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　　新能源賽道賺翻了！

　　7月14日晚間，比亞迪公布上半年業(yè)績(jī)快報(bào)，預(yù)計(jì)上半年歸母凈利28億~36億元，同比增長(zhǎng)138.59%~206.76%，凈利潤(rùn)有望超越去年全年。

　　與此同時(shí)，新能源電動(dòng)車的重要上游企業(yè)——贛鋒鋰業(yè)同樣表現(xiàn)強(qiáng)勁，預(yù)計(jì)2022年半年度歸母凈利潤(rùn)72億元~90億元，同比增長(zhǎng)408.24%~535.3%。

　　在上半年，面對(duì)宏觀經(jīng)濟(jì)下行、疫情影響和芯片短缺以及原材料價(jià)格持續(xù)上漲，汽車領(lǐng)域分化明顯，新能源汽車行業(yè)表現(xiàn)一枝獨(dú)秀，但是一些傳統(tǒng)汽車公司日子卻實(shí)屬不好過(guò)，紛紛陷入虧損或業(yè)績(jī)下滑境地。

　　比亞迪凈利超去年全年

　　為應(yīng)對(duì)新冠疫情，進(jìn)一步幫助市場(chǎng)主體紓困，全國(guó)多省市出臺(tái)新能源汽車消費(fèi)補(bǔ)貼政策，刺激需求端，提振新能源車市場(chǎng)，政策的傾斜有望加速新能源汽車行業(yè)的回暖。

　　日前，被巴菲特減持傳言影響的比亞迪，公布了上半年成績(jī)單，足夠驚艷行業(yè)。比亞迪發(fā)布業(yè)績(jī)預(yù)告，預(yù)計(jì)2022年半年度歸母凈利28億~36億元，同比增長(zhǎng)138.59%-206.76%。

　　回顧2021年全年，比亞迪全年實(shí)現(xiàn)營(yíng)收2161.42億元，同比增38.02%；凈利潤(rùn)30.45億元，同比下降了28.08%。這意味著，比亞迪今年上半年的凈利潤(rùn)水平有可能超越去年全年的凈利潤(rùn)。

　　比亞迪表示，2022年上半年集團(tuán)新能源汽車銷量增長(zhǎng)勢(shì)頭強(qiáng)勁，屢創(chuàng)歷史新高，市場(chǎng)占有率遙遙領(lǐng)先，同比實(shí)現(xiàn)迅猛增長(zhǎng)，推動(dòng)盈利大幅改善，并一定程度上對(duì)沖了上游原材料價(jià)格帶來(lái)的盈利壓力。手機(jī)部件及組裝業(yè)務(wù)方面，消費(fèi)電子行業(yè)需求疲弱，集團(tuán)得益于成本控制能力提升及產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整，盈利能力有所恢復(fù)。