東風(fēng)和PSA在華設(shè)立租賃合資公司

　　當(dāng)?shù)貢r(shí)間3月26日，標(biāo)致雪鐵龍集團(tuán)(PSA)發(fā)布公告稱，集團(tuán)融資機(jī)構(gòu)Banque PSA Finance(BPF)已于3月23日與中國東風(fēng)汽車(600006) 集團(tuán)簽訂協(xié)議，雙方將設(shè)立融資租賃合資公司，希望為中國消費(fèi)者提供長期租賃方案。PSA在公告中強(qiáng)調(diào)，此次新的合作，將強(qiáng)化兩大汽車集團(tuán)在汽車、金融和移動(dòng)出行等領(lǐng)域的合作。

　　PSA與東風(fēng)汽車的合資公司神龍汽車將向新合資公司注資3億元人民幣，持有50%股份，成為主要股東，而東風(fēng)汽車和BPF將各自持有25%。新合資公司將在東風(fēng)汽車集團(tuán)和神龍汽車的所在地武漢注冊(cè)，將為標(biāo)致、雪鐵龍以及DS品牌的客戶提供服務(wù)。

　　東風(fēng)汽車集團(tuán)和PSA希望通過合資公司在中國提供特別且多樣化的金融和移動(dòng)出行解決方案，以滿足消費(fèi)者的期待，成為中國消費(fèi)者偏愛的移動(dòng)出行服務(wù)提供商。

　　東風(fēng)啟辰將聯(lián)手科大訊飛(002230) 開發(fā)智能汽車

　　在2017年啟辰D60上市發(fā)布會(huì)上，東風(fēng)啟辰就正式發(fā)布了其全新車聯(lián)網(wǎng)戰(zhàn)略。東風(fēng)啟辰的車聯(lián)網(wǎng)戰(zhàn)略是利用“互聯(lián)網(wǎng)+汽車”的技術(shù)和應(yīng)用，構(gòu)建數(shù)字平臺(tái)，高效整合商品企劃、產(chǎn)品研發(fā)、生產(chǎn)制造、市場營銷、客戶服務(wù)等全價(jià)值鏈的各個(gè)環(huán)節(jié)，促進(jìn)產(chǎn)品和服務(wù)的智能化升級(jí)，并已經(jīng)與高德地圖簽署車聯(lián)網(wǎng)戰(zhàn)略合作協(xié)議。

　　記者從東風(fēng)啟辰官方獲悉：2018年3月20日，東風(fēng)啟辰將正式與科大訊飛簽署車聯(lián)網(wǎng)戰(zhàn)略合作協(xié)議?？拼笥嶏w此前已經(jīng)和大眾汽車、日產(chǎn)汽車、豐田汽車等國際知名車企展開合作，擁有全球領(lǐng)先的人工智能技術(shù)。雙方基于各自優(yōu)勢資源，在智能人機(jī)交互技術(shù)、車載智能化及人工智能技術(shù)、大數(shù)據(jù)分析、智能車聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)、智能客服及營銷創(chuàng)新等業(yè)務(wù)領(lǐng)域展開合作，共同開發(fā)更加“智聯(lián)化”的車型。

　　東風(fēng)雷諾發(fā)力新能源規(guī)劃三款純電動(dòng)車

　　東風(fēng)雷諾現(xiàn)有的兩款國產(chǎn)車型，科雷嘉和全新一代科雷傲在2017年交出了一份滿意令人滿意的“答卷”。依靠雙SUV車型，東風(fēng)雷諾提前兩個(gè)月完成了2017年的必達(dá)目標(biāo)。并在年底銷量將突破7萬輛，實(shí)現(xiàn)盈利性的增長。而在另一個(gè)領(lǐng)域，新能源汽車方面，企業(yè)也有著長遠(yuǎn)的規(guī)劃。

　　記者從東風(fēng)雷諾官方獲悉，到2022年，企業(yè)將推出9款國產(chǎn)車型。東風(fēng)雷諾汽車有限公司常務(wù)副總裁翁運(yùn)忠表示：“東風(fēng)雷諾將推出3款純電動(dòng)車?！边@3款純電動(dòng)車將助力東風(fēng)雷諾完善新能源產(chǎn)品布局。

　　從官方公布的未來產(chǎn)品框架圖中可以看出，這9款產(chǎn)品中將包括2款轎車、3款純電動(dòng)車、3款SUV與1款MPV車型。3款純電動(dòng)車也將于未來4年中推出。此外，東風(fēng)雷諾還將三大品牌DNA “悅心設(shè)計(jì)、暖心科技、安心暢行”貫徹到產(chǎn)品當(dāng)中，為用戶提供更優(yōu)秀的產(chǎn)品。

　　東風(fēng)人事再變動(dòng)：張祖同將分管東風(fēng)乘用車和柳汽

　　2018年3月20日，有消息稱：東風(fēng)公司汽車針對(duì)黨委常委、副總經(jīng)理張祖同的職位再次進(jìn)行調(diào)整，其將在本職工作的基礎(chǔ)上，再分管東風(fēng)乘用車和東風(fēng)柳汽。對(duì)此，汽車頭條APP第一時(shí)間向東風(fēng)汽車相關(guān)負(fù)責(zé)人進(jìn)行核實(shí)，并得到“該消息屬實(shí)”的回答。

　　作為上海交通大學(xué)機(jī)械電子工程專業(yè)工學(xué)碩士、研究員級(jí)高級(jí)工程師的張祖同自1991年開始參加工作，至今在東風(fēng)汽車已有27年的工作經(jīng)驗(yàn)。在其任職東風(fēng)汽車期間，曾任東風(fēng)汽車公司副總工藝師，東風(fēng)汽車有限公司商用車發(fā)動(dòng)機(jī)廠第一副廠長、廠長，東風(fēng)汽車公司戰(zhàn)略規(guī)劃部副部長，2016年6月任東風(fēng)商用車有限公司黨委書記、副總經(jīng)理，2018年1月任東風(fēng)汽車集團(tuán)有限公司黨委常委、副總經(jīng)理。

　　而剛剛履新東風(fēng)汽車集團(tuán)有限公司黨委常委、副總經(jīng)理的張祖同可以說是肩上又多了一個(gè)“擔(dān)子”，其在負(fù)責(zé)東風(fēng)汽車自主乘用車業(yè)務(wù)、公司技術(shù)中心乘用車研發(fā)院日常工作的同時(shí)，將再分管東風(fēng)乘用車公司和東風(fēng)柳州汽車有限公司，而原東風(fēng)乘用車公司黨委書記鄭純楷則將出任東風(fēng)本田執(zhí)行副總經(jīng)理。