新三板專車第一股神州優(yōu)車(838006.OC)預(yù)計(jì)將成為新三板中報(bào)虧損額中最最最大的。

　　根據(jù)神州優(yōu)車8月22日發(fā)布的2016年中報(bào)，上半年實(shí)現(xiàn)營(yíng)收23.24萬(wàn)元，同比增長(zhǎng) 623.98%；歸屬于掛牌公司股東的凈利潤(rùn)為-23.71億元，同比下降73.93%；扣非后的歸屬掛牌公司股東的凈利潤(rùn)為-13.86億元，同比下降1.70%。基本每股虧損 -3.6元。

　　而2015年居新三板虧損榜首的恒大淘寶(834338.OC)，去年全年的虧損額也才9.53億。神州優(yōu)車可能將成為新三板中報(bào)虧損最嚴(yán)重的企業(yè)。

　　不過，按照神州優(yōu)車董事長(zhǎng)陸正耀此前的說(shuō)法，如果除去此前“充100返100”造成的虧損，公司在2016年3月已經(jīng)實(shí)現(xiàn)盈利，預(yù)計(jì)到今年第三季度將會(huì)全面盈利。

　　對(duì)于這樣巨額的虧損和神速的扭虧，只想說(shuō)，陸老板好厲害。

　　不過需要指出的是，2016年第一季度，神州優(yōu)車的營(yíng)收為9.88億，虧損5.55億，這也意味著，神州優(yōu)車在第二季度實(shí)現(xiàn)了13.36億的營(yíng)收，虧損額則拉大至18.16億。

　　這或許與大力的促銷活動(dòng)有關(guān)。在網(wǎng)絡(luò)叫車市場(chǎng)，各家巨頭紛紛斥巨資“燒錢”吸引用戶，比如易到就曾經(jīng)有“充2000送2000”的活動(dòng)。而神州優(yōu)車也經(jīng)常做“充 100 送 100”的活動(dòng)。

　　神州優(yōu)車表示，在今年4 月份舉行的“充 100 送 100”的活動(dòng)，首日充值就達(dá)到 10億元，展現(xiàn)了品牌價(jià)值與高端客戶基數(shù)雙躍升帶來(lái)的巨大成果，并通過持續(xù)性低成本業(yè)務(wù)拓展活動(dòng)使得訂單規(guī)模與收入呈現(xiàn)爆發(fā)式增長(zhǎng)。

　　神州優(yōu)車的用戶數(shù)和成本管理也實(shí)現(xiàn)了優(yōu)化。截至 2016 年 6 月末，專車業(yè)務(wù)付費(fèi)用戶數(shù)達(dá)到 624萬(wàn)人，APP 累計(jì)下載量達(dá)到 2151萬(wàn)次。2016 年上半年，專車業(yè)務(wù)總單量達(dá)到 55341996 單，同比增長(zhǎng) 282.64%；日均單量達(dá)到 304077 單，同比增長(zhǎng) 280.54%。

　　根據(jù)其半年報(bào)，神州優(yōu)車自2015年第一季度至2016年第二季度，單均收入呈增長(zhǎng)趨勢(shì)，單均成本呈現(xiàn)明顯下降的趨勢(shì)。

　　資料來(lái)源：股轉(zhuǎn)系統(tǒng)，神州優(yōu)車2016年半年度報(bào)告

　　資料顯示，神州優(yōu)車成立于2002年，于今年7月掛牌新三板做市。確切的說(shuō)，神州優(yōu)車股是由北京華夏聯(lián)合科技于2016年1月整體變更重組設(shè)立的，而華夏聯(lián)合前身則是北京華夏聯(lián)合科技有限公司和北京神州迪科技發(fā)展有限公司。

　　神州優(yōu)車主要從事通訊設(shè)備業(yè)務(wù)，通過B2C運(yùn)營(yíng)模式從事互聯(lián)網(wǎng)專車業(yè)務(wù)，并充分利用行業(yè)資源積累及協(xié)同效應(yīng)進(jìn)一步拓展汽車產(chǎn)業(yè)鏈的其他業(yè)務(wù)。

　　值得一提的是，神州優(yōu)車前腳剛踏入新三板門檻，控股股東陸正耀后腳就大打折扣的質(zhì)押其股權(quán)。7月28日的公告顯示，股東陸正耀將他所持神州優(yōu)車9000萬(wàn)股質(zhì)押給杭州銀行北京中關(guān)村支行，融資5億元，用于個(gè)人融資。據(jù)了解，就神州優(yōu)車2015年年末每股凈資產(chǎn)，陸正耀的9000萬(wàn)股也值13.19億元，質(zhì)押融資5億確實(shí)打折有點(diǎn)猛。

　　8月2日，優(yōu)步和滴滴的強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合，神州專車隨即在微博上發(fā)布“祝你們幸?！钡奈⒉?，并配上“挺好的一桌麻將，你倆非要抱團(tuán)斗地主”的圖片。神州優(yōu)車公司董事長(zhǎng)陸正耀表示，公司主打中高端商務(wù)用車市場(chǎng)，標(biāo)榜安全出行，專業(yè)司機(jī)以及車輛統(tǒng)一合格化，與優(yōu)步、滴滴發(fā)展策略并不相同。

　　看來(lái)，這場(chǎng)斗地主后續(xù)的結(jié)果，還是要看企業(yè)業(yè)務(wù)層面的能力。