北上資金掃貨、投行直呼加倉 有色金屬站在了新周期的起點
摘要: 炒股就看分析師研報,權威,專業(yè),及時,全面,助您挖掘潛力主題機會!北上資金掃貨、投行直呼加倉,有色金屬站在了新周期的起點記者|曹井雪11月20日,有色金屬概念再度走強,盤中板塊漲幅高達3.54%,
11月20日,有色金屬概念再度走強,盤中板塊漲幅高達3.54%,與汽車板塊一同占據(jù)了行業(yè)漲幅榜的前兩位。本輪有色的行情開啟于11月初,根據(jù)Wind資截至11月20日收盤,有色金屬概念的漲幅為17.29%,在30類申萬一級行業(yè)中排在首位。
究其原因,有色金屬的上漲也主要來自于北上資金的不斷加倉。據(jù)《紅周刊》記者統(tǒng)計,11月以來,北上資金凈流入有色金屬概念的總金額達到64億元。即便是11月19日該板塊出現(xiàn)整體回調(diào),有色金屬概念的紫金礦業(yè)被北上資金的買入金額也達到了1.87億元。
在今年上半年,有色金屬行業(yè)整體處于低估階段,并沒有出色的業(yè)績表現(xiàn)。但是隨著經(jīng)濟復蘇,順周期板塊迎來了爆發(fā)的契機,有色金屬基本面的改善也被更多機構看好。尤其在新能源汽車產(chǎn)量加碼的情況下,鋰電池的投資機會也凸顯出來。
板塊拐點已至 鋰金屬板塊股價再度沖高
有色金屬中的鋰電板塊今日迎來了集中爆發(fā),截至收盤,天齊鋰業(yè)漲停、【中礦資源(002738)、股吧】和贛鋒鋰業(yè)的漲幅分別為4.28%和3.98%。此外,鋰電池概念中有澳洋順昌、杉杉股份等11家上市公司今日的股價漲幅都超過5%。
鋰金屬板塊今年走出了先抑后揚的行情,作為新能源產(chǎn)業(yè)鏈上游的重要一環(huán),今年上半年板塊整體的凈利潤同比下滑幅度超過了70%,除了贛鋒鋰業(yè)外,其他公司的股價也處于下跌之中。從三季報的情況來看,當前,贛鋒鋰業(yè)的凈利潤已經(jīng)出現(xiàn)了環(huán)比增長,增幅為18.14%,率先迎來了“拐點”。
接下來,由于新能源汽車需求的增加,鋰金屬板塊將迎來一個更為樂觀的基本面。長江證券鋼鐵有色研究小組在研報中就指出,目前已經(jīng)來到了新周期的起點。2015年新能源汽車需求在強政策指引下爆發(fā),鋰供不應求,迅速提價;隨著2016年政府開始核查新能源騙補以及補貼退坡預期的來臨,鋰的需求預期也開始下降;在2019年補貼緩沖期結束,新能源車的銷量大幅下滑,鋰價也隨之下跌,今年的新冠疫情給鋰價帶來了二次沖擊。
但是當下,國內(nèi)新能源電動車的需求已經(jīng)復蘇,9月國內(nèi)新能源汽車的產(chǎn)量達到了13.6萬輛,同比增加52%;據(jù)申萬宏源證券預測,2020年全年,新能源汽車的產(chǎn)量有望達到120萬輛。如是背景下,鋰金屬板塊的需求也將開始爆發(fā),板塊站上了新周期的起點。
數(shù)據(jù)來源:長江證券
根據(jù)銀河證券的調(diào)研情況,一些鋰鹽廠四季度訂單飽滿,電池級碳酸鋰價格也是從9月初的 40044 元/噸上漲至目前42713元/噸,鋰行業(yè)初現(xiàn)周期反轉(zhuǎn)跡象。
11月鋁企二級市場大放異彩
需求復蘇下電解鋁或?qū)⒐┎粦?/p>
除了9月7日上市的次新股華峰鋁業(yè)外,在11月漲幅排名前10的有色金屬概念上市公司中,記者發(fā)現(xiàn)其中有5家都是鋁行業(yè)的公司。截至11月20日收盤,漲幅最高的云鋁股份11月以來上漲了56.65%,其余4家公司分別是神火股份、和勝股份、【怡球資源(601388)、股吧】(維權)和焦作萬方,它們的年內(nèi)漲幅也基本達到了30%一線。
從金屬自身的價格來看,提價情況也十分明顯。根據(jù)上海有色金屬網(wǎng)的數(shù)據(jù)顯示,截至11月17日,電解鋁平均報價為15590元/噸,較11220元/噸的最低價上漲4370元/噸,漲幅達到了38.95%。
實際上,電解鋁的價格自三季度就開始回升了。價格的上漲也帶動了鋁企業(yè)績的修復,顯示,三季度板塊營業(yè)收入同比增幅為7.24%。其中,漲幅居前的鋁企業(yè)績表現(xiàn)更為亮眼,從前三季度的盈利情況來看,除了神火股份,上述鋁企前三季度的凈利潤皆實現(xiàn)了同比增長。單從三季度的業(yè)績情況來看,它們均較二季度實現(xiàn)了環(huán)比增長。
《紅周刊》記者了解到,電解鋁主要用于生產(chǎn)類用途的鋁,房地產(chǎn)和汽車是應用最多的兩個領域,鋁合金門窗、鋁箔等都是其主要商品。
對于電解鋁上漲的原因,天風證券在研報中指出:電解鋁行業(yè)需求復蘇強勁。行業(yè)的消費位于房地產(chǎn)后周期。房地產(chǎn)竣工已經(jīng)在2020年逐步恢復,并有望逐步進入高峰(分析師),傳統(tǒng)汽車和新能源汽車增長超出預期,隨著海外逐步復蘇,冰箱空調(diào)也有望出現(xiàn)明顯復蘇。在2020年產(chǎn)能投放高峰,電解鋁仍然保持了高盈利,其需求強勁增長可見一斑。預計2020年-2021年在需求復蘇的帶動下,電解鋁的表現(xiàn)供給缺口有望達到100萬噸。
展望有色冶煉加工概念的后市,國泰基金的基金經(jīng)理梁杏對記者表示,雖然仍存在疫情這一擾動因素,但有色金屬各細分子行業(yè)有望多點開花。一方面,全球經(jīng)濟活動逐漸恢復,中美PMI數(shù)據(jù)已經(jīng)連續(xù)四個月均在榮枯線以上,需求升溫和庫存回補將為銅、鋁等工業(yè)金屬價格的上漲帶來長期動力;另一方面,美國新一輪財政刺激有望通過,這將提振美國的通脹水平,與此同時預計美聯(lián)儲將繼續(xù)維持低利率水平,黃金等貴金屬或會有較好的表現(xiàn)機會。此外,鋰、鈷等稀有金屬受益于汽車電動化的全球大趨勢,供需結構正不斷改善。

新能源,有色金屬








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