本日中國(guó)船舶600150小幅下跌2.69%，以上下影陰線收盤(pán)，本日中國(guó)船舶600150最高價(jià)25.02突破了贏家極反通道工具生命線，受到生命線強(qiáng)力抑制，最終收盤(pán)停留在在生命線與藍(lán)色下軌線上方的弱勢(shì)通道區(qū)域。中國(guó)船舶600150近10個(gè)交易日漲幅4.53%。根據(jù)贏家江恩對(duì)時(shí)間周期規(guī)律的掌握得出近期關(guān)鍵時(shí)間窗口為：2023年4月26日，距今還有7個(gè)自然日。

中國(guó)船舶所屬區(qū)域?yàn)椋荷虾?。中?guó)船舶所屬行業(yè)為：上游行業(yè)：國(guó)防軍工、當(dāng)前行業(yè)：國(guó)防軍工I、下級(jí)行業(yè)：船舶制造。中國(guó)船舶主營(yíng)業(yè)務(wù)：大型造船、修船、海洋工程、動(dòng)力及機(jī)電設(shè)備等業(yè)務(wù)

船舶概念極反通道工具展示結(jié)果：自2023-04-10最高點(diǎn)820.58位置持續(xù)下跌，跌破生命線788.7467位置，由強(qiáng)勢(shì)通道進(jìn)入弱勢(shì)通道。趨勢(shì)有走弱的跡象，短期重點(diǎn)關(guān)注能否快速收復(fù)生命線，如能收復(fù)此位置，依舊保持強(qiáng)勢(shì)看多；如有效跌破生命線，在弱勢(shì)區(qū)域運(yùn)行，調(diào)整周期和空間也將延長(zhǎng)。

目前根據(jù)贏家江恩數(shù)據(jù)分析系統(tǒng)得出與中國(guó)船舶最貼合的概念為：船舶（跌幅1.68%）、航母（跌幅1.47%）、中船系（跌幅1.38%）。

中國(guó)船舶用極反通道工具展示結(jié)果：自2023-03-22最高點(diǎn)25.61位置持續(xù)下跌，跌破生命線24.395位置，由強(qiáng)勢(shì)通道進(jìn)入弱勢(shì)通道。趨勢(shì)有走弱的跡象，短期重點(diǎn)關(guān)注能否快速收復(fù)生命線，如能收復(fù)此位置，依舊保持強(qiáng)勢(shì)看多；如有效跌破生命線，在弱勢(shì)區(qū)域運(yùn)行，調(diào)整周期和空間也將延長(zhǎng)。

綜合來(lái)看從消息面以及技術(shù)面可以看出目前中國(guó)船舶向上突破強(qiáng)勢(shì)通道區(qū)域，密切關(guān)注近期形成的壓力位以及近期關(guān)鍵時(shí)間窗口為：2023年4月26日。