jié)構(gòu)上看,高端車型占比仍高,技術(shù)升級(jí)和海外供應(yīng)需求提升將持續(xù)帶動(dòng)產(chǎn)業(yè)鏈中上游的高端化趨勢(shì)。

      【國(guó)海證券(000750)、股吧】表示,基于大眾與特斯拉等行業(yè)巨頭持續(xù)推進(jìn)全球電動(dòng)化,疊加國(guó)內(nèi)電動(dòng)車行業(yè)處于多重底部,當(dāng)下行業(yè)處于中長(zhǎng)期底部的拐點(diǎn)向上的時(shí)間窗口,維持新能源汽車行業(yè)“推薦”評(píng)級(jí)。布局關(guān)注三方向,首推傳統(tǒng)業(yè)績(jī)厚實(shí),電動(dòng)車業(yè)務(wù)邊際改善的績(jī)優(yōu)股如億緯鋰能、欣旺達(dá)等;次選周期底部業(yè)績(jī)有望反轉(zhuǎn)的彈性品種如天賜材料、【當(dāng)升科技(300073)、股吧】等頭部企業(yè);積極關(guān)注寧德時(shí)代、比亞迪等行業(yè)龍頭。

    關(guān)鍵詞:

    新能源,汽車,中長(zhǎng)期

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